Poin Utama:
Jalur Teknologi: Baterai litium-sulfur dikembangkan berdasarkan platform Grafena 3D, sepenuhnya menghilangkan nikel, kobalt, mangan, dan grafit, dengan kepadatan energi teoritis 2.600 Wh/kg dan target kematangan 600 Wh/kg;
Akuisisi Dip-Buying: Sekitar $5 miliar untuk mengakuisisi aset inti Eropa milik Northvolt, termasuk Ett di Swedia (kapasitas eksisting 16 GWh), Dwa di Polandia (manufaktur BESS), Labs di Swedia (pusat R&D), dan Drei di Jerman (lahan 110 hektar dalam pembangunan);
Rencana Kapasitas: Gigafactory 10 GWh di Nevada akan mulai produksi tahun 2027, Ett di Swedia akan melanjutkan penjualan komersial pada paruh kedua 2026, dan Drei di Jerman menandatangani MoU eksklusif dengan kesepakatan diharapkan selesai pada kuartal ketiga 2026;
Strategi Pasar: Menghindari sertifikasi otomotif siklus panjang dan memprioritaskan masuk ke pasar siklus pendek bernilai tinggi seperti pusat data AI, pertahanan nasional, dan drone;
Periode Produksi: Gelombang pertama baterai uji akan diproduksi pada kuartal ketiga 2026, dengan produksi massal dimulai antara akhir 2026 dan kuartal pertama 2027.

Kata Pengantar
Dalam perlombaan baterai solid-state global, sebuah startup baterai litium-sulfur dari Silicon Valley, AS, dengan cepat bangkit dengan strategi unik "akuisisi dip-buying". Lyten, melalui akuisisi berturut-turut atas aset inti dari raksasa baterai Eropa yang bangkrut, Northvolt, telah mengamankan kapasitas eksisting 16 GWh, pusat R&D baterai terbesar di Eropa, dan ruang ekspansi lebih dari 100 GWh, dengan diskon signifikan terhadap valuasi. Sementara itu, teknologi baterai litium-sulfur Lyten, yang dibangun di atas platform Grafena 3D yang dipatenkan, sepenuhnya menghilangkan nikel, kobalt, mangan, dan grafit dalam sistem materialnya, menciptakan jalur teknologi yang secara fundamental berbeda dari baterai solid-state tradisional.
Pada 1 Juli 2026, Lyten, pemimpin global di sektor baterai dan penyimpanan energi, mengumumkan penandatanganan nota kesepahaman (MoU) eksklusif untuk mengakuisisi aset Northvolt Drei yang berlokasi dekat Heide, Jerman. MoU tersebut ditandatangani bersama oleh Lyten, KfW (bank pembangunan milik negara Jerman), Northvolt Drei Project GmbH, dan pemegang sahamnya LG Batterie GmbH.

Northvolt Drei, sebelumnya dimiliki oleh Northvolt AB, adalah proyek gigafactory baterai yang sedang dibangun seluas 110 hektar, dengan persiapan lokasi yang cukup besar serta instalasi listrik dan utilitas yang telah selesai. Berdasarkan MoU dan perjanjian eksklusivitas dengan pemerintah Schleswig-Holstein, Lyten akan menanggung biaya terkait pemeliharaan aset dan gaji karyawan. Semua pihak bekerja menuju penandatanganan perjanjian penjualan final pada kuartal ketiga 2026, dengan transaksi tunduk pada persyaratan regulasi dan penutupan yang lazim.
CEO dan salah satu pendiri Lyten, Dan Cook, menyatakan, "Kami sangat senang dapat secara resmi mengambil langkah selanjutnya dalam menyelesaikan akuisisi aset Northvolt Drei. Eropa telah memasuki periode pertumbuhan investasi infrastruktur yang berkelanjutan, dengan permintaan listrik dari elektrifikasi, pusat data AI, dan pertahanan nasional mendorong ekspansi jangka panjang. Kami berencana mengembangkan Drei menjadi pusat manufaktur baterai dan industri bersih di Jerman, yang bersinergi dengan infrastruktur AI. Situs ini diuntungkan oleh energi terbarukan yang melimpah dan talenta regional yang luar biasa. Ini adalah aset strategis multi-dekade bagi Lyten."
Selama 12 bulan terakhir, Lyten telah menyelesaikan akuisisi beberapa aset bekas Northvolt di Eropa, termasuk Northvolt Ett di Skellefteå, Swedia (salah satu situs manufaktur baterai terbesar di Eropa), Northvolt Dwa di Gdańsk, Polandia (salah satu situs manufaktur BESS terbesar di Eropa), dan Northvolt Labs di Västerås, Swedia (salah satu pusat R&D baterai terbesar di Eropa).
Berikut ini menyangkut tata letak baterai solid-state Lyten. Artikel ini akan secara sistematis menguraikan penyebaran strategis Lyten dalam baterai generasi berikutnya dari dimensi seperti peta jalan teknologi, kinerja produk, perencanaan kapasitas, latar belakang perusahaan, dan dinamika kemitraan.
1. Peta Jalan Teknologi
Lyten menempuh rute teknologi baterai litium-sulfur, yang berbeda secara signifikan dari baterai solid-state konvensional (padatan penuh sulfida/oksida) dalam sistem material dan bentuk elektrolit.
Lyten’s core technology is its proprietary “Lyten 3D Graphene” platform. The technical principle of this platform is to convert greenhouse gases into solid carbon and hydrogen, in which the carbon is permanently sequestered in the form of a three-dimensional metamaterial—3D Graphene. This 3D graphene features a tunable hierarchical pore structure spanning nano-, micro- and meso-scales, serving as an ideal host for the sulfur cathode. It physically confines sulfur and its intermediate polisulfida, effectively suppressing the “shuttle effect” common in lithium-sulfur batteries.
Dalam hal sistem material baterai, baterai litium-sulfur Lyten sepenuhnya menghilangkan nikel, kobalt, mangan, dan grafit yang digunakan dalam baterai litium-ion konvensional, dan sebagai gantinya menggunakan sulfur—yang melimpah, berbiaya rendah, dan ramah lingkungan—sebagai material katoda. Kepadatan energi teoritis baterai litium-sulfur mencapai hingga 2.600 Wh/kg, jauh melampaui batas teoritis baterai litium-ion konvensional.
Platform 3D Graphene Lyten sangat dapat disetel, memungkinkan kustomisasi pada tingkat molekuler untuk memenuhi persyaratan aplikasi baterai spesifik—meningkatkan kepadatan energi, meningkatkan performa suhu, dan mencapai pengisian cepat 20 menit. Selain baterai, platform ini juga diterapkan secara luas di sensor, komposit, perekat, dan bidang lainnya.


