State Grid Meningkatkan Layanan untuk Energi Baru, Penyimpanan, dan Efisiensi guna Mendukung Target Nol Karbon

Berita 21 Sep: Pelabuhan utara: bongkahan Australia 46% di 40,3-40,8 yuan/mtu, stabil WoW; semi-karbonat Afrika Selatan di 33,5-33,8 yuan/mtu, turun WoW; Gabon di 39,1-39,3 yuan/mtu, turun WoW; besi tinggi Afrika Selatan di 28,8-29,3 yuan/mtu, stabil WoW; besi sedang Afrika Selatan di 35,2-35,5 yuan/mtu, turun WoW. Pelabuhan selatan: bongkahan Australia 46% di 42,7-43,2 yuan/mtu, stabil WoW; semi-karbonat Afrika Selatan di 36-36,5 yuan/mtu, turun WoW; Gabon di 40,3-40,8 yuan/mtu, stabil WoW; besi tinggi Afrika Selatan di 29,3-29,8 yuan/mtu, turun WoW; besi sedang Afrika Selatan di 37,1-37,6 yuan/mtu, naik WoW. Aktivitas permintaan di pasar bijih mangan masih lesu, penimbunan sebelum hari libur dan musim puncak tradisional tidak sesuai ekspektasi, dan harga spot pelabuhan di Tiongkok utara dan selatan secara umum menurun.

[Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi serta delapan departemen lainnya: Pada tahun 2030, konsumsi energi rata-rata kendaraan penumpang listrik baterai mencapai sekitar 11,5 kWh per 100 km] Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi serta delapan departemen lainnya mengeluarkan Rencana Lima Tahun ke-15 untuk Pengembangan Industri Kendaraan Energi Baru Terhubung Cerdas. Rencana tersebut mengusulkan bahwa pada tahun 2030, tingkat teknologi kunci akan ditingkatkan secara efektif. Konsumsi bahan bakar rata-rata kendaraan penumpang akan mencapai 3,3 liter per 100 km, dan konsumsi energi rata-rata kendaraan penumpang listrik baterai akan mencapai sekitar 11,5 kWh per 100 km. Mengemudi dengan otomatisasi tingkat tinggi akan dicapai di jalan tol, jalan bebas hambatan perkotaan, dan sebagian jalan perkotaan.

Pekan ini, sektor kimia fosfor menunjukkan divergensi struktural yang jelas. Fosfor kuning telah mengalami penurunan harga dan pengurangan stok yang cukup besar sebelumnya, dan pekan ini berhenti turun dan sedikit pulih, didukung oleh penahanan harga dari sisi pasokan dan dukungan biaya, tetapi pengadaan stok di hilir tetap hati-hati dan permintaan belum pulih secara substansial. Pasar asam fosfat mengalami perdagangan yang lesu, dengan tren biaya proses basah dan proses termal yang berbeda; ditambah dengan pelepasan kapasitas baru, pasar secara keseluruhan bergerak mendatar. Harga jual MAP kelas industri tetap stabil sementara harga transaksi aktual diam-diam menurun, dengan melemahnya biaya bahan baku menekan pasar; permintaan pertanian tradisional stagnan, dan pasar hanya didukung oleh permintaan kaku dari sektor energi baru.