Pertemuan puncak tersebut mengusung tema “oksida dulu, sulfida kemudian”; menjelang produksi massal, modal dan proyek berakselerasi seirama [Analisis Mingguan Baterai Solid-State SMM].

SMM, 14 Agustus:

Poin-poin utama: Pekan ini, KTT Chicago memperjelas laju industri: elektrolit oksida diperkirakan akan diterapkan lebih dulu dalam dua hingga tiga tahun, sementara baterai semua padat sulfida ditunda ke 2028–2030. Baterai padat borida milik Laboratorium Baima Lake melampaui 400 Wh/kg, beroperasi pada rentang suhu yang lebar dan tekanan rendah, serta menyasar skenario ekonomi ketinggian rendah dan robotika. Pusat Inovasi Baterai Canggih Sichuan akan diserahterimakan pada akhir Agustus, lini produksi kelas 100 ton milik Shandong Chuanglu akan segera memulai produksi massal, dan Del Co., Ltd. telah menyelesaikan lini percontohan PACK-nya. Ruizhi New Energy dan Guxin Energy menggalang dana dengan total lebih dari 100 juta yuan, dan laboratorium bersama untuk baterai robot pun didirikan. Baterai padat telah sepenuhnya beralih dari riset laboratorium ke pengembangan berbasis produksi massal.

1. Pendahuluan: Harga dan Pasar
Pekan ini (6 Agustus hingga 13 Agustus 2026), harga hulu di sepanjang rantai industri baterai padat secara umum stabil, tetapi divergensi struktural terus meningkat. Sistem sulfida: harga bahan baku inti elektrolit padat sulfida terus turun. Litium sulfida telah turun lebih dari 50% selama enam bulan terakhir dan diperkirakan akan turun lebih lanjut ke 1.300 yuan/kg, sementara LPSC turun ke bawah 5.000 yuan/kg.

1.1 Elektrolit Padat: Sulfida Sedikit Terkoreksi, Oksida Stabil
Pekan ini, dua produk elektrolit padat inti bergerak berbeda: harga elektrolit sulfida LPSC (tipe Li₆PS₅Cl) secara bertahap terkoreksi dari 4.400 yuan/kg menjadi 4.300 yuan/kg sepanjang pekan, dengan penurunan mingguan sekitar 2,27%. Secara spesifik, setelah kuotasi 4.400 yuan/kg pada 7 Agustus, harga bertahan stabil di 4.375 yuan/kg pada 10–12 Agustus, lalu turun lebih lanjut ke 4.300 yuan/kg pada 13 Agustus.
Elektrolit oksida LLZO (tipe lantanum-zirkonium-titanium oksida) bertahan stabil di 638 yuan/kg sepanjang pekan dan telah mendatar selama beberapa minggu berturut-turut.
Pelemahan harga elektrolit sulfida terkait langsung dengan percepatan ekspansi kapasitas industri baru-baru ini. Perkembangan industri pekan ini menunjukkan bahwa lini percontohan elektrolit padat sulfida kelas 100 ton milik Tinci Material diperkirakan akan rampung dan mulai berproduksi pada kuartal III 2026, serta Tianshi Kefeng menyelesaikan pendanaan baru senilai puluhan juta yuan untuk menambah kapasitas elektrolit sulfida. Peningkatan sisi pasokan yang diperkirakan memberi tekanan pada harga. Lini produksi elektrolit padat Shandong Chuanglu dengan kapasitas tahunan 150 ton telah menyelesaikan instalasi dan uji coba serta akan segera memasuki industrialisasi skala besar. Ruizhi New Energy berfokus pada separator fungsional aktif dan elektrolit padat tipe membran, yang kompatibel dengan sistem cair, padat-cair, dan semua padat.
