Analisis Elektrolit Sulfida Agustus: Produksi Mencapai Rekor Baru, tetapi Mengapa Tingkat Operasi Masih Lesu? [Analisis SMM]

Telah Terbit: Sep 04, 2026 09:36 (GMT+8)
[SMM Analisis: Elektrolit Sulfida pada Agustus: Produksi Mencapai Rekor Baru, Mengapa Tingkat Utilisasi Masih Rendah?] Dari Januari hingga Agustus 2026, produksi kumulatif elektrolit sulfida Tiongkok mencapai 70 mt, naik tajam 119,7% YoY, sudah melampaui total sepanjang tahun 2025 (58 mt). Namun, pertumbuhan yang mengesankan ini menutupi tiga kenyataan pahit: ① Hanya 19,6% dari target perkiraan tahunan (360 mt) yang telah tercapai; ② Tingkat utilisasi kapasitas pada Agustus hanya 5,82%, dengan kapasitas yang sangat menganggur; ③ Harga produk terus merosot (LPSC turun lebih dari 24% dalam satu bulan). Produksi bulanan rata-rata pada Q4 kemungkinan besar berada di kisaran 11,5-13 mt, dengan total setahun penuh sekitar 118-121 mt, yang mencerminkan "kenaikan yang solid." Perkiraan tahunan adalah 360 mt, namun hanya 70 mt yang tercapai dalam delapan bulan pertama: kesenjangan antara "peningkatan bertahap yang moderat" elektrolit sulfida Tiongkok dan kenyataan.

Berita SMM, 4 September:


Poin utama: Pada Agustus 2026 dan secara kumulatif Januari–Agustus 2026, produksi kumulatif elektrolit sulfida Tiongkok mencapai 70 mt, melonjak 119,7% YoY dan sudah melampaui total sepanjang 2025 (58 mt). Namun, pertumbuhan yang mencolok ini menutupi tiga realitas keras: (1) baru 19,6% dari target proyeksi tahunan (360 mt) yang tercapai; (2) tingkat utilisasi kapasitas Agustus hanya 5,82%, menunjukkan kapasitas menganggur yang parah; (3) harga produk terus merosot (LPSC turun lebih dari 24% hanya dalam satu bulan). Rata-rata produksi bulanan pada Q4 sangat mungkin berada di kisaran 11,5–13 mt, dengan total setahun sekitar 118–121 mt—“kenaikan kapasitas yang solid.” Dengan proyeksi tahunan 360 mt, hanya 70 mt yang diselesaikan dalam delapan bulan pertama: “pelepasan volume yang moderat” elektrolit sulfida Tiongkok dan kesenjangan realitas.

