Skema REPM India: Jam Kebijakan Berani yang Berjalan Lebih Cepat dari Realitas Industri 【Analisis SMM】
Pada 13 Agustus 2026, India membuka penawaran subsidi magnet REPM-nya (20 pesaing memperebutkan 5 slot), namun dengan hanya ~25% kemandirian hulu NdPr, nol kapasitas komersial tanah jarang berat, basis magnet hilir yang hampir kosong, dan waktu tunggu sertifikasi kelas otomotif selama bertahun-tahun, jam kebijakan berjalan jauh di depan realitas industri. Permintaan nyata dan terus meningkat seiring kendaraan listrik dan motor, namun membangun rantai lengkap akan memakan waktu satu dekade—potensi nyata, waktunya masih terlalu dini.