Ketegangan Timur Tengah kembali meningkat, kenaikan tarif angkutan laut mendorong naik biaya bijih impor, transaksi pasar mendingin [Tinjauan mingguan bauksit SMM]

SMM, 17 September:

Bauksit domestik:

Gangguan pasokan bijih domestik berlanjut, harga utama tetap stabil

Harga bijih domestik secara umum stabil tanpa fluktuasi signifikan, dan pasar diperkirakan akan bergerak di sekitar level harga saat ini dalam waktu dekat. Hingga hari ini, harga transaksi ex-gudang untuk bauksit dengan rasio Al/Si 5,0 dan kadar alumina 60%, tidak termasuk PPN, di pabrik penghancur di Shanxi sekitar 530-550 yuan/mt; di Henan, harga transaksi ex-gudang untuk bauksit dengan rasio Al/Si 5,0 dan kadar alumina 60%, tidak termasuk PPN, di pabrik penghancur sekitar 500-540 yuan/mt; di Guiyang, harga ex-pabrik untuk bauksit dengan rasio Al/Si 6,0 dan kadar alumina 60%, termasuk PPN, adalah 490-540 yuan/mt; di Guangxi, harga transaksi ex-gudang untuk bauksit dengan rasio Al/Si 6,0 dan kadar alumina 53%, tidak termasuk PPN, di pabrik penghancur adalah 320-335 yuan/mt.

Bauksit impor:

Ketegangan Timur Tengah meningkat lagi, tarif angkutan laut Guinea-Tiongkok terus naik

Menurut data 11 September, keberangkatan mingguan bauksit dari pelabuhan utama di Guinea total 5,5696 juta mt, naik 1,8784 juta mt dari minggu sebelumnya, dengan pengiriman pulih. Menurut survei SMM, selama Q3 2026, dampak musim hujan tradisional Guinea terhadap pengiriman relatif terbatas. Pada pertengahan September, seiring meningkatnya kembali ketegangan Timur Tengah dan meningkatnya permintaan kapasitas angkutan dari kargo lain, tarif angkutan laut Guinea-Tiongkok naik menjadi sekitar $39-42/wmt, dan biaya pengiriman berbagai tambang terus bertahan di level tinggi. Di Australia, hingga 11 September, keberangkatan mingguan bauksit dari pelabuhan utama total 1,2856 juta mt, naik 80.700 mt dari minggu sebelumnya, dengan pengiriman pada dasarnya stabil. Perhatian harus diberikan pada laju pengiriman tambang Australia dan perubahan keberangkatan pelabuhan. Hingga 11 September, kedatangan bauksit di pelabuhan Tiongkok total 4,9614 juta mt, naik 1,5265 juta mt dari minggu sebelumnya. Perhatian berkelanjutan harus diberikan pada dampak harga minyak yang tinggi dan berfluktuasi serta tarif angkutan laut terhadap laju kedatangan dan biaya pendaratan di masa depan.

Dari segi harga, penawaran kontrak jangka panjang bauksit Guinea September terus diselesaikan di kisaran $72-74/mt, dan penerimaan harga di hilir tetap relatif terbatas. Sementara itu, harga alumina tetap berada di level yang relatif tinggi, dengan hari persediaan sekitar 94 hari, memberikan tekanan sisi atas pada harga bijih. Untuk bauksit Guinea, meskipun tarif angkutan laut Guinea-Tiongkok mempertahankan tren naik dan biaya tambang terus terkonsolidasi di level tinggi, Guinea mempertahankan tingkat pengiriman bauksit yang tinggi secara keseluruhan pada bulan Agustus, dan harga beli yang diinginkan kilang alumina domestik tetap rendah di $71-72/mt, dengan harga bijih impor secara keseluruhan stabil di sekitar $72/mt. Pengiriman dari berbagai tambang di Guinea sebagian besar tetap stabil, sementara harga bijih impor terus diperebutkan dan aktivitas transaksi agak melemah. Hingga Kamis minggu ini, kuotasi FOB untuk bauksit Guinea adalah $35-45/mt, dengan harga rata-rata datar WoW; harga CIF untuk bauksit Guinea dikutip pada $70-73/mt, dengan harga rata-rata datar WoW; harga indeks bauksit impor SMM dilaporkan pada $72,35/mt, naik $0,28/mt dari Kamis lalu. Ke depan, harga bauksit masih akan bergantung pada kondisi biaya di masing-masing tambang, musim hujan tradisional di Guinea, dan dampak kebijakan kuota ekspor bauksit pemerintah Guinea terhadap pengiriman keseluruhan. SMM akan terus memantau dengan cermat tren pasar bauksit dan aktivitas transaksi.

Secara keseluruhan, harga pasar bijih domestik tetap di level saat ini; sementara itu, persediaan di kilang alumina domestik tetap tinggi (sekitar 94 hari), dan perusahaan alumina menunjukkan toleransi moderat terhadap kenaikan harga bahan baku. Ketidakpastian atas kebijakan kuota Guinea dan musim hujan tradisional juga memberikan dukungan pada biaya bauksit, tetapi keinginan pembeli untuk membeli dan pemulihan pengiriman memberikan tekanan turun pada harga bauksit impor. Dalam jangka pendek, setelah sedikit penurunan harga bijih impor, pasar diperkirakan akan terus berada dalam kebuntuan, dengan perhatian ketat diperlukan pada implementasi kebijakan kuota Guinea dan tren tarif angkutan laut.