【Analisis SMM】Pasar Sel Baterai Bekas pada Juli 2026: Rendahnya Penerimaan terhadap Harga Tinggi Mendorong Pasar Melemah

Telah Terbit: Jul 24, 2026 12:38
Pada Juli 2026, pasar sel baterai daya skrap Tiongkok secara keseluruhan terus melemah, dengan perbedaan jelas di antara subkategori: sel baterai ternary dan LCO skrap terus menurun, sementara sel baterai LFP skrap berfluktuasi seiring harga litium karbonat.

Pada Juli 2026, pasar sel baterai daya bekas Tiongkok secara keseluruhan terus melemah, dengan perbedaan yang jelas di seluruh subkategori: sel baterai bekas terner dan LCO terus menurun, sementara sel baterai bekas LFP berfluktuasi seiring harga litium karbonat. Logika dasar pasar bergeser secara signifikan selama bulan tersebut. Premium pasokan ketat yang kronis dan penurunan harga sel yang tertunda sebelumnya perlahan mereda, seiring membaiknya transmisi harga dari hulu ke hilir. Biaya bahan baku yang melemah serta permintaan hilir yang lesu memberikan tekanan penurunan dari kedua sisi, mendorong pusat harga pasar sel baterai bekas semakin rendah, dengan sentimen perdagangan yang hati-hati di seluruh industri.

Mencermati karakteristik operasi pasar pada paruh pertama, karena baterai daya belum memasuki puncak pensiun terpusat, pasokan beredar sel baterai bekas domestik umumnya ketat, dan kesenjangan pasokan bahan baku tetap ada dalam jangka panjang. Perusahaan penggilingan secara rutin menghadapi kesulitan pengadaan, dan premi pada pembelian industri tetap menonjol. Dengan latar belakang ini, selama fase penurunan harga bahan kimia baterai litium pada paruh pertama, sel baterai bekas yang didukung oleh pasokan ketat mengalami penurunan yang lebih kecil dibandingkan bahan kimia nikel, kobalt, dan litium hulu, menunjukkan ketahanan harga yang kuat serta inersia yang nyata dalam transmisi biaya dari hulu ke hilir. Setelah memasuki Juli, pola pasar ini sedikit membaik namun belum sepenuhnya berbalik. Alasan utamanya adalah bahan kimia nikel, kobalt, dan litium menunjukkan penurunan luas secara keseluruhan selama bulan tersebut, dengan sisi biaya terus melonggar; sementara itu, perusahaan hidrometalurgi hilir menunjukkan penerimaan yang umumnya lesu terhadap pembelian massa hitam terner dan LCO berharga tinggi, dan permintaan yang lemah ditransmisikan ke hulu secara bertahap, menyebabkan keinginan perusahaan penggilingan untuk membeli sel baterai bekas dengan harga tinggi semakin menurun. Suasana transaksi harga tinggi di pasar lesu. Di bawah dampak ganda ini, keterkaitan di mana penurunan harga bahan baku mendorong turunnya harga sel baterai mulai menguat pada bulan tersebut, dan dukungan harga yang diberikan oleh premi bahan baku terus melemah. Karakteristik penetapan harga berbasis pasar dari sel baterai bekas semakin jelas, dan situasi sebelumnya di mana sel baterai menahan penurunan harga serta transmisi biaya yang lamban dapat teratasi secara efektif.

Dari sisi biaya, pada bulan Juli, pasar bahan baku baterai lithium melemah secara menyeluruh, dengan harga litium karbonat, nikel sulfat, dan kobalt sulfat mengalami penurunan bersama, menjadi pendorong utama kemerosotan pasar sel baterai bekas. Titik harga bahan baku terus bergerak turun, langsung menekan pusat valuasi sel baterai bekas dan black mass daur ulang, serta sepenuhnya mematahkan dukungan batas bawah harga yang sebelumnya diberikan oleh kelangkaan pasokan. Dibandingkan dengan pola fluktuasi harga bahan baku dan ketahanan sel baterai yang kuat pada semester pertama, faktor bearish bahan baku pada bulan Juli tersalurkan sepenuhnya ke hilir segmen sel baterai bekas, menghasilkan penyesuaian harga pasar yang lebih menyeluruh dan valuasi industri kembali ke fundamental.