Elektrolit oksida LATP memiliki kematangan proses yang tinggi, dengan harga turun dari 480 yuan/kg pada awal 2024 menjadi lebih dari 90 yuan/kg pada Agustus 2026, sekitar 15% dari harga LLZO. Keunggulan biayanya yang signifikan mendorong baterai semi solid-state dari validasi teknologi menuju adopsi komersial skala besar.
1.2 Material Anoda Silikon-Karbon (Pembaruan Mingguan): Gradien Harga yang Jelas
Anoda silikon-karbon yang diproduksi dengan metode deposisi (berbasis resin) dihargai setinggi 525.000 yuan/ton, 2,2 kali lipat dari 235.500 yuan/ton untuk material hasil ball milling, mencerminkan premi signifikan akibat hambatan proses. Sebagai satu-satunya perusahaan domestik yang memproduksi massal baterai padat-cair 400 Wh/kg, Guxin Energy menggunakan jalur teknologi anoda litium-silikon-karbon. Lini produksinya beroperasi pada kapasitas penuh dan pesanan telah dijadwalkan hingga September, menunjukkan penggunaan anoda silikon-karbon kelas atas.
Pada 14 Agustus, SMM resmi meluncurkan titik harga untuk seri produk karbon berpori, mencakup karbon berpori bulat sempurna berbasis resin dan karbon berpori sferoidal berbasis resin, antara lain, untuk memberikan referensi harga spot yang lebih komprehensif bagi bahan baku hulu utama anoda silikon-karbon.
1.3 Sumber Litium Hulu dan Material Katoda: Litium Hidroksida Menguat Nyata, Material Terner Stabil-Cenderung Naik
Material katoda: Minggu ini, harga material katoda terner sedikit pulih, tetapi harga bahan baku nikel sulfat dan kobalt sulfat terus menurun; meskipun harga litium karbonat dan litium hidroksida pulih, kuotasi material katoda terner secara keseluruhan hanya berubah tipis dan tetap berada di level yang relatif rendah. Untuk material katoda berbasis mangan kaya litium, Shandong Chuanglu telah menyelesaikan verifikasi skala pilot, dan lini produksi skala kilotonnya telah memasuki produksi uji coba.
Minggu ini, Konferensi Tahunan Baterai Solid-State Global ke-6 digelar, semakin memperkuat konsensus industri bahwa baterai solid-state telah sepenuhnya beralih dari “cerita laboratorium” menjadi “didorong oleh pesanan dan produksi volume.”
II. Material: Katoda dan Anoda
2.1 Material Katoda: Terner Nikel Tinggi Mapan untuk Jangka Pendek, Kaya Litium Mengambil Alih pada Jangka Menengah.KTT Chicago menegaskan bahwa rute oksida akan diprioritaskan implementasinya dalam 2–3 tahun, terkait dengan peningkatan volume baterai hibrida padat-cair; terner nikel tinggi (Ni≥83%), yang didukung proses matang, menjadi andalan utama untuk proyek percontohan dan produksi massal di Yibin Innovation Center, De’er, Ruizhi New Energy, dan lainnya. Baterai all-solid-state sulfida ditunda hingga 2028–2030. Terkendala reaksi samping antarmuka tegangan tinggi, baterai ini akan beralih ke katoda berbasis mangan kaya litium pada tahap selanjutnya. Rute borida Baima Lake yang baru menargetkan skenario aplikasi ekonomi ketinggian rendah dan 3C serta diperkirakan kompatibel dengan LCO tegangan tinggi. LFP memiliki pangsa sangat kecil dalam sistem solid-state karena batas kepadatan energinya. Secara keseluruhan, terner nikel tinggi adalah pertumbuhan katoda yang paling pasti dalam dua tahun ke depan.
