EGA Pulihkan 25% Sel Peleburan Al Taweelah, Targetkan Produksi Aluminium Penuh pada Kuartal I 2027

Hari ini, futures aluminium SHFE naik dalam beberapa sesi berturut-turut. Di tengah harga aluminium yang tinggi, sentimen pembelian perusahaan pengolahan hilir di Tiongkok tengah rendah, dengan fokus menunda pembelian untuk mengurangi inventaris di pabrik. Sementara itu, premi dan harga absolut tetap tinggi. Pemasok aktif mengirim barang, tanpa niat signifikan menahan harga, sehingga menyebabkan penurunan harga di pasar. Secara keseluruhan, harga transaksi aktual di pasar Tiongkok tengah berada di kisaran premi -80 hingga -120 yuan per metrik ton terhadap kontrak aluminium SHFE bulan September.

[SMM Aluminum Alloy Express] Pekan ini, stok sosial ingot paduan aluminium cor di Tiongkok tercatat 31.800 mt, naik 3.700 mt dibandingkan pekan lalu, menandai minggu ketiga berturut-turut terjadi penumpukan stok. Pasar masih berada dalam musim sepi konsumsi tradisional, dengan perusahaan pengecoran tekan hilir menunjukkan keinginan beli yang lemah dan sebagian besar melakukan pembelian tepat waktu. Sementara itu, pembelian oleh pedagang berjangka dan spot turut berkontribusi pada peningkatan stok sosial sampai batas tertentu. Dalam jangka pendek, stok sosial diperkirakan akan melanjutkan tren naik tipis.

Baru-baru ini, lima lembaga pemerintah, termasuk Komisi Sains dan Teknologi Kota Beijing dan Komite Administrasi Taman Sains Zhongguancun, mengumumkan daftar proyek yang terpilih untuk Teknologi Baru, Produk Baru, dan Layanan Baru Beijing (angkatan ke-21). Dua teknologi kunci peringanan bobot otomotif yang diajukan oleh Lembaga Penelitian Material Chalco berhasil terpilih: “Pengembangan dan Industrialisasi Teknologi Kunci untuk Rakitan Penukaran Baterai Terintegrasi di Bagian Bawah Truk Tugas Berat Energi Baru” dan “Penelitian dan Penerapan Teknologi Kunci Substitusi Aluminium-Untuk-Baja pada Peringanan Bobot Bodi Mobil Seluruh Aluminium.” Keduanya diklasifikasikan dalam kategori peralatan kelas atas dan teknologi manufaktur baru. Di antaranya, teknologi rakitan penukaran baterai secara mandiri mengembangkan paduan aluminium 6E21, yang telah diterapkan pada skenario logistik antar kota, pelabuhan, dan area pertambangan. Teknologi bodi mobil seluruh aluminium mencapai pengurangan bobot 20%–30% untuk komponen struktural bodi, dan hasil terkait telah diproduksi massal sebagai suku cadang struktural aluminium untuk bodi mobil kendaraan energi baru arus utama di Tiongkok.