Rantai transmisi sisi permintaan terus melemah. Pelemahan ini bermula dari segmen material hilir perusahaan hidrometalurgi, di mana pabrik material pengguna akhir secara umum menunjukkan penerimaan rendah terhadap bahan baku berharga tinggi. Kerugian di seluruh industri terus berlanjut, langsung menyebabkan tekanan pengiriman yang meningkat dan agak melemahnya keinginan menjual produk jadi perusahaan hidrometalurgi, yang selanjutnya menekan keinginan pembelian hulu untuk black mass. Bulan ini, perusahaan hidrometalurgi China menunjukkan antusiasme yang mendingin dalam membeli black mass daur ulang ternary dan LCO berharga tinggi, dengan laju pengadaan melambat, sentimen kuat untuk menekan harga, dan kesulitan menyelesaikan transaksi black mass berharga tinggi. Sentimen pengguna akhir untuk menekan harga ditransmisikan ke atas setahap demi setahap, langsung menyebabkan perusahaan penggilingan mengambil mentalitas pembelian yang lebih konservatif, dengan keinginan membeli pada harga tinggi terus menurun. Suasana lesu pada transaksi sel baterai bekas berharga tinggi terus mengikis dukungan harga untuk sel baterai ternary dan LCO, menjadi pendorong utama pelemahan berkelanjutan pada kedua kategori ini bulan ini.

Berdasarkan kategori produk, kinerja sangat bervariasi bulan ini. Sel baterai bekas ternary dan LCO terseret oleh turunnya harga bahan baku nikel dan kobalt serta permintaan hilir yang lesu, menyebabkan penurunan harga berkelanjutan. Pasokan pasar terutama terdiri dari transaksi permintaan kaku berharga rendah, sementara pasokan berharga tinggi tidak menemukan pembeli, sepenuhnya membuka lintasan penurunan harga. Pasar baterai bekas LFP sangat terkait dengan harga litium karbonat, berkonsolidasi seiring fluktuasi harga litium dan tetap lesu secara keseluruhan. Meskipun pasar LFP juga di bawah tekanan, fundamental industri masih menunjukkan karakteristik yang terdiferensiasi. Perusahaan penggilingan domestik mempertahankan sentimen kuat untuk menahan penjualan. Untuk mengunci keuntungan dan menghindari penjualan rugi akibat harga rendah, mereka memprioritaskan pemenuhan pesanan kontrak jangka panjang, sementara keinginan untuk menjual secara aktif di pasar spot tetap lesu.

Secara keseluruhan, pada bulan Juli, harga bahan baku melemah secara menyeluruh, dan transaksi dengan harga tinggi di sektor daur ulang menurun secara menyeluruh. Penurunan harga bahan baku mendorong pasar secara keseluruhan ke bawah, sementara dukungan dari premi sisi penawaran yang sudah berlangsung lama agak memudar. Mekanisme transmisi harga industri diperkirakan akan kembali normal. Ke depan, dalam jangka pendek, tren harga bahan baku baterai litium akan terus mendominasi kondisi pasar baterai bekas. Pola lemah untuk baterai ternary dan LCO mungkin akan tetap berlanjut; baterai bekas LFP akan terus berfluktuasi seiring harga litium karbonat. Sementara itu, strategi perusahaan penggilingan untuk menahan penjualan dan memprioritaskan pengiriman kontrak jangka panjang akan terus memengaruhi kisaran fluktuasi harga pasar spot. Industri secara keseluruhan kemungkinan akan mempertahankan tren konsolidasi secara lesu.

