Pada pukul 08.30 tanggal 23 September, pemeliharaan terpusat musim gugur 2026 di Jalur Kereta Wari, koridor angkutan berat untuk mengangkut batu bara keluar dari Shanxi, telah selesai, meletakkan fondasi jalur yang kokoh untuk jaminan pasokan batu bara termal musim dingin yang akan datang.
Jalur Kereta Wari membentang dari Kota Watang, Kabupaten Xing, Lvliang, Provinsi Shanxi di barat hingga Pelabuhan Rizhao di Provinsi Shandong di timur, melintasi tiga provinsi, yaitu Shanxi, Henan, dan Shandong. Jalur ini merupakan koridor penting untuk mengangkut batu bara dari barat ke timur dan juga merupakan jalur kereta api angkutan berat pertama di Tiongkok yang dibangun dengan beban gandar 30 ton dalam satu tahap.
Pemeliharaan terpusat di Jalur Kereta Wari ini dimulai pada 4 September. Selama 20 hari, tiga jam digunakan setiap hari untuk melakukan pembaruan dan pemeliharaan menyeluruh serta multidimensi terhadap semua fasilitas dan peralatan di sepanjang jalur. Total pembersihan balas dengan mesin besar sepanjang 26,313 km, pemadatan rel dengan mesin besar sepanjang 255,51 km, pemadatan wesel dengan mesin besar sebanyak 120 set, dan penggerindaan rel dengan mesin besar sepanjang 323,35 km telah diselesaikan, dengan semua jenis fasilitas dan peralatan menerima "pemeriksaan" mendalam dan peningkatan ekstensif.
Selama periode pemeliharaan terpusat, China Railway Taiyuan Group mengerahkan lebih dari 80 mesin besar, lebih dari 30 mesin kecil, dan tenaga kerja konstruksi sebanyak 1.660 orang untuk meningkatkan efisiensi operasional. Pada saat yang sama, manajemen yang disempurnakan diterapkan di seluruh proses pemeliharaan terpusat, dengan optimalisasi dinamis harian terhadap rencana operasi kereta untuk memastikan pemulihan operasi yang cepat setelah konstruksi dan meminimalkan dampak konstruksi terhadap transportasi.
Diketahui bahwa kapasitas angkut Jalur Kereta Wari terus meningkat. Setelah volume angkutan tahunan melampaui 100 juta ton pada 2022 dan 2023, volume angkutan mencapai 100,07 juta ton pada 2025, menandai ketiga kalinya volume tahunan melampaui 100 juta ton. Dalam delapan bulan pertama tahun ini, Jalur Kereta Wari menyelesaikan volume angkutan kumulatif sebesar 75,3299 juta ton, memainkan peran positif dalam menjamin keamanan energi.
![[Area transaksi rumah baru di kota lapis pertama tumbuh lebih dari 10% YoY]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/rBCZR20251217171716.jpg)

![[SMM Analysis] Fundamental Baja Konstruksi Terus Membaik Periode Ini](https://imgqn.smm.cn/usercenter/exdqc20251217171717.jpg)