Menurut statistik tidak lengkap dari Battery.com, pada Juli 2026, terdapat total 32 proyek investasi baru yang diumumkan secara publik di seluruh rantai industri baterai energi baru, di mana 26 proyek mengungkapkan jumlah investasi, dengan total investasi sebesar 62,792 miliar yuan, dan investasi rata-rata sebesar 2,415 miliar yuan per proyek, pada dasarnya mempertahankan tingkat rata-rata bulanan ekspansi investasi.
Melihat lebih dekat pada 32 proyek baru, kendaraan listrik (NEV) bukan lagi satu-satunya pendorong. Ledakan permintaan penyimpanan energi, produksi massal robot humanoid yang semakin dekat, dan komersialisasi eVTOL yang dipercepat, antara lain, sedang menulis ulang logika pertumbuhan industri baterai energi baru. Proyek ekspansi investasi pada bulan Juli secara tepat dan jelas menyajikan dinamika waktu nyata dari evolusi logika ini.
Jalur Baterai Solid-State/Sodium-Ion Menarik 21,1 miliar yuan, Mempercepat Masuk ke Kompetisi Kapasitas
Pada bulan Juli, antusiasme investasi di sektor baterai solid-state dan baterai sodium-ion terus meningkat, dengan dua jalur teknologi utama yang semakin cepat dari laboratorium ke jalur produksi.
Di antara 32 proyek baru, proyek baterai menempati 13 slot, di mana 12 di antaranya mengungkapkan jumlah investasi, dengan total 23,422 miliar yuan. Dalam hal jumlah proyek dan jumlah investasi, sektor baterai tetap menjadi andalan mutlak ekspansi investasi bulan Juli, tetapi pusat investasi telah bergeser secara signifikan menuju jalur teknologi generasi berikutnya yang diwakili oleh baterai solid-state dan baterai sodium-ion.
Di antaranya, di bidang baterai solid-state, Juli melihat lima proyek baterai dan satu proyek material terkait, dengan total investasi 9,775 miliar yuan: Tuoyi Gufeng menginvestasikan 6 miliar yuan dalam proyek pembangunan baterai solid-state di Chilechuan, Mongolia Dalam; Guangdong Shanhui menginvestasikan 2 miliar yuan di Yangjiang, Guangdong untuk membangun proyek produk jadi baterai all-solid-state 3 GWh; Yaoshi lithium battery menginvestasikan 1 miliar yuan di Nanping, Fujian untuk menandatangani proyek baterai solid-state kepadatan energi tinggi 200 juta unit/tahun; Gaoneng Numerical Creation menginvestasikan 550 juta yuan di Changzhou, Jiangsu untuk mendirikan proyek basis perakitan jalur produksi manufaktur cerdas baterai all-solid-state; Shanghai Emperor of Cleaning Hi-tech Co., Ltd. mengumumkan investasi 100 juta yuan di Lishui, Zhejiang untuk membangun proyek industrialisasi sel baterai hibrida solid-liquid 0,5 GWh dan 500 mt/tahun bubuk elektrolit solid; GEM menginvestasikan 120 juta yuan di Wuxi, Jiangsu untuk mendirikan proyek percontohan dan basis industrialisasi bahan katoda dan elektrolit baterai solid-state berkinerja tinggi.
Dari sisi kebijakan, standar nasional pertama di dunia untuk baterai solid-state otomotif, GB/T 43568, secara resmi diberlakukan pada Juli 2026, menggunakan indikator kuantitatif untuk menggambarkan batas teknis dari cairan, hibrida padat-cair, dan all-solid-state. Semua pengiriman adalah baterai hibrida padat-cair, sekaligus meningkat dalam berbagai skenario baterai daya, penyimpanan energi, dan ekonomi ketinggian rendah.
Industri memperkirakan bahwa pada tahun 2030, robot humanoid akan secara bertahap masuk ke dalam kehidupan sehari-hari, dan baterai solid-state akan menjadi titik balik baru bagi robot rumah tangga untuk memasuki era popularisasi universal. Liu Zhibo, Wakil Presiden Eksekutif Shenzhen BAK Power Battery Co., Ltd., juga menyatakan dalam pertukaran baru-baru ini dengan Battery.com: "Dalam 3-5 tahun ke depan, baterai litium silinder akan tetap menjadi andalan untuk penggunaan komersial skala besar robot; sel baterai hibrida padat-cair akan secara bertahap menembus ke dalam robot humanoid kelas atas dan skenario khusus."
