Ekspor Kawat Aluminium China Melonjak 131,4% pada Mei, Cetak Rekor Tertinggi 5 Tahun【Analisis SMM】

25 Juni 2026

Data bea cukai menunjukkan bahwa pada Mei 2026, ekspor kawat aluminium Tiongkok mencapai total 63.850 ton, melonjak 131,4 poin persentase MoM, meningkat bersih sebesar 36.260 ton dari 27.590 ton pada April. Ekspor bulanan mencapai rekor baru tertinggi dalam hampir lima tahun, jauh melampaui ekspektasi optimistis sebelumnya. Dari Januari hingga Mei, ekspor kawat aluminium kumulatif Tiongkok mencapai 170.600 ton, naik 53,14% YoY dari periode yang sama tahun 2025.

Kawat Aluminium Pilin (HS 76149000): Pengiriman Bulanan Melampaui 50.000 ton, Jauh Melebihi Ekspektasi
Ekspor di bawah kode HS 76149000 (kawat aluminium pilin, tanpa inti baja) mencapai 50.224 ton pada Mei, melonjak 222,7% MoM, meningkat bersih 34.659 ton dari 15.565 ton pada April. Hasil ini jauh melampaui perkiraan optimistis dari analisis April, dengan ekspor aktual mencapai 2,5 kali lipat dari level yang diharapkan. Pangsa kawat aluminium pilin murni dalam total ekspor kawat aluminium meningkat lebih lanjut menjadi 78,7% dari 56,4% pada April, menandai bulan kedua berturut-turut di atas ambang 50% dan menunjukkan permintaan di luar Tiongkok yang lebih kuat dari perkiraan secara berkelanjutan. Pendorong utama di balik lonjakan ekspor kawat aluminium pilin murni adalah: pertama, rasio harga aluminium SHFE/LME tetap tinggi dalam jangka waktu yang lama, dengan harga aluminium luar negeri diperdagangkan pada premium yang signifikan di atas harga domestik, yang menjaga jendela keuntungan ekspor tetap terbuka untuk waktu yang lama dan mendorong pedagang untuk menempatkan pesanan terkonsentrasi; kedua, pesanan yang dikunci sebelumnya (Maret-April) berdasarkan selisih harga antara pasar Tiongkok dan luar negeri dibersihkan melalui bea cukai secara massal pada Mei, menciptakan lonjakan seperti pulsa dalam volume ekspor bulanan.

Kawat Aluminium Berpenguat Baja (ACSR, HS 76141000): Pulih Sedikit MoM Menjadi 13.600 ton
Ekspor di bawah kode HS 76141000 (kawat aluminium berpenguat baja) mencapai 13.627 ton pada Mei, naik 13,3% MoM, meningkat bersih 1.603 ton dari 12.024 ton pada April. Setelah penurunan yang mengikuti puncak Maret (18.162 ton), sedikit pulih terjadi pada Mei. Pangsa ekspor ACSR semakin menyusut menjadi 21,3% dari 43,6% pada April, terutama karena ekspansi besar-besaran dalam pengiriman kawat aluminium pilin murni menggeser proporsi, sementara volume ekspor ACSR sendiri tetap relatif stabil.

Analisis tujuan ekspor kawat aluminium pilin murni: Pangsa Asia Timur melonjak ke posisi teratas, Korea Selatan mengimpor 17.800 ton dalam satu bulan

Dibandingkan dengan April, struktur regional mengalami perubahan signifikan: kawasan Asia Timur melonjak dari posisi ketiga (24,6%) pada April ke posisi pertama (43,0%), didorong terutama oleh impor Korea Selatan yang melonjak dari 2.911 ton pada April menjadi 17.797 ton (naik 511,4% MoM); Asia Tenggara tetap di posisi kedua, namun pangsanya sedikit menurun dari 33,1% menjadi 31,4%; pangsa Afrika turun dari 30,6% menjadi 21,6%, sementara volume absolut meningkat dari 4.189 ton menjadi 10.131 ton, naik 142%. Lima negara teratas berdasarkan peningkatan volume MoM adalah Korea Selatan (+14.887 ton), Mozambik (+6.515 ton), Vietnam (+4.966 ton), Malaysia (+3.776 ton), dan Jepang (+1.886 ton), bersama-sama menyumbang 92,5% dari peningkatan MoM dalam ekspor kawat aluminium pilin murni. Kinerja Korea Selatan sangat mencolok: impor bulanannya melonjak dari kurang dari 3.000 ton menjadi hampir 18.000 ton, mewakili 37,5% dari total ekspor kawat aluminium pilin murni pada Mei, langsung menjadi tujuan ekspor tunggal terbesar.