2.2 Anoda Baterai Solid-State: Silikon-Karbon Mengambil Alih, Logam Litium Jangka Lebih Panjang.Pada fase peningkatan skala padat-cair/semi solid-state 2026–2027, anoda silikon-karbon CVD akan menjadi andalan; BTR, PTL, dan Dowstone, antara lain, sedang memajukan lini produksi dari skala ton ke skala kiloton, menghasilkan 350–400 Wh/kg dengan terner nikel tinggi, dan anoda ini telah diperkenalkan dalam proyek termasuk Yibin Innovation Center, lini pilot De’er, dan produksi massal padat-cair Guxin. Anoda logam litium (termasuk kerangka tanpa anoda) dapat mencapai densitas energi 450–500 Wh/kg, tetapi terkendala dendrit, tekanan eksternal 5–40 MPa, dan umur siklus; hanya Ganfeng, BTR, dan lainnya yang telah melakukan validasi skala kecil/level 20 Ah, masih jauh dari produksi massal. Baterai bersuhu lebar borida Baima Lake belum mengungkapkan tingkat anodanya; operasi tekanan rendah lebih mendukung logam litium atau komposit silikon-karbon. Secara keseluruhan, kepastian pertumbuhan anoda dalam dua tahun ke depan terletak pada silikon-karbon kelas atas, sementara logam litium merupakan item all-solid-state yang baru akan direalisasikan setelah 2028.

III. Baterai: Kemajuan Sel dan Sistem
Minggu ini, beberapa terobosan di tingkat sel baterai solid-state layak dicatat.
Laboratorium Baima Lake Mencapai Terobosan pada Baterai Solid-State Borida. Tim peneliti mengadopsi rute elektrolit borida dan berhasil mengembangkan baterai solid-state yang mampu beroperasi stabil pada rentang suhu luas dari -20°C hingga 120°C, dengan densitas energi 400 Wh/kg, umur siklus lebih dari 2.000 siklus, serta kemampuan bertahan pada 180°C dalam uji keamanan hot-box. Untuk mengatasi titik nyeri industri berupa konduktivitas ionik rendah pada baterai solid-state dan kebutuhan tekanan eksternal di atas 40 MPa, tim menurunkan tekanan eksternal yang diperlukan untuk operasi menjadi di bawah 5 MPa melalui inovasi struktural terintegrasi pada lapisan anoda dan elektrolit. Pada awal 2026, tim berhasil memproduksi uji coba sel baterai berkapasitas besar 20 Ah, yang pada volume yang sama dapat memperpanjang waktu terbang UAV sebesar 30% hingga 40%, dan telah mengunci tiga arah aplikasi utama: kendaraan udara nirawak ketinggian rendah, robot AI berwujud, dan produk 3C kelas atas.
De'er Co., Ltd. menyelesaikan lini pilot PACK-nya. De'er Co., Ltd. menyatakan bahwa lini pilot PACK baterai solid-state-nya telah rampung, lini pilot sel baterainya sedang dibangun, peralatan terkait dikirim secara bertahap, dan perusahaan berupaya menyelesaikan pembangunan sebelum akhir September. Perusahaan telah membangun kemampuan R&D baterai solid-state sejak 2018, dan peluncuran lini pilot ini menandai langkah penting dalam industrialisasi baterai solid-state-nya.
IV. Proyek: Pembangunan Kapasitas dan Implementasi Platform
Pusat Inovasi Baterai Maju Sichuan akan segera diserahterimakan. Proyek ini memulai konstruksi di lokasi pada Juni tahun ini. Saat ini, pekerjaan penunjang dasar seperti renovasi pabrik, ruang bersih, dan proteksi kebakaran hampir selesai, kemajuan konstruksi keseluruhan mencapai 80%, dan proyek direncanakan akan diserahterimakan untuk digunakan pada akhir Agustus. Dengan total luas lantai lebih dari 8.600 m², proyek ini berfokus pada penanganan teknologi kunci terkait elektrolit komposit dan sel baterai padat-cair kuasi solid-state, serta sekaligus akan melakukan peningkatan skala pilot teknologi, inkubasi perusahaan rantai industri, dan transformasi serta penerapan hasil ilmiah dan teknologi. Komisioning peralatan laboratorium diperkirakan dimulai pada kuartal IV tahun ini, dan pusat ini diperkirakan mulai beroperasi serta memulai R&D skala kecil pada kuartal I tahun depan, dengan pembangunan bengkel pilot fase kedua secara bersamaan.