Lembaga riset EVTank memperkirakan bahwa pada tahun 2030, pengiriman baterai solid-state global akan mencaai 607,2 Gwh, dengan tingkat pertumbuhan tahunan majemuk lebih dari 130%.
Di bidang baterai sodium-ion, bulan Juli menyaksikan satu proyek baterai dan empat proyek bahan terkait yang mendarat, dengan total investasi 11,323 miliar yuan: Lv Chu Energy Storag menginvestasikan 4 miliar yuan di Quzhou, Zhejiang untuk membangun proyek lokasi produksi sel baterai sodium-ion 10Gwh dan pak baterai ESS; Ronbay Technology menginvestasikan 4,723 miliar yuan di Xiantao, Hubei untuk membangun proyek terintegrasi bahan katoda baterai sodium-ion 300.000 mt/tahun; Zhongcheng Xintou menginvestasikan 2,1 miliar yuan di Fuping, Hebei untuk membangun proyek pre-karbonisasi tempurung kelapa 300.000 mt dan bahan anoda karbon keras baterai sodium-ion 20.000 mt; Jidian Teneng menginvestasikan 500 juta yuan di Shuifu, Yunnan untuk membangun proyek anoda karbon keras 30.000 mt/tahun; Zhonghuang Environmental Protection mendaratkan proyek basis markas R&D dan industrialisasi bahan prekursor karbon keras baterai sodium-ion baru di Lu'an, Anhui.
Sisi kebijakan juga memberikan suntikan semangat bagi jalur baterai sodium-ion. Peraturan pajak konsumsi baterai baru akan resmi diberlakukan pada 1 September 2026. Baterai natrium-ion dibebaskan dari pajak konsumsi hingga akhir tahun 2028, sementara baterai lithium kembali dikenakan pajak. Dividen bebas pajak selama lebih dari dua tahun diperkirakan akan mengurangi biaya pajak komprehensif bagi perusahaan baterai natrium-ion, menekan harga jual akhir produk, dan mempercepat proses paritas biaya antara baterai natrium dan LFP.
Pada saat yang sama, pemerintah daerah seperti Mongolia Dalam juga secara jelas memprioritaskan dukungan terhadap jalur teknologi seperti natrium-ion dalam aplikasi proyek penyimpanan energi tipe baru, membuka jalan bagi aplikasi skala besar baterai natrium. Saat ini, dalam booming ekspansi baterai ESS, baterai natrium-ion telah menjadi jalur teknologi terbesar kedua setelah baterai lithium.
Dalam "China Sodium-Ion Battery Industry Development White Paper (2026)", EVTank memperkirakan bahwa pengiriman aktual baterai natrium-ion akan mencpai 435 Gwh pada tahun 2030.
Katoda Menyerap 32,1 Miliar Yuan, Memikul Setengah; Anoda Bertaruh pada Tipe Baru
Material katoda merupakan andalan utama ekspansi investasi dalam rantai industri energi baru baterai pada bulan Juli.
Pada bulan Juli, meskipun hanya empat proyek baru yang resmi diumumkan di jalur material katoda, jumlah investasi yang diungkapkan mencapai 32,143 miliar yuan, mencakup 51,19% dari total investasi bulanan, dengan kapasitas yang direncanakan sebesar 1,4 juta mt. Di antaranya, pemimpin industri LFP, Hunan Yung, mengumumkan rencana ekspansi besar pada 17 Juli, berencana untuk menginvestasikan 24 miliar yuan guna membangun proyek industri sirkular material baterai energi baru terintegrasi bijih Guizhou Weng'an, merencanakan pembangunan 80.000 mt material katoda LFP dan 1 juta mt prekursor besi fosfat.
Selain itu, Annada berencana untuk menginvestasikan 3,298 miliar yuan guna membangun proyek terintegrasi besi fosfat kelas baterai sebesar 300.000 mt/tahun. Dari dua proyek investasi besar di jalur LFP ini, integrasi telah menjadi konsensus baru di bidang ini.
