[SMM Iron & Steel] Pasar Impor Billet Asia Tenggara Melemah karena Pembeli Menunggu Penawaran Lebih Rendah

Telah Terbit: Jul 3, 2026 13:24
[SEA] Harga billet impor Asia Tenggara tetap tertekan di tengah permintaan yang terbatas di China dan kawasan yang lebih luas. Harga ekspor billet asal China turun sekitar 5 USD/ton menjadi 460-465 USD/ton FOB, membuat material China lebih kompetitif dibandingkan penawaran Indonesia. Sebuah pabrik Indonesia memangkas penawaran billet pengiriman September menjadi 470 USD/ton FOB, turun sekitar 10 USD/ton dibandingkan minggu lalu. Di Filipina, penawaran billet 5SP bertahan di dekat 495 USD/ton CFR, namun pembeli memperkirakan akan segera mencapai 490 USD/ton CFR, dengan penjualan yang masih sporadis.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Steel] Ketidakpastian Makro Membebani Permintaan, Harga Baja Brazil Melemah
24 menit yang lalu
[SMM Steel] Ketidakpastian Makro Membebani Permintaan, Harga Baja Brazil Melemah
Baca Selengkapnya
[SMM Steel] Ketidakpastian Makro Membebani Permintaan, Harga Baja Brazil Melemah
[SMM Steel] Ketidakpastian Makro Membebani Permintaan, Harga Baja Brazil Melemah
[Brazil] Minggu ini, pabrik baja Brasil menurunkan harga lembaran dan pelat untuk mendorong penjualan, dengan indeks harga HRC domestik turun 29,8 dolar AS/ton menjadi 701,6–759,2 dolar AS/ton. Sementara itu, pasar impor juga melemah, harga impor HRC turun 30 dolar AS/ton ke kisaran 620–660 dolar AS/ton, dan harga impor baja lapis galvanis celup panas anjlok 90 dolar AS/ton menjadi 760–820 dolar AS/ton. Namun, karena tarif impor Brasil sebesar 25% dan konsesi dari pabrik baja domestik, pembeli bersikap hati-hati dan menunggu terhadap pasokan impor.
24 menit yang lalu
Pengumuman Tender Juli untuk Bubuk Ferrotitanium Berat
39 menit yang lalu
Pengumuman Tender Juli untuk Bubuk Ferrotitanium Berat
Baca Selengkapnya
Pengumuman Tender Juli untuk Bubuk Ferrotitanium Berat
Pengumuman Tender Juli untuk Bubuk Ferrotitanium Berat
39 menit yang lalu
[BHP Melihat Dekarbonisasi Tungku Tiup sebagai Jalur Utama Baja]
2 jam yang lalu
[BHP Melihat Dekarbonisasi Tungku Tiup sebagai Jalur Utama Baja]
Baca Selengkapnya
[BHP Melihat Dekarbonisasi Tungku Tiup sebagai Jalur Utama Baja]
[BHP Melihat Dekarbonisasi Tungku Tiup sebagai Jalur Utama Baja]
BHP menyatakan dekarbonisasi tanur tiup tetap krusial karena lebih dari 70% produksi baja global masih menggunakan rute BF-BOF. Perusahaan mencatat bahwa ekspansi EAF dan DRI menghadapi kendala pasokan skrap dan kualitas bijih besi, sementara emisi tanur tiup dapat dikurangi melalui daur ulang, injeksi hidrogen, CCUS, dan bahan baku bermutu lebih tinggi. Dengan pabrik baja terintegrasi baru berbiaya sekitar 4 miliar dolar AS dan 85% kapasitas tanur tiup China dan India berusia kurang dari 20 tahun, penggantian penuh tetap sulit dalam jangka pendek.
2 jam yang lalu
[SEA] Harga billet impor Asia Tenggara tetap tertekan di tengah permin - Shanghai Metals Market (SMM)