Farizon Xingzhi T9M Debut di Kompetisi Super Harbin Timur Laut, Truk Ringan Metanol Listrik Dukung Jaminan Acara Ramah Lingkungan

Baru-baru ini, Liga Sepak Bola Kota Tiongkok Timur Laut divisi Harbin resmi dimulai di Pusat Kebudayaan dan Olahraga Distrik Acheng, Harbin. Sebagai mitra strategis resmi ajang ini, Geely memadukan energi metanol, ajang olahraga, dan karakteristik regional Tiongkok timur laut, menampilkan produk kendaraan niaga hijau dalam skenario acara.

Setelah kemunculan truk berat metanol-listrik Farizon Xinghan H di divisi Shenyang, truk ringan metanol-listrik Farizon Xingzhi T9M melakukan debut di Harbin sebagai kendaraan arak-arakan seremonial resmi. Kehadiran model ini menandai bahwa Geely Farizon telah mencapai sinergi produk dari truk berat hingga truk ringan dalam skenario dukungan ajang, sekaligus semakin menunjukkan tata letak multi-kategori kendaraan niaga metanol-listriknya di pasar Tiongkok timur laut.

Liga Super Tiongkok Timur Laut merupakan turnamen sepak bola massal lintas provinsi pertama di negara ini, mencakup delapan kota termasuk Shenyang, Dalian, Changchun, dan Harbin. Dengan sepak bola sebagai penghubung, ajang ini menampilkan vitalitas pembangunan regional terkoordinasi di Tiongkok timur laut. Geely memberikan dukungan dalam operasional acara, promosi merek, dan layanan pendukung, serta melalui produk metanol-listrik menampilkan solusi transportasi hijau, menyampaikan filosofi perjalanan dan transportasi yang sehat, aman, dan ramah lingkungan.

Farizon Xingzhi T9M beralih dari dukungan di balik layar ke garis depan, menjadi kendaraan penting untuk memperkenalkan teknologi metanol-listrik kepada publik. Sebelumnya, produk Geely Farizon telah melayani ajang berskala besar seperti Asian Games Hangzhou dan Asian Winter Games Harbin, mencakup skenario mobilitas publik, logistik perkotaan, dan estafet obor, sekaligus menuntaskan tugas dukungan di lingkungan bersuhu rendah, sehingga memverifikasi kemampuan adaptasi teknologi metanol-listrik di wilayah dingin.

Dengan musim dingin yang dingin, bentang geografis yang luas, dan permintaan transportasi logistik yang tinggi, Tiongkok timur laut menetapkan persyaratan lebih tinggi terhadap jarak tempuh, pengisian energi, dan kemampuan start suhu rendah kendaraan niaga energi baru. Rute listrik baterai tradisional rentan mengalami masalah seperti penurunan jarak tempuh dan berkurangnya efisiensi pengisian energi di lingkungan sangat dingin, sedangkan teknologi metanol-listrik, dengan menggabungkan pengisian energi berbasis bahan bakar dan sistem penggerak listrik, menawarkan solusi alternatif kendaraan niaga energi baru untuk Tiongkok utara.

Dengan memanfaatkan akumulasi teknologi metanol Geely selama lebih dari 20 tahun, Geely Farizon telah membentuk matriks produk metanol-listrik yang mencakup kategori truk berat, truk ringan, bus, dan mesin pertanian, yang dapat diterapkan pada berbagai skenario termasuk logistik jalur utama, distribusi perkotaan, transportasi jarak pendek, operasi teknik, transportasi umum, dan produksi pertanian. Mempertimbangkan karakteristik energi dan transportasi di Tiongkok utara, "Metanol di Utara, Listrik di Selatan" muncul sebagai jalur utama bagi Geely Farizon untuk mendorong pengembangan kendaraan komersial energi baru regional.

Dari segi kinerja operasional, truk ringan metanol-listrik dapat menempuh rute antar kota utama lebih dari 900 km dari Harbin ke Dalian, dapat dinyalakan dengan cepat di lingkungan suhu rendah -20°C, serta mencapai biaya per kilometer serendah 0,5 yuan, yang merupakan penghematan lebih dari 50% dibandingkan truk ringan diesel setara. Bus metanol-listrik telah dioperasikan di Tianjin, Daqing, Harbin, Shenyang, dan kota lainnya, menawarkan jarak tempuh hingga 600 km, menjaga suhu kabin konstan 20°C hingga 25°C di musim dingin, serta menghemat 180.000 yuan selama siklus hidup kendaraan 8 tahun.

Di sektor truk berat, truk berat metanol-listrik Farizon Xinghan H, dengan muatan penuh 42 ton, menempuh jarak 1.522,9 km dengan satu tangki metanol melintasi Koridor Hexi, meraih sertifikasi rekor dunia. Pada bulan Mei tahun ini, traktor tanpa pengemudi yang dilengkapi solusi tenaga mesin pertanian metanol-listrik mulai digunakan untuk pembajakan musim semi di Shuangyashan, Heilongjiang, memberikan dukungan tenaga ramah lingkungan bagi produksi pertanian.

Terkait sistem pengisian energi, Geely Farizon telah bekerja sama dengan perusahaan termasuk PetroChina dan Sinopec untuk membangun lebih dari 1.000 stasiun pengisian metanol di seluruh negeri dan berencana memperluasnya menjadi 4.000 pada akhir tahun 2027, meningkatkan kenyamanan penggunaan kendaraan metanol. Pada tingkat kebijakan, industri hidrogen hijau, amonia, dan metanol tengah diintegrasikan sebagai arah pengembangan utama, dan sejumlah daerah telah berturut-turut mengeluarkan dokumen kebijakan yang mendukung promosi kendaraan metanol. Provinsi Liaoning mengusulkan pencapaian skala produksi kendaraan metanol lebih dari 50.000 unit pada 2028, sementara Provinsi Heilongjiang juga memajukan pembangunan ekosistem metanol.

Dari pameran acara olahraga hingga transportasi