2. Pengenalan Baterai
Keunggulan inti baterai litium-sulfur Lyten terletak pada inovasi sistem material fundamental dan potensi kepadatan energi yang tinggi.
Bagan: Indikator Kinerja Inti

Dibandingkan dengan baterai litium-ion utama, baterai litium-sulfur Lyten dapat melipatgandakan kepadatan energi sekaligus mengurangi bobot baterai secara signifikan. Dalam hal peringanan, baterai litium-sulfur yang menggunakan 3D Graphene dapat memangkas bobot baterai hingga 50% dan mengurangi kebutuhan penambangan bijih hingga 85%. Dari sisi pasokan, teknologi ini dapat diproduksi menggunakan rantai pasokan material yang terlokalisasi, berbiaya rendah, dan berlimpah sumber dayanya.

Dalam hal performa keamanan, baterai litium-sulfur Lyten telah menunjukkan karakteristik unggul dalam pengujian keamanan. Terkait kemampuan beradaptasi suhu, baterai ini memiliki rentang suhu pengoperasian yang lebih luas.
Dalam hal penentuan posisi aplikasi, mengingat proses sertifikasi baterai yang panjang di industri otomotif, Lyten mengadopsi strategi klien yang terdiversifikasi, mengalihkan fokus pasarnya ke pusat data AI, pertahanan nasional, dan aplikasi industri, daripada hanya berfokus pada EV.