Peringkat Provinsi Ekspor: Fujian, Jiangsu, dan Shanghai Menduduki Tiga Posisi Teratas
Pada Mei, ekspor kawat aluminium pilin murni terutama terkonsentrasi di provinsi pesisir seperti Fujian, Shanghai, dan Zhejiang. Provinsi Fujian menduduki puncak daftar dengan hampir 20.000 ton ekspor, hampir seluruhnya berupa kawat aluminium pilin murni (99,7%), menjadi kontributor utama lonjakan ekspor aluminium murni pada Mei. Provinsi Jiangsu merupakan eksportir terbesar kawat aluminium berpenguat baja (8.009 ton), sementara juga mencatat ekspor aluminium murni yang substansial.

 

Analisis Tujuan Ekspor Kawat Aluminium Pilin Berinti Baja: Kamboja Memuncaki Daftar, Lonjakan Arab Saudi

Pada Mei, kawat aluminium pilin berinti baja diekspor ke total 20 negara dan wilayah, dengan konsentrasi ekspor yang sangat tinggi: 15 tujuan teratas menyumbang 11.716 ton, mewakili 99,4% dari total ekspor. Tidak seperti pertumbuhan eksplosif kawat aluminium pilin murni, ekspor kawat aluminium pilin berinti baja sedikit pulih sebesar 13,3% MoM, mempertahankan pola yang umumnya stabil. Khususnya, Arab Saudi mengalami lonjakan ekspor dari hanya 15 ton pada April menjadi 1.866 ton pada Mei (naik 12.313% MoM), melonjak ke posisi kedua, kemungkinan didorong oleh pengiriman terkonsentrasi dari proyek perluasan jaringan listrik di Timur Tengah. Kamboja telah menduduki peringkat di antara tujuan ekspor teratas untuk kawat aluminium pilin berinti baja selama beberapa bulan, dan tetap kokoh di posisi pertama pada Mei dengan 2.003 ton.

Prospek SMM: Ekspor Juni Tetap Didukung, dengan Risiko Penurunan Signifikan Mulai Juli

Secara keseluruhan, ekspor kawat aluminium mencapai rekor 63.900 ton pada Mei untuk satu bulan selama lima tahun terakhir, terutama didorong oleh lonjakan terkonsentrasi kawat aluminium pilin murni selama jendela selisih harga yang menguntungkan antara pasar Tiongkok dan luar negeri. Namun, umpan balik industri terkini menunjukkan bahwa sinyal titik balik ekspor telah muncul.
Sisi pesanan: Menurut komunikasi SMM dengan pedagang luar negeri dan produsen kawat serta kabel aluminium Tiongkok, pesanan ekspor baru untuk kabel aluminium terpilin telah anjlok baru-baru ini. Alasan utamanya adalah harga aluminium luar negeri yang terus menurun, sehingga mempersempit rasio harga aluminium SHFE/LME. Jendela keuntungan yang sebelumnya mendorong ekspor kini menutup dengan cepat, bahkan pada periode tertentu sudah menimbulkan kerugian. Diketahui, pesanan baru sudah sangat langka minggu lalu, dan hampir tidak ada pesanan ekspor baru minggu ini. Adapun sedikit pesanan baru yang muncul sebelumnya terutama merupakan pesanan arbitrase oleh pedagang yang terlebih dahulu mengunci selisih harga antara pasar Tiongkok dan luar negeri.
Sisi jadwal produksi: Dari segi laju ekspor, perusahaan-perusahaan pada bulan Juni sebagian besar masih memproduksi pesanan yang telah dijadwalkan sebelumnya, dan pesanan yang ada saat ini cukup untuk memenuhi seluruh bulan. Ekspor kabel aluminium pada Juni diperkirakan akan tetap berada di level Mei atau sedikit meningkat, dengan potensi penurunan bulan ke bulan yang terbatas. Mulai Juli, seiring dengan pengiriman bertahap dari pesanan-pesanan yang sebelumnya terkunci, dampak dari kekosongan pesanan baru akan mulai terasa, dan ekspor kabel aluminium terpilin murni kemungkinan akan menurun signifikan. Apabila rasio harga aluminium SHFE/LME dan selisih harga antara pasar Tiongkok dan luar negeri tidak menunjukkan perbaikan berarti pada Agustus-September, ekspor kabel aluminium diprediksi akan turun kembali ke level sebelum jendela keuntungan terbuka.