I. Tinjauan Produksi
Dari perspektif kumulatif delapan bulan pertama, total produksi elektrolit sulfida Januari–Agustus 2026 sekitar 70 mt, naik sekitar 120% dibanding periode yang sama 2025 (sekitar 32 mt). Skala ini mendekati 75% dari produksi sepanjang 2025 (94 mt), sementara produksi sepanjang 2024 hanya sekitar 7 mt, yang berarti garis besar “pelepasan volume level mt” industri mulai terbentuk. Pada Agustus, produksi mencapai rekor tertinggi hampir 11 mt. Meski mencetak rekor baru, laju pertumbuhan MoM turun dari dua digit pada Mei–Juli menjadi satu digit (Mei naik 23,5% MoM dari April, Juli naik 12,1% MoM, dan Agustus hanya naik 1,2% MoM), menunjukkan output aktual Agustus berada pada “periode platform dalam fase peningkatan.” Ini sepenuhnya selaras dengan ritme industri: pada H1, rantai industri terutama berfokus pada “pembangunan lini, commissioning, dan pengiriman sampel.”
Namun jika kembali ke realitas: apa arti 70 mt? Itu hanya setara dengan output harian produk kimia dasar di perusahaan kimia menengah. Sebagai material paling inti untuk baterai solid-state, skala absolut ini jelas menunjukkan industri masih berada pada tahap awal “validasi sampel dan pengadaan batch kecil,” jauh dari aplikasi skala besar. Bahkan dengan produksi 70 mt, pengiriman baru sedikit di atas setengah; yield dan konsistensi produk perlu ditingkatkan, dan pengadaan yang dikustomisasi oleh perusahaan sel baterai hilir juga membuat elektrolit sulfida sulit melayani banyak klien dengan satu produk.
Namun jika kembali ke realitas: apa arti 70 mt? Itu hanya setara dengan output harian produk kimia dasar di perusahaan kimia menengah. Sebagai material paling inti untuk baterai solid-state, skala absolut ini saja sudah cukup menunjukkan bahwa industri masih berada pada tahap komersialisasi yang sangat awal.
Yang lebih krusial: 70 mt ini adalah “produksi,” bukan “pasokan efektif.” Menurut data SMM, pengiriman elektrolit sulfida aktual hanya sekitar 60%, dan terdapat kesenjangan signifikan antara produksi dan pengiriman: porsi yang cukup besar produk masih berada pada tahap commissioning lini produksi, validasi proses, atau fase peningkatan kualitas, dan belum diakui serta diterima oleh pelanggan hilir. Dengan kata lain, bukan hanya “volume” yang kecil, tetapi “output efektif” yang benar-benar dapat mengalir ke aplikasi akhir bahkan lebih kecil.
Akar masalahnya terletak pada dua kendala keras:
Pertama, hambatan pada yield dan konsistensi. Elektrolit sulfida sangat sensitif terhadap kadar kelembapan dan oksigen, dan stabilitas antar-batch dalam produksi skala besar merupakan tantangan industri yang diakui luas. Masih ada kesenjangan besar antara mampu “membuat sampel” dan mampu “mengirim produk memenuhi spesifikasi dalam batch.”
Kedua, model pengadaan yang dikustomisasi mencegah pasokan direplikasi pada skala besar. Saat ini, perusahaan sel baterai hilir sebagian besar mengadopsi model pengembangan bersama satu-ke-satu, dan masing-masing memiliki persyaratan khusus untuk komposisi elektrolit, ukuran partikel, konduktivitas ionik, dan metrik lainnya. Ini berarti setiap kali produsen material melayani klien, sering kali perlu menyesuaikan formulasi dan parameter proses secara terpisah, sehingga sulit mencapai produksi dan penjualan terstandarisasi berskala besar seperti material baterai litium yang sudah matang. Produksi sejak awal kecil, dan juga harus dipecah menjadi banyak “batch kustom”—ujian berat bagi pengendalian biaya dan efisiensi pengiriman.
Secara keseluruhan, produksi 70 mt, pengiriman 49 mt, tingkat utilisasi kapasitas di bawah 6%, dan harga produk yang terus merosot—data-data ini bersama-sama menggambarkan kondisi industri: elektrolit sulfida memang telah melampaui ambang laboratorium “0 ke 1”, tetapi perjalanan “1 ke 100” menuju komersialisasi skala besar baru saja dimulai.
II. Tiga kekuatan yang menjaga produksi Agustus tetap tinggi
2.1 Sisi pasokan: lini produksi mulai beroperasi secara terkonsentrasi.

