Kompetisi Inovasi Tanah Jarang Menyaksikan 16 Proyek Menetap di Zona Teknologi Tinggi Baotou

Baru-baru ini, proyek "Survei Geologi dan Optimisasi Blok Mineral Industri Strategis Baru," yang dipimpin oleh Institut Sumber Daya Mineral Akademi Ilmu Geologi Tiongkok, telah mencapai kemajuan eksplorasi yang signifikan di wilayah kerja Mianning, Prefektur Otonom Yi Liangshan, Provinsi Sichuan. Penemuan ini terletak di sabuk metalogeni tanah jarang Mianning-Dechang yang penting dan merupakan terobosan bersejarah lainnya dalam eksplorasi deposit tanah jarang tersembunyi di area tutupan tebal dalam sabuk ini, memberikan dukungan fisik baru untuk meningkatkan cadangan dan produksi tanah jarang regional.

Pada 13 Agustus 2026, India membuka penawaran subsidi magnet REPM-nya (20 pesaing memperebutkan 5 slot), namun dengan hanya ~25% kemandirian hulu NdPr, nol kapasitas komersial tanah jarang berat, basis magnet hilir yang hampir kosong, dan waktu tunggu sertifikasi kelas otomotif selama bertahun-tahun, jam kebijakan berjalan jauh di depan realitas industri. Permintaan nyata dan terus meningkat seiring kendaraan listrik dan motor, namun membangun rantai lengkap akan memakan waktu satu dekade—potensi nyata, waktunya masih terlalu dini.

【SMM Rare Earth Flash】 Shenghe Resources (600392.SH) merilis laporan semester I 2026 dan "Rencana Pengembangan 2026–2028." Pada semester I, pendapatan mencapai RMB8,759 miliar, naik 41,76% YoY; laba bersih yang diatribusikan kepada pemegang saham sebesar RMB887 juta, naik 135,24% YoY. Pencapaian utama di luar negeri: proyek Fungoni di Tanzania memulai pengiriman konsentrat mineral berat pada Juli, dan pabrik pemisahan awal proyek Tajiri mencapai produksi stabil. Pada akhir 2025, perusahaan mengakuisisi proyek logam tanah jarang kelas dunia Ngualla di Tanzania dengan sumber daya REO sebesar 4,62 juta ton. Shenghe menargetkan menjadi pemimpin logam tanah jarang global pada 2028, dengan target kapasitas konsentrat REO ≥30.000 ton/tahun dan kapasitas daur ulang 15.000 ton/tahun. Proyek Ngualla ditargetkan rampung konstruksinya pada 2027 dan mencapai produksi komersial pada 2028.