[Sukses Uji Coba Produksi Lembaran Galvanis Baja Mutu Tinggi Jingye HC220YD+Z-XY Grade Baru]

Telah Terbit: Sep 9, 2026 14:10

Baru-baru ini, Litbang Produk Kelas Atas dari Divisi Baja Mutu Tinggi Jingye Group kembali meraih terobosan. Lembaran galvanis celup panas tarik-dalam berkekuatan tinggi HC220YD+Z-XY, yang dikembangkan khusus untuk sebuah perusahaan baja di Shandong, berhasil diproduksi uji coba. Batch pertama sebanyak 112,19 mt produk seluruhnya lolos inspeksi, dengan semua sifat mekanis, kualitas lapisan, dan indikator permukaan memenuhi persyaratan teknis klien, sehingga memenuhi syarat untuk pasokan massal.

HC220YD+Z-XY adalah lembaran baja galvanis celup panas berkekuatan tinggi bebas interstisial yang menggabungkan tingkat kekuatan yang baik, kemampuan bentuk tarik-dalam yang unggul, dan ketahanan korosi galvanis celup panas. Produk ini cocok untuk kondisi pembengkokan dan pengecapan yang kompleks, serta menuntut persyaratan teknis yang tinggi pada stabilitas material substrat, proses anil kontinu, kontrol lapisan pisau udara, dan akurasi bentuk strip. Proses produksinya rentan terhadap fluktuasi kinerja, lapisan tidak merata, dan pegas balik selama pengecapan, sehingga kontrol prosesnya sangat menantang. Untuk memenuhi persyaratan material khusus klien, Divisi Baja Mutu Tinggi membentuk gugus tugas gabungan yang terdiri dari departemen teknis, produksi, dan inspeksi mutu. Personel teknis mengoptimalkan proses-proses kunci seperti suhu anil, tegangan lini, dan pendinginan pasca-galvanis berdasarkan karakteristik komposisi mutu tersebut, mengatasi kesulitan teknis satu per satu, termasuk dispersi sifat material, kontrol kualitas permukaan, dan stabilitas pembentukan. Setelah beberapa putaran penyetelan proses dan pengujian sampel, batch pertama 112,19 mt lembaran galvanis berhasil diproduksi. Inspeksi memastikan bahwa kekuatan luluh, elongasi, daya rekat lapisan seng, dan penampilan permukaan lembaran dan pelat semuanya memenuhi standar yang disyaratkan, dan kinerja pengecapan serta pembengkokan memenuhi persyaratan pemrosesan lanjutan klien.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Baja] Billet Turki Divergen: Harga Domestik Naik karena Rebar, Restocking Besar-besaran Menahan Pembelian Impor
20 menit yang lalu
[SMM Baja] Billet Turki Divergen: Harga Domestik Naik karena Rebar, Restocking Besar-besaran Menahan Pembelian Impor
Baca Selengkapnya
[SMM Baja] Billet Turki Divergen: Harga Domestik Naik karena Rebar, Restocking Besar-besaran Menahan Pembelian Impor
[SMM Baja] Billet Turki Divergen: Harga Domestik Naik karena Rebar, Restocking Besar-besaran Menahan Pembelian Impor
[Turki] Di pasar domestik, didukung oleh reli berkelanjutan pada harga rebar domestik, harga billet baja lokal tetap kokoh, dengan kuotasi domestik naik 5 USD/ton menjadi 550 USD/ton ex-works. Sebaliknya, pasar impor terjebak dalam tarik-menarik pasokan-permintaan. Didukung oleh penguatan biaya batu bara kokas dan permintaan domestik yang kuat di negara-negara pengekspor utama (seperti Tiongkok dan India), penjual luar negeri menunjukkan tekad kuat untuk menaikkan harga. Penawaran untuk sumber daya Tiongkok naik menjadi 515–520 USD/ton CFR, secara signifikan memperlambat laju pengadaan. Alasan utama pembeli tetap menunggu adalah pabrik-pabrik Turki telah mengamankan 250.000 hingga 300.000 ton kargo billet dari Tiongkok, India, dan Malaysia secara terkonsentrasi pada bulan Agustus. Dengan cadangan spot jangka pendek yang sangat melimpah, pembeli diperkirakan tidak memiliki minat untuk mengejar harga tinggi, sehingga perdagangan impor secara keseluruhan hampir terhenti.
20 menit yang lalu
【Nusa Tenggara Barat Indonesia Rencanakan Pengganti Tenaga Surya untuk Enam PLTU Kecil, Tanpa Jadwal Implementasi】
24 menit yang lalu
【Nusa Tenggara Barat Indonesia Rencanakan Pengganti Tenaga Surya untuk Enam PLTU Kecil, Tanpa Jadwal Implementasi】
Baca Selengkapnya
【Nusa Tenggara Barat Indonesia Rencanakan Pengganti Tenaga Surya untuk Enam PLTU Kecil, Tanpa Jadwal Implementasi】
【Nusa Tenggara Barat Indonesia Rencanakan Pengganti Tenaga Surya untuk Enam PLTU Kecil, Tanpa Jadwal Implementasi】
Provinsi Nusa Tenggara Barat berencana mengonversi enam pembangkit listrik tenaga uap kecil di Pulau Lombok dan Sumbawa menjadi fasilitas tenaga surya. Diusulkan oleh perusahaan listrik negara PT PLN, seluruh rencana konversi masih dalam kajian teknis, tanpa jadwal pelaksanaan yang ditetapkan. Inisiatif ini tidak mencakup fasilitas yang lebih besar seperti PLTU Jeranjang di Lombok Barat. Secara terpisah, Dinas Energi dan Sumber Daya Mineral provinsi menyatakan PLN telah mengidentifikasi sekitar 1,73 GW potensi energi terbarukan, terutama tenaga surya dan angin; angka ini tidak mewakili kapasitas proyek pengganti yang diusulkan. Ketersediaan lahan masih menjadi kendala utama, dan pengembangan akan memerlukan kerja sama dengan investor.
24 menit yang lalu
【Kideco Indonesia Kerahkan 18 Truk Tambang Listrik, Proyeksikan Biaya Operasional Armada Turun Sekitar 30%】
25 menit yang lalu
【Kideco Indonesia Kerahkan 18 Truk Tambang Listrik, Proyeksikan Biaya Operasional Armada Turun Sekitar 30%】
Baca Selengkapnya
【Kideco Indonesia Kerahkan 18 Truk Tambang Listrik, Proyeksikan Biaya Operasional Armada Turun Sekitar 30%】
【Kideco Indonesia Kerahkan 18 Truk Tambang Listrik, Proyeksikan Biaya Operasional Armada Turun Sekitar 30%】
Kideco Indonesia telah mengerahkan 18 truk tambang listrik di operasi pertambangannya di Kalimantan Timur, didukung oleh tiga stasiun penukaran baterai. Proyek ini dilaksanakan bersama invi, anak perusahaan Indika Energy, setelah uji coba yang dimulai pada 2024 dan pengerahan awal enam truk selama Maret–Juli 2026. Menurut teks utama artikel tersebut, truk listrik ini diproyeksikan mengurangi konsumsi energi hingga 50% dan biaya operasional sekitar 30% dibandingkan armada diesel. Proyek ini dapat meningkatkan efisiensi transportasi tambang, tetapi pengurangan tersebut masih berupa proyeksi.
25 menit yang lalu