Saat ini, industri LFP beralih dari "bersaing dalam skala dan harga" menuju persaingan ekologis "endowmen sumber daya + adaptasi teknologi + pengikatan klien." Sejak Semester II 2025, produk pemadatan tinggi kelas atas telah mencapai kenaikan volume dan harga serta peningkatan laba, sementara besi fosfat telah bertransformasi dari beban biaya masa lalu menjadi kontributor laba. Sementara itu, harga LFP hampir dua kali lipat dari level terendah tahun ke tahun, tingkat operasi industri sekitar 90%, dan pasokan kapasitas kelas atas ketat.
Pada bulan Juli, material anoda jenis baru juga menjadi topik hangat untuk investasi di jalur energi baru baterai. Sebagai material pendukung utama untuk jalur teknologi baru seperti baterai ion natrium dan baterai semi-padat, anoda karbon keras dan anoda karbon silikon menjadi berkah baru. Bulan itu, empat proyek material anoda baru diumumkan secara resmi, di antaranya tiga adalah material anoda karbon keras dan satu adalah material anoda karbon silikon.
Zhongcheng Xintou menginvestasikan 2,1 miliar yuan di Fuping, Hebei untuk membangun proyek pra-karbonisasi tempurung kelapa 300.000 mt dan proyek material anoda karbon keras baterai ion natrium 20.000 mt; Jidian Teneng menginvestasikan 500 juta yuan di Shuifu, Yunnan untuk membangun proyek anoda karbon keras 30.000 mt/tahun; Zhonghuang Environmental Protection menempatkan proyek basis markas R&D dan industrialisasi prekursor baru anoda karbon keras baterai ion natrium di Lu'an, Anhui; Mulin Sen Active Material membangun proyek perluasan fase II material karbon berpori anoda karbon silikon energi baru 3.000 mt/tahun di Kunshan, Jiangsu.
Di bidang material anoda, terbentuklah lanskap persaingan di mana grafit anoda tradisional mempertahankan pasar dasar, sementara anoda karbon keras/karbon silikon meraih pertumbuhan.
Selain itu, Battery.com mencatat bahwa pada bulan Juli, bidang daur ulang baterai juga menyaksikan enam proyek baru diluncurkan. Di antaranya, daur ulang secara menonjol tercantum dalam proyek senilai 24 miliar yuan milik Hunan Yuneng, yang mengindikasikan bahwa perusahaan material katoda terkemuka tidak lagi puas hanya dengan "menjual material" tetapi bergerak menuju "mengendalikan sumber daya siklus hidup penuh." Daur ulang baterai melompat dari jalur pinggiran menjadi tautan kunci dalam loop tertutup industri. Sementara itu, perusahaan seperti Haixiang Environment, Tianheng Energy, Tianshuo Lithium Battery, dan Yonghan Technology juga telah melakukan langkah.
Di sisi kebijakan, peraturan daur ulang baterai daya baru resmi diberlakukan pada 1 April, dan standar nasional keamanan baterai baru GB38031-2025 mulai berlaku pada 1 Juli, menandai industri ini sepenuhnya memasuki era kepatuhan regulasi yang ketat. Pada saat yang sama, sistem daftar putih dan manajemen keterlacakan wajib mempercepat perombakan industri, dan para pemimpin industri yang patuh diharapkan dapat merebut pangsa pasar yang lebih besar.
Kesimpulan:
Di balik skala investasi sebesar 62,384 miliar yuan di rantai industri baterai energi baru pada bulan Juli, logika industri menjadi jelas: industri ini sedang meninggalkan era ekstensif "taruhan tunggal" dan memasuki siklus baru "teknologi terdiversifikasi, rantai tertutup."
Pemenang di masa depan mungkin bukan lagi milik perusahaan dengan skala terbesar, tetapi milik mereka yang meraih keunggulan dalam tata letak teknologi terdiversifikasi, pertama mencapai terobosan dalam penutupan rantai industri, serta membangun keunggulan berkelanjutan dalam biaya dan kualitas.
![[Baterai solid-state: Pengajuan proyek lithium sulfida 3.000 metrik ton per tahun milik Qinghai telah selesai.]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/AYpRQ20251217171727.jpg)