Elektrolit solid-state kelas 100 ton milik Shandong Chuanglu akan segera memasuki produksi massal. Seluruh lini elektrolit solid-state dan material katoda berbasis mangan kaya litium milik perusahaan telah menyelesaikan verifikasi pilot, dan stabilitas antarbatch produk serta proses produksi massal telah sepenuhnya memenuhi standar. Lini produksi dengan kapasitas tahunan 150 ton elektrolit solid-state telah menyelesaikan instalasi dan komisioning, dan lini produksi material katoda kelas kiloton telah memasuki produksi uji coba.
Tianqi Lithium sedang memajukan proyek pilot litium sulfida. Perusahaan sedang menggarap proyek pilot di Meishan, Sichuan, dengan kapasitas tahunan 50 ton litium sulfida, yang menargetkan material elektrolit untuk baterai solid-state sulfida.
V. Pendanaan dan Kerja Sama
Ruizhi New Energy menyelesaikan putaran pendanaan Pra-A+ senilai puluhan juta yuan. Putaran ini didanai secara eksklusif oleh Shanghai Chenyao Yichuang Investment Fund, yang didirikan bersama oleh Shanghai Guotou Sci-Tech dan Yixing Jingfa. Pendanaan ini akan digunakan untuk memperluas kapasitas di pangkalan Yixing dan mempercepat lokalisasi material baterai litium solid-state. Memanfaatkan alih teknologi dari Universitas Politeknik Northwestern, Ruizhi New Energy berfokus pada separator fungsional aktif dan elektrolit solid-state tipe membran, dan produk intinya telah memasuki rantai pasok beberapa produsen baterai terkemuka.
Guxin Energy menyelesaikan putaran pendanaan senilai 100 juta yuan. Putaran ini dipimpin oleh Toukong Donghai, dengan partisipasi dari Jianyuan Fund. Penutupan pendanaan ini menandai peningkatan resmi Guxin Energy dari pemasok baterai khusus kelas atas menjadi penyedia layanan infrastruktur energi inti untuk sektor AI berwujud, ekonomi ketinggian rendah, dan kedirgantaraan komersial. Sebagai unit komersialisasi penting untuk hasil riset Institut Fisika, Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok, perusahaan telah membangun basis manufaktur baterai kelas atas di Liyang, Jiangsu, dan Ji'an, Jiangxi.
Institut Standardisasi Elektronik Tiongkok, JD.com, dan Sunwoda mendirikan laboratorium bersama untuk baterai robot. Ketiga pihak menandatangani perjanjian kerja sama di Beijing pada 7 Agustus, dengan fokus pada penyusunan standar baterai robot, pengembangan produk, pengujian dan validasi, serta aplikasi tipikal. Institut Standardisasi Elektronik Tiongkok memimpin penyusunan satu-satunya standar baterai robot di Tiongkok hingga saat ini; JD.com memanfaatkan skenario logistiknya untuk menyediakan aplikasi skala besar dan iterasi pengujian di dunia nyata, sedangkan Sunwoda bertanggung jawab atas pengembangan sel baterai khusus dan produksi massal. Setelah penandatanganan, dua pertemuan diskusi tentang standar baterai robot digelar, dihadiri lebih dari 60 pakar.
