【Pelabuhan Qasim Pakistan Menjadwalkan Dua Kapal Batu Bara untuk Sandar dan Dua untuk Berlayar pada 7 September】

Telah Terbit: Sep 8, 2026 13:08

Otoritas Pelabuhan Qasim di Pakistan menjadwalkan dua kapal batu bara dengan total muatan 92.676 ton untuk bersandar pada 7 September. Kapal Crane, yang membawa 50.352 ton batu bara, dijadwalkan bersandar di terminal Perusahaan Listrik Port Qasim, sementara Shahriar Jahan I, yang membawa 42.324 ton, akan bersandar di HFP&S-IV.

Sementara itu, Meghna Rose dan Gooby dijadwalkan berlayar dengan muatan batu bara yang dilaporkan masing-masing sebesar 50.000 ton dan 42.298 ton, dengan total gabungan 92.298 ton. Jumlah batu bara yang dilaporkan dari keempat pergerakan kapal tersebut mencapai total 184.974 ton.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Steel] Billet prices in Indonesia remain stable, but shipments are experiencing delays
2 menit yang lalu
[SMM Steel] Billet prices in Indonesia remain stable, but shipments are experiencing delays
Baca Selengkapnya
[SMM Steel] Billet prices in Indonesia remain stable, but shipments are experiencing delays
[SMM Steel] Billet prices in Indonesia remain stable, but shipments are experiencing delays
[Indonesia] Billet prices are currently stable at around 480 USD/metric ton FOB. The situation is similar for other products, whose prices have also remained stable. This is due to the absence of any significant factors or variables capable of triggering price changes. Buyers are still waiting to see how the situation develops, while no steel mills have lowered their prices yet, as raw material costs may be hindering such a move. The only change is a water shortage in Indonesia, which may now be affecting logistics, as there are reports that this is causing shipment delays until December. This is likely to become a strategy used by steel mills to attract customers, as it is unlikely they will raise prices again given that market prices are already considered high. If the situation worsens, export freight costs will rise, which will inevitably lead to an increase in FOB prices, or the delivery will be postponed again.
2 menit yang lalu
[SMM Analysis] Laba Canai Dingin 2026: Biaya Rendah tetapi Permintaan Lemah Membatasi Pemulihan
14 menit yang lalu
[SMM Analysis] Laba Canai Dingin 2026: Biaya Rendah tetapi Permintaan Lemah Membatasi Pemulihan
Baca Selengkapnya
[SMM Analysis] Laba Canai Dingin 2026: Biaya Rendah tetapi Permintaan Lemah Membatasi Pemulihan
[SMM Analysis] Laba Canai Dingin 2026: Biaya Rendah tetapi Permintaan Lemah Membatasi Pemulihan
14 menit yang lalu
[Corinth Pipeworks Raih Kontrak Pipa Senilai $200-250 Juta untuk Rovuma LNG]
16 menit yang lalu
[Corinth Pipeworks Raih Kontrak Pipa Senilai $200-250 Juta untuk Rovuma LNG]
Baca Selengkapnya
[Corinth Pipeworks Raih Kontrak Pipa Senilai $200-250 Juta untuk Rovuma LNG]
[Corinth Pipeworks Raih Kontrak Pipa Senilai $200-250 Juta untuk Rovuma LNG]
Segmen pipa baja Cenergy Holdings, Corinth Pipeworks, telah mendapatkan paket pasokan pipa jalur untuk Proyek Rovuma LNG Fase 1 di Mozambik, yang diberikan oleh mitra Area 4 yang dipimpin oleh ExxonMobil Moçambique. Dengan nilai antara USD 200-250 juta, kontrak ini mencakup sekitar 250 km (120.000 ton) pipa baja las busur terendam longitudinal (LSAW), dengan diameter mulai dari 20 hingga 24 inci, untuk jaringan pipa lepas pantai proyek tersebut, dengan cakupan juga meliputi pelapisan anti-korosi dan pemberat beton. Produksi akan dilakukan di fasilitas Thisvi milik Corinth Pipeworks di Yunani. Proyek Rovuma LNG, yang dioperasikan oleh Mozambique Rovuma Venture, diperkirakan memiliki kapasitas produksi sebesar 18,6 juta ton LNG per tahun.
16 menit yang lalu
Otoritas Pelabuhan Qasim di Pakistan menjadwalkan dua kapal batu bara - Shanghai Metals Market (SMM)