[SMM Kilasan Baja Tahan Karat] Impor Skrap Baja Tahan Karat India Turun 6% YoY pada Semester I 2026 di Tengah Tingginya Biaya Pendaratan
Impor skrap baja nirkarat India turun 6% YoY menjadi 0,67 juta ton pada H1 2026 dari 0,71 juta ton tahun sebelumnya, didorong oleh tingginya biaya pendaratan dan keunggulan harga skrap domestik yang berkelanjutan. Skrap impor grade 304 rata-rata US$1.410–1.450/ton — sekitar US$100–130/ton di atas level tahun lalu, dengan biaya pendaratan bersih sekitar INR 148.000–149.000/ton dibandingkan skrap 304 domestik sekitar INR 144.000/ton, yang secara konsisten menguntungkan pengadaan domestik. Berdasarkan grade, impor 304 stabil di 0,26 juta ton (+1% YoY), 430 naik menjadi 0,068 juta ton (+14%), dan 316 turun menjadi 0,06 juta ton (-3%). Berdasarkan asal, AS tetap menjadi pemasok utama sebesar 0,094 juta ton (+4% YoY), diikuti Korea Selatan sebesar 0,051 juta ton (-6%) dan Turki sebesar 0,023 juta ton (-16%). Impor feronikel anjlok 62% YoY menjadi 0,02 juta ton, mendorong pabrik untuk mengganti dengan skrap baja nirkarat bernikel sebagai sumber unit nikel alternatif dan memperkuat preferensi skrap domestik. Ke depan, ekspansi kapasitas JSL akan mendorong permintaan impor struktural hingga FY27–29, tetapi pemulihan impor jangka pendek bergantung pada koreksi harga internasional dan pergerakan INR.