 

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Laba Bersih Tengyuan Cobalt H1 Naik 87,82%, Asupan Black Mass Naik 94,22%
2 jam yang lalu
Laba Bersih Tengyuan Cobalt H1 Naik 87,82%, Asupan Black Mass Naik 94,22%
Baca Selengkapnya
Laba Bersih Tengyuan Cobalt H1 Naik 87,82%, Asupan Black Mass Naik 94,22%
Laba Bersih Tengyuan Cobalt H1 Naik 87,82%, Asupan Black Mass Naik 94,22%
【Laba Bersih Tengyuan Cobalt di Semester I Naik 87,82%, Asupan Massa Hitam Naik 94,22%】 Tengyuan Cobalt melaporkan pendapatan operasional sebesar RMB6,089 miliar pada semester pertama tahun 2026, naik 72,36% secara tahunan, sementara laba bersih yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham naik 87,82% menjadi RMB881 juta. Selama periode tersebut, asupan massa hitam di fasilitas Ganzhou-nya meningkat 94,22% secara tahunan, dengan pertumbuhan signifikan dalam produksi kobalt, nikel, dan lithium yang dipulihkan. Kapasitas pengolahan massa hitam tahunan perusahaan telah mencapai 50.000 ton, mendukung rantai nilai terintegrasi daur ulang, pemurnian, dan bahan baterai.
2 jam yang lalu
DRIVN dan Tata Motors Menandatangani Nota Kesepahaman untuk Menjajaki Solusi Sewa dan Pembiayaan bagi Kendaraan Komersial Listrik.
2 jam yang lalu
DRIVN dan Tata Motors Menandatangani Nota Kesepahaman untuk Menjajaki Solusi Sewa dan Pembiayaan bagi Kendaraan Komersial Listrik.
Baca Selengkapnya
DRIVN dan Tata Motors Menandatangani Nota Kesepahaman untuk Menjajaki Solusi Sewa dan Pembiayaan bagi Kendaraan Komersial Listrik.
DRIVN dan Tata Motors Menandatangani Nota Kesepahaman untuk Menjajaki Solusi Sewa dan Pembiayaan bagi Kendaraan Komersial Listrik.
【DRIVN dan Tata Motors Tandatangani MoU untuk Menjajaki Solusi Sewa dan Pembiayaan Kendaraan Komersial Listrik】 Platform sewa kendaraan listrik (EV) asal India, DRIVN, dan Tata Motors telah menandatangani nota kesepahaman untuk menjajaki solusi sewa dan pembiayaan kendaraan komersial listrik di India. Berdasarkan perjanjian tersebut, DRIVN akan menawarkan solusi sewa yang disesuaikan untuk portofolio kendaraan komersial listrik Tata Motors, dengan tujuan menyederhanakan pembiayaan dan sewa bagi operator armada serta mempercepat adopsi kendaraan komersial listrik.
2 jam yang lalu
EzyFleet India Kumpulkan INR 32 Juta dalam Pendanaan Seed untuk Memperluas Armada EV
2 jam yang lalu
EzyFleet India Kumpulkan INR 32 Juta dalam Pendanaan Seed untuk Memperluas Armada EV
Baca Selengkapnya
EzyFleet India Kumpulkan INR 32 Juta dalam Pendanaan Seed untuk Memperluas Armada EV
EzyFleet India Kumpulkan INR 32 Juta dalam Pendanaan Seed untuk Memperluas Armada EV
【EzyFleet India Raih Pendanaan Seed INR 32 Juta untuk Memperluas Armada EV】 Perusahaan manajemen armada listrik yang berbasis di Mumbai, EzyFleet, telah mengumpulkan dana seed sebesar INR 32 juta dari perusahaan investasi asal Kanada, Saffron Maple Ventures. Saat ini, perusahaan mengoperasikan lebih dari 150 kendaraan listrik roda tiga dan roda empat di 10 kota di India. Dana tersebut akan digunakan untuk memperluas armada EV, kehadiran geografis, dan operasional.
2 jam yang lalu
Daftar untuk Lanjut Membaca
Dapatkan akses ke wawasan terkini tentang logam dan energi baru
Sudah memiliki akun?masuk di sini