[SMM Kilasan Baja Antikarat] Korea Selatan Memperluas Bea Antidumping Baja Antikarat di Tengah Fragmentasi Pasar Baja Global

Harga baja nirkarat Asia turun selama tiga minggu berturut-turut karena permintaan yang lemah melebihi penyesuaian sisi pasokan di Indonesia, dengan pembeli di seluruh kawasan tetap dalam mode menunggu di tengah kondisi ekonomi yang tidak menentu dan ekspektasi penurunan harga lebih lanjut. Di Indonesia, beberapa pabrik dilaporkan telah menurunkan tingkat operasi di tengah permintaan yang lemah dan masalah pasokan air, meskipun tidak ada produsen besar yang secara resmi mengumumkan pemangkasan, sehingga skala pengurangan tidak jelas dan dampaknya terhadap harga terbatas di tengah lemahnya permintaan. Harga dalam waktu dekat kemungkinan akan tetap tertekan kecuali permintaan hilir menunjukkan pemulihan yang berarti.

Produsen baja nirkarat terkemuka India menaikkan harga produk efektif 12 September, revisi kedua bulan ini. Koil HR dan CR 316L naik INR 3.000/ton, J4 HR dan CR naik INR 1.500/ton, serta 204Cu dan 202-AU masing-masing naik INR 2.000/ton, dengan grade DD dan SDM juga direvisi. Kenaikan ini didorong oleh harga nikel yang bergejolak dan ketatnya ketersediaan skrap baja nirkarat yang membuat biaya bahan baku tetap tinggi. FeMo 60% berada di sekitar INR 4,33 juta/ton, turun tipis INR 31.000/ton, sementara nikel LME tiga bulan sekitar US$16.410/ton. Harga acuan saat ini berada di INR 222.000/ton untuk HRC 304 dan INR 433.000/ton untuk HRC 316. Permintaan domestik yang solid dan impor yang lesu mendukung penetapan harga pabrik, meskipun pembeli mungkin tetap sensitif terhadap harga setelah revisi terbaru, dengan kenaikan lebih lanjut bergantung pada pergerakan harga paduan dan respons pembelian hilir.

Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Indonesia telah memperketat persyaratan bagi perusahaan tambang yang mengajukan RKAB. Perusahaan dengan kewajiban keuangan yang belum diselesaikan atau pekerjaan reklamasi yang belum tuntas tidak akan dapat melanjutkan pengajuan RKAB mereka. ESDM juga masih meninjau sekitar 50 permohonan revisi RKAB 2026, dengan penilaian difokuskan pada kelayakan rencana serta kepatuhan terhadap persyaratan administratif dan teknis.