Pada 5 Agustus, Sinocera mengumumkan penyelesaian lini produksi elektrolit sulfida otomatisnya, dengan kemampuan produksi massal awal telah terbentuk, dipandang sebagai periode penting dalam transisi elektrolit sulfida Tiongkok dari “sampel laboratorium” ke “pasokan batch dari lini produksi”; lini percontohan litium sulfida dan elektrolit sulfida Tinci berkapasitas 100 mt/tahun diperkirakan selesai dan mulai produksi pada Q3; Tianshi Kefeng menyelesaikan pendanaan baru senilai puluhan juta yuan, mempercepat ekspansi kapasitas elektrolit sulfida; Ronbay Technology juga berencana menyelesaikan lini produksi elektrolit sulfida kelas puluhan mt dalam tahun ini.
2.2 Sisi permintaan: momentum penimbunan berlanjut.
Pada Juli, sebuah perusahaan energi baru besar menyelesaikan tender elektrolit sulfida kelas 1 mt, dengan harga pemenang di bawah 2 juta yuan/mt, menandai pergeseran formal industri dari “transaksi level kg” ke “transaksi level mt”. Perusahaan sel baterai hilir meningkatkan pengadaan dan kemauan menimbun sebagai persiapan periode pemasangan kendaraan 2027. Agustus menyaksikan rangkaian validasi industri yang intensif: Zhongke Yuanben menyelesaikan uji jalan kendaraan nyata all-solid-state sulfida pertama di Tiongkok, dan sel baterai all-solid-state sulfida 20Ah milik Gaoneng Shuzao lulus uji tusuk jarum baja 4 mm, keduanya meningkatkan kepercayaan pada rute sulfida.
2.3 Sisi bahan baku: penurunan biaya menurunkan hambatan ekspansi kapasitas.
Harga litium sulfida grade baterai telah turun ke sekitar 1.300 yuan/kg (turun lebih dari 50% dibanding awal tahun). Litium sulfida kemurnian tinggi menyumbang 70%–80% dari total biaya elektrolit sulfida, dan penurunan harga bahan baku secara langsung menurunkan biaya produksi elektrolit skala besar.
III. Tinjauan Kapasitas
Namun yang layak ditinjau lebih dekat adalah kapasitas. Kapasitas elektrolit sulfida relatif besar. Saat ini yang sudah berproduksi antara lain Guyan, Guolian, Saike, Ruigu, Firm-Lithium, Sinocera, Yinshi, Tianshi Kefeng, Jiangfeng, LionGo, dan Guneng, sementara Tinci dan lainnya belum memulai produksi.
Kapasitas efektif bulanan naik dari 39,17 mt/bulan pada 2024, menjadi 80 mt/bulan pada Maret 2025, lalu melonjak ke 187,6 mt/bulan pada Januari 2026, dan sedikit disesuaikan menjadi 188,1 mt/bulan pada Agustus—dalam dua tahun, kapasitas berkembang menjadi 4,8 kali level awalnya (ditahunkan sekitar 2.257 mt), sementara produksi hanya kira-kira berlipat dua.
Hasilnya adalah pengenceran tingkat operasi: pada Desember 2025, tingkat operasi sempat naik ke 9,0%, lalu anjlok ke 4,0% pada Januari 2026 setelah lonjakan kapasitas, mencapai titik terendah 3,0% pada Februari (Tahun Baru Imlek + peningkatan kapasitas), dan baru pulih ke 5,8% pada Agustus.
Kapasitas elektrolit sulfida sudah tersedia, tetapi apakah produksi Q4 akan dipercepat? Ini adalah pertanyaan besar bagi industri, dan perusahaan bahan baku hulu untuk elektrolit sulfida juga sangat memperhatikannya. Pada Q4, rata-rata produksi bulanan diperkirakan mencapai kisaran 12–13 mt, dengan total setahun berada di 115–125 mt. Lonjakan nyata harus menunggu hingga setelah pesanan kendaraan demonstrasi ditempatkan pada 2027.
IV. Analisis harga: penetapan harga “mewah” 4 juta yuan/mt harus bergerak menuju keterjangkauan