3. Kapasitas yang Direncanakan
Tata letak kapasitas Lyten menampilkan pendekatan mesin ganda melalui kemampuan yang dibangun sendiri dan diakuisisi:
3.1 Gigafactory Nevada (Dibangun Sendiri)
Pada Oktober 2024, Lyten mengumumkan investasi lebih dari 1 miliar dolar AS untuk membangun gigafactory baterai litium-sulfur pertama di dunia dekat Reno, Nevada, yang direncanakan mulai beroperasi pada tahun 2027 dengan kapasitas tahunan 10 GWh.
3.2 Akuisisi: Akuisisi Aset Northvolt (Ekspansi Pembelian Diskon)
Melalui serangkaian akuisisi, Lyten memperoleh aset inti Northvolt dengan diskon besar, jauh di bawah valuasinya:
November 2024: Akuisisi pabrik baterai penerbangan Cuberg milik Northvolt di California, AS.
Awal Juli 2025: Akuisisi lokasi produksi sistem penyimpanan energi baterai (BESS) terbesar di Eropa — pabrik Dwa milik Northvolt di Polandia.
Akhir Juli 2025: Akuisisi produk dan portofolio IP BESS Northvolt.
Agustus 2025: Akuisisi seluruh sisa aset Northvolt di Swedia dan Jerman.
Total valuasi aset yang diakuisisi sekitar $5 miliar, mencakup kapasitas produksi baterai eksisting 16 GWh, kapasitas lebih dari 15 GWh yang sedang dibangun, infrastruktur dan rencana yang dapat diperluas hingga lebih dari 100 GWh, serta pusat R&D baterai terbesar dan tercanggih di Eropa (Västerås).
3.3 Operasi Hub Industri Swedia
Pada 27 Februari 2026, Lyten resmi menyelesaikan akuisisi aset Swedia milik Northvolt dan mengumumkan pendirian Lyten Industrial Hub pertamanya di Skellefteå, Swedia. Hub industri ini akan memanfaatkan infrastruktur yang dibangun Northvolt dan sumber daya listrik tenaga air bersih yang melimpah untuk menciptakan tata letak sinergis yang mengintegrasikan manufaktur baterai dengan pusat data AI serta operasi industri pendukung.
Lyten berencana segera melakukan pengerjaan ulang Northvolt Ett dan Northvolt Labs. Pabrik Ett akan memproduksi baterai lithium-ion NMC untuk pasar BESS, otomotif, dan mobilitas terdiversifikasi. Lyten memperkirakan penjualan sel baterai komersial dari pabrik Ett akan dimulai pada paruh kedua 2026, dengan pasokan awal ke pabrik manufaktur BESS-nya di Polandia. Northvolt Labs di Västerås akan terus mengembangkan baterai lithium-ion NMC berumur panjang dan berkolaborasi dengan tim Lyten di Silicon Valley untuk memajukan manufaktur skala gigawatt teknologi baterai lithium-sulfur.
Lyten diharapkan memproduksi baterai uji pertamanya pada Q3 2026 dan memulai produksi massal dari akhir 2026 hingga Q1 2027. Selama tahun depan, Lyten akan menambah sekitar 600 karyawan di Swedia, terus memperluas kapasitas, dan secara aktif bernegosiasi untuk mengakuisisi pabrik Heide milik Northvolt di Jerman.
4. Profil Perusahaan dan Paten
4.1 Profil Perusahaan
Didirikan pada 2015 dan berkantor pusat di San Jose, Silicon Valley, California, AS, Lyten adalah perusahaan aplikasi metamaterial. Perusahaan ini berfokus pada pengembangan baterai lithium-sulfur sebagai alternatif yang lebih ramah lingkungan dibandingkan baterai lithium-ion.
Posisi inti Lyten adalah sebagai perusahaan aplikasi metamaterial, dengan platform Grafena 3D-nya yang mencakup empat bidang aplikasi utama: baterai, sensor, komposit, dan perekat. Di bidang baterai, Lyten berkomitmen untuk mencapai densitas energi dua kali lipat baterai lithium-ion tradisional melalui teknologi baterai lithium-sulfur, sekaligus sepenuhnya menghilangkan ketergantungan pada nikel, kobalt, mangan, dan grafit.
Pendanaan dan Valuasi
Hingga 2025, Lyten telah menerima lebih dari $625 juta dalam investasi ekuitas. Pada Juli 2025, perusahaan menyelesaikan putaran pendanaan Seri C senilai $200 juta. Selain itu, Lyten memperoleh surat minat pembiayaan senilai $650 juta dari Bank Ekspor-Impor Amerika Serikat. Perusahaan ini terpilih sebagai perusahaan "unicorn" yang baru dipromosikan di Amerika Utara pada tahun 2023.
Investor utama meliputi: Prime Movers Lab, Luxembourg Future Fund, Stellantis (induk perusahaan Jeep), FedEx, Honeywell, dan Walbridge Group.
4.3 Paten
Lyten memiliki banyak paten yang mencakup proses persiapan dan alat untuk material Grafena 3D, serta material yang diperlukan untuk produksi baterai lithium-sulfur. Patennya mencakup seluruh rantai teknologi, mulai dari mengubah gas rumah kaca menjadi grafena tiga dimensi, hingga pembuatan katoda untuk baterai lithium-sulfur, dan perancangan modul baterai.
5. Pendanaan dan Kerja Sama
5.1 Investor Strategis
Jajaran investor Lyten mencakup modal industri dan lembaga investasi keuangan. Investor inti meliputi:
Prime Movers Lab (Investor Utama)
Stellantis (grup otomotif terbesar keempat di dunia, induk perusahaan merek seperti Jeep, Peugeot, dan Fiat)
FedEx (raksasa logistik global)
Luxembourg Future Fund
Honeywell
Walbridge Group