VI. Perkembangan Luar Negeri
KTT Global Baterai Solid-State Tahunan Keenam digelar di Chicago. Pada 11 Agustus, perusahaan seperti Toyota, Nissan, dan Ford menghadiri KTT tersebut dan membahas material seperti elektrolit sulfida dan oksida, material terner nikel tinggi, serta material anoda silikon-karbon, sekaligus proses produksi massal. KTT tersebut mencapai konsensus industri penting: elektrolit oksida akan menjadi yang pertama mencapai komersialisasi dalam 2–3 tahun ke depan, dan produksi massal baterai all-solid-state berbasis sulfida akan ditunda dari 2028 menjadi 2030.
Korea Marine Drone Technology dan Solitec menandatangani perjanjian kerja sama strategis. Kedua pihak akan bersama-sama melakukan R&D untuk penerapan baterai solid-state dan baterai dengan kepadatan energi ultra-tinggi pada tingkat 500 Wh/kg di platform UAV. Bidang kerja sama utama meliputi desain paket baterai khusus UAV, validasi keselamatan dan keandalan, uji terbang demonstrasi dan optimasi sistem, serta verifikasi kinerja dalam skenario misi nyata untuk lingkungan khusus seperti inspeksi lepas pantai dan cuaca ekstrem. Solitec didirikan bersama oleh para pakar teknik energi dari Institut Sains dan Teknologi Daegu Gyeongbuk di Korea Selatan dan berfokus pada R&D material baterai generasi berikutnya serta teknologi baterai solid-state.
Asahi Kasei menandatangani perjanjian lisensi pertama di Tiongkok untuk teknologi elektrolit Acetolyte™. Asahi Kasei dan HighChem (Shanghai) menandatangani perjanjian lisensi non-eksklusif untuk teknologi elektrolit konduktivitas ion tinggi Acetolyte™, yang merupakan perjanjian lisensi pertama untuk teknologi tersebut di pasar Tiongkok.
VII. Suara Industri Pekan Ini
“Pada 2026, baterai solid-state telah sepenuhnya bergeser dari ‘cerita laboratorium’ menjadi ‘didorong oleh pesanan dan produksi massal’, dengan peralatan sebagai prioritas, penentuan posisi material, dan diferensiasi aplikasi menjadi tema utama pasar saat ini.”
“Pada semester II, seiring lini produksi 100 ton ke atas mulai beroperasi satu per satu, industri akan bergeser dari 'transaksi level kg' ke 'transaksi level ton', dan skala ekonomi akan menekan pusat harga secara signifikan.”
KTT Tahunan Baterai Solid-State Global ke-6 mencapai konsensus: “Elektrolit oksida akan diterapkan terlebih dahulu dalam 2–3 tahun ke depan, sementara produksi massal baterai solid-state penuh berbasis sulfida ditunda ke periode 2028–2030.”
Ringkasan: Pekan ini, KTT baterai solid-state menentukan arah, menghasilkan terobosan teknologi, mempercepat peningkatan kapasitas, dan mencatat aliran modal lebih lanjut. KTT Chicago memperjelas laju industri untuk menerapkan elektrolit oksida terlebih dahulu dan menunda baterai solid-state penuh berbasis sulfida ke periode 2028–2030; Laboratorium Danau Baima mencapai terobosan substantif dalam baterai solid-state borida pada rentang suhu operasi yang lebar dan operasi tekanan rendah; proyek-proyek termasuk Pusat Inovasi Baterai Lanjutan Sichuan dan lini produksi kelas 100 ton Shandong Chuanglu memasuki tahap pengiriman dan produksi massal; Ruizhi New Energy dan Guxin Energy menuntaskan putaran pendanaan baru, dengan modal yang terus bertambah. Industrialisasi baterai solid-state sedang bergerak dari “terobosan titik tunggal” menuju tahap “kemajuan sistematis.”

Catatan: Jika Anda memiliki tambahan informasi terkait detail yang disebutkan dalam artikel ini atau sedang mengikuti perkembangan baterai solid-state, silakan hubungi:

Tel: 021-20707860 (atau tambahkan WeChat: 13585549799), Yang Chaoxing. Terima kasih!

Bacaan Terkait