[Penjualan Ritel Kendaraan India Naik 17,51% YoY pada Agustus]

[Baterai Solid-State: Riset Universitas Purdue Mengungkap Mekanisme Pembentukan Cacat Antarmuka pada Baterai Solid-State, Meraih Penghargaan Riset Teknik] Pada 14 September 2026, tim riset dari Fakultas Teknik Universitas Purdue menggunakan pemodelan komputer untuk mengungkap mekanisme pembentukan cacat antarmuka pada baterai solid-state. Studi ini memberikan panduan untuk baterai litium dan natrium-ion yang lebih aman dan berdensitas energi lebih tinggi serta meraih penghargaan riset teknik.

Kia memperkenalkan PV7 untuk pertama kalinya di IAA Transportation 2026, pameran kendaraan komersial terbesar di dunia, yang digelar di Hanover, Jerman, pada 14 September. PV7 adalah PBV listrik khusus kedua Kia setelah PV5 yang diluncurkan tahun lalu. Model ini merupakan model besar yang menggabungkan struktur bodi fleksibel yang dapat disesuaikan untuk berbagai kebutuhan dengan performa elektrifikasi, perangkat lunak dalam kendaraan, dan solusi operasional armada. PV7 dibangun di atas platform listrik PBV khusus Kia, E-GMP.S. Berdasarkan platform tersebut, Kia menghadirkan interior dan ruang kargo yang luas dan datar, sekaligus menerapkan baterai tegangan tinggi NCM 71,5 kWh dan 96,2 kWh, sistem penggerak listrik efisiensi tinggi, serta sistem pengisian daya 800 V. Model ini akan tersedia dalam versi Standard dan Long Range. Varian Long Range Cargo Long dapat menempuh jarak lebih dari 460 km berdasarkan standar WLTP Eropa, menurut pengukuran internal Kia.

Zhejiang Lingzhen New Energy Technology Co., Ltd. didirikan pada 8 September dengan modal terdaftar RMB 1,26 miliar. Perusahaan ini sepenuhnya dimiliki oleh Zhejiang Lingxiao Energy Technology, anak perusahaan Leapmotor. Cakupan bisnisnya meliputi riset dan pengembangan komponen otomotif, riset dan pengembangan material elektronik, layanan teknologi penyimpanan energi, manufaktur baterai, dan produksi komponen baterai, menandai perluasan lebih lanjut tata letak Leapmotor ke segmen baterai dan komponen.