5.2 Kerja Sama Teknis
Kerja Sama dengan Hofer Powertrain: Hofer Powertrain telah mengembangkan modul baterai generasi berikutnya berdasarkan baterai lithium-sulfur untuk Lyten. Menurut proyeksi Hofer, modul ini akan mencapai densitas energi dua kali lipat baterai lithium-ion dan mempertahankan kinerja yang sangat baik pada kisaran suhu yang lebih luas.
5.3 Kerja Sama Pusat Data
Saat menyelesaikan akuisisi aset Swedia Northvolt, Lyten mengumumkan kerja sama dengan EdgeConneX, perusahaan portofolio EQT. EdgeConneX berencana untuk mengakuisisi dari Lyten sebuah situs pusat data di Skellefteå, yang memiliki potensi untuk berkembang menjadi kampus pusat data 1 GW dan akan menjadi salah satu fasilitas pusat data terbesar di Eropa.
5.4 Dukungan Pemerintah
Lyten menerima surat minat pembiayaan senilai $650 juta dari Bank Ekspor-Impor Amerika Serikat untuk mendukung perluasan kapasitas baterai lithium-sulfur di California dan Nevada.
6.1 Penyelesaian Akuisisi Aset Swedia Northvolt (Februari 2026)
Pada 27 Februari 2026, Lyten secara resmi mengumumkan penyelesaian akuisisi aset baterai Swedia Northvolt, dengan nilai total hampir $5 miliar, mencakup Northvolt Ett dan proyek ekspansi Ett, serta Northvolt Labs. Pada hari yang sama, diumumkan pendirian hub industri Lyten pertama di Skellefteå.
6.2 Mulai Kembali Operasi Pabrik Northvolt (2026)
Lyten berencana untuk segera memulai proses memulai kembali Northvolt Ett dan Northvolt Labs. Ett akan memproduksi baterai lithium-ion NMC dan diharapkan mencapai penjualan sel baterai komersial pada paruh kedua 2026.
6.3 Produksi Baterai Uji Coba Pertama (Kuartal 3 2026)
Lyten diharapkan akan memproduksi baterai uji coba pertamanya pada kuartal ketiga 2026 dan memulai produksi massal dari akhir 2026 hingga kuartal pertama 2027.
6.4 Pergeseran Fokus Pasar ke Pusat Data AI dan Pertahanan (2026)
Karena siklus sertifikasi yang panjang untuk baterai di industri otomotif, Lyten telah mengadopsi strategi klien yang beragam, mengalihkan fokus pasar ke area seperti pusat data AI, pertahanan, dan aplikasi industri. Produk-produknya telah terutama dipasok ke pasar drone dan pertahanan yang berkembang pesat, dan dalam beberapa bulan mendatang, baterai lithium-sulfur miliknya juga akan memasuki Stasiun Luar Angkasa Internasional.
6.5 Tata Letak Dua Basis di Amerika Utara dan Eropa
Lyten sedang membangun lanskap manufaktur baterai yang mencakup Amerika Utara dan Eropa: Gigafactory Nevada (10 GWh, akan beroperasi pada 2027) + aset Northvolt Swedia (kapasitas terpasang 16 GWh + 15 GWh dalam pembangunan) + pabrik BESS Polandia, sambil secara aktif bernegosiasi untuk mengakuisisi pabrik Heide milik Northvolt di Jerman.
Kesimpulan:
Lyten telah menempuh jalur pengembangan yang berbeda dari perusahaan baterai solid-state arus utama. Secara teknologi, berpusat pada platform Grafena 3D-nya, perusahaan telah menciptakan sistem baterai lithium-sulfur yang menghilangkan nikel, kobalt, mangan, dan grafit, dengan densitas energi teoritis hingga 2.600 Wh/kg dan mencapai 600 Wh/kg saat matang. Dalam hal strategi komersial, melalui "akuisisi beli saat jatuh" yang tepat, Lyten mengakuisisi aset inti Eropa milik Northvolt senilai sekitar $5 miliar dengan diskon besar, dengan cepat memperoleh kapasitas terpasang 16 GWh, pusat R&D baterai terbesar di Eropa, dan ruang ekspansi yang luas. Dalam hal posisi pasar, Lyten menghindari jalur sertifikasi otomotif yang panjang dan memprioritaskan masuk ke pasar siklus pendek dan bernilai tinggi seperti pusat data AI, pertahanan, dan drone. Dengan dimulainya operasi secara bertahap Gigafactory Nevada (2027) dan aset Swedia, Lyten mempercepat manufaktur skala gigawatt untuk teknologi baterai lithium-sulfur dan diharapkan menempati ceruk ekologis yang unik dalam kompetisi teknologi baterai generasi berikutnya.
Akhirnya, kami merekomendasikan konferensi premium SMM. Kemajuan saat ini dan beberapa perusahaan serta perwakilan peserta:


Tel: 021-20707860 (atau tambahkan WeChat 13585549799) Yang Chaoxing, terima kasih!
Informasi Terkait
![[Indeks Peringatan Inventaris Kendaraan untuk Juli 2026 Mencapai 61,1%]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/wZUBk20251217171729.jpg)

![[Otomotif: FAW Jiefang, CATL, dan Tgood Bersama Mendirikan Jiefang Times]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/lzgUR20251217171731.jpg)