Pasar elektrolit sulfida saat ini masih berada pada tahap khas “penetapan harga industrialisasi awal”, dengan harga LPSC sekitar 4 juta yuan/mt (yakni 4.000 yuan/kg). Bagi industri baterai daya yang sangat sensitif terhadap biaya, harga ini berada pada level “mewah”.
Berbeda dengan pertumbuhan produksi yang moderat, harga elektrolit sulfida terus menurun dengan laju yang semakin cepat pada bulan Agustus. Harga rata-rata LPSC (tipe Li₆PS₅Cl, serbuk D50 ≤3μm) turun dari 4.500 yuan/kg pada awal Agustus hingga 4.000 yuan/kg pada 26 Agustus, penurunan bulanan sekitar 11%; dibandingkan dengan 6.700 yuan/kg pada awal Juli, penurunan kumulatif sekitar 40%, dan secara tahunan (sekitar 11.800 yuan/kg pada periode yang sama tahun 2025) penurunannya sekitar 66%.
Perusahaan baterai hilir memiliki pemahaman yang jelas mengenai hal ini dan memberikan tekanan untuk pengurangan biaya:
Ambang batas jangka pendek (dalam 1-2 tahun) : harga yang diharapkan harus turun hingga di bawah 2 juta yuan/mt, sehingga dapat membangun dasar ekonomi awal untuk aplikasi demonstrasi dalam skala kecil;
Target jangka panjang (setelah 3-5 tahun): ditetapkan pada kisaran harga 500.000-1 juta yuan/mt. Hanya dengan cara ini baterai solid-state sulfida dapat bersaing secara substansial dengan baterai cair konvensional dan baterai semi-solid-state dalam dimensi biaya.
Makna dari ekspektasi harga ini bukan terletak pada "tawar-menawar", melainkan untuk memaksa produsen material mengalihkan model biaya mereka dari persiapan skala laboratorium dalam jumlah kecil (tingkat gram, tingkat kilogram) ke produksi massal skala industri (tingkat mt, tingkat puluhan mt), menyebarkan depresiasi aset tetap melalui skala ekonomi, mengurangi biaya pengadaan bahan baku, dan meningkatkan tingkat hasil, sehingga berpotensi menurunkan biaya per mt dari jutaan ke bawah level satu juta.
Sebagai perbandingan, harga litium sulfida, bahan baku hulu utama untuk elektrolit sulfida, telah turun tajam dari titik tertingginya pada awal tahun, turun lebih dari 50% selama enam bulan terakhir menjadi sekitar 1.300 yuan/kg; penurunan cepat harga bahan baku hulu membuka ruang bagi harga produk akhir elektrolit sulfida untuk turun, tetapi masih ada hampir setengah dari kesenjangan pengurangan biaya yang harus ditutup sebelum mencapai ambang batas jangka pendek 2 juta yuan/mt yang ditetapkan oleh perusahaan baterai.

 

Catatan: Jika Anda memiliki rincian tambahan untuk dibagikan mengenai poin-poin yang disebutkan dalam artikel ini, atau jika Anda mengikuti perkembangan baterai solid-state, jangan ragu untuk menghubungi kami di:

Tel: 021-20707860 (atau tambahkan WeChat 13585549799) Yang Chaoxing, terima kasih!

Bacaan terkait

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Gambar dalam artikel ini berisi keterangan yang diterjemahkan oleh AI hanya untuk referensi.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Pajak Cukai E-Liquid Inggris Berlaku Mulai 1 Oktober sebesar GBP 2,20 per 10ml, Pajak Tembakau Juga Dinaikkan
5 jam yang lalu
Pajak Cukai E-Liquid Inggris Berlaku Mulai 1 Oktober sebesar GBP 2,20 per 10ml, Pajak Tembakau Juga Dinaikkan
Baca Selengkapnya
Pajak Cukai E-Liquid Inggris Berlaku Mulai 1 Oktober sebesar GBP 2,20 per 10ml, Pajak Tembakau Juga Dinaikkan
Pajak Cukai E-Liquid Inggris Berlaku Mulai 1 Oktober sebesar GBP 2,20 per 10ml, Pajak Tembakau Juga Dinaikkan
【Cukai E-Liquid Inggris Berlaku, Pajak Tembakau Naik Serentak】Otoritas Pajak dan Bea Cukai Inggris (HMRC) mengumumkan bahwa cukai e-liquid mulai berlaku pada 1 Oktober 2026, dengan tarif GBP 2,20 per 10ml, berlaku untuk semua e-liquid yang diproduksi atau diimpor ke Inggris tanpa memandang kadar nikotin, kecuali barang yang berada dalam penangguhan cukai. Produsen, importir, dan operator gudang berikat wajib memperoleh persetujuan HMRC; produksi tanpa izin adalah ilegal dan dapat dikenai sanksi perdata, penyitaan barang dan peralatan, atau tuntutan pidana. Rezim tanda fiskal yang menyertainya juga wajib berlaku sejak tanggal yang sama, dengan tanda transisi tanpa elemen digital diizinkan hingga 31 Desember 2026; produk baru wajib menggunakan tanda fiskal digital mulai 1 Januari 2027, dan stok lama tanpa tanda di tingkat grosir dan eceran dapat dijual hingga 31 Maret 2027. Rokok dan produk tembakau lainnya dikenai cukai tambahan satu kali sebesar GBP 2,20 per 100 batang atau per 50g pada tanggal yang sama, di atas eskalator reguler. Kebijakan ini diproyeksikan menghasilkan lebih dari GBP 550 juta per tahun pada tahun fiskal 2030–31.
5 jam yang lalu
Korea Selatan Percepat Persetujuan Konversi Pabrik EV Ulsan Hyundai Senilai KRW 4 Triliun
6 jam yang lalu
Korea Selatan Percepat Persetujuan Konversi Pabrik EV Ulsan Hyundai Senilai KRW 4 Triliun
Baca Selengkapnya
Korea Selatan Percepat Persetujuan Konversi Pabrik EV Ulsan Hyundai Senilai KRW 4 Triliun
Korea Selatan Percepat Persetujuan Konversi Pabrik EV Ulsan Hyundai Senilai KRW 4 Triliun
Pada 1 Oktober, pemerintah Korea Selatan mengumumkan langkah-langkah untuk mempercepat persetujuan proyek Hyundai Motor senilai sekitar KRW 4 triliun untuk mengubah fasilitas Ulsan yang ada menjadi pabrik yang berfokus pada kendaraan listrik. Proyek ini mencakup Pabrik Ulsan 1 dan Jalur 2 dari Pabrik 4. Penilaian dampak lingkungan, lalu lintas, dan bencana akan dilakukan bersamaan dengan perizinan, didukung oleh manajer proyek khusus. Pemerintah bertujuan untuk mempersingkat prosedur administratif dari lebih dari tiga tahun menjadi dalam satu tahun. Langkah ini mendukung investasi korporasi yang sudah ada daripada memberikan subsidi pemerintah baru.
6 jam yang lalu
LG Energy Solution Tandatangani MOU dengan indiGOTech untuk Membahas Pasokan Baterai Seri 46 untuk 2027–2030
6 jam yang lalu
LG Energy Solution Tandatangani MOU dengan indiGOTech untuk Membahas Pasokan Baterai Seri 46 untuk 2027–2030
Baca Selengkapnya
LG Energy Solution Tandatangani MOU dengan indiGOTech untuk Membahas Pasokan Baterai Seri 46 untuk 2027–2030
LG Energy Solution Tandatangani MOU dengan indiGOTech untuk Membahas Pasokan Baterai Seri 46 untuk 2027–2030
LG Energy Solution mengumumkan pada 1 Oktober bahwa mereka menandatangani nota kesepahaman strategis dengan startup kendaraan listrik komersial asal AS, indiGOTech. Kedua perusahaan akan membahas prioritas penggunaan sel baterai silinder seri 46 LG Energy Solution untuk kendaraan listrik komersial generasi berikutnya dari indiGOTech, termasuk Flow Ride dan Flow Cargo, untuk periode 2027–2030. Mereka juga akan menjajaki kerja sama teknis untuk memperpanjang jarak tempuh dan mempersingkat waktu pengisian daya.
6 jam yang lalu
Daftar untuk Lanjut Membaca
Dapatkan akses ke wawasan terkini tentang logam dan energi baru
Sudah memiliki akun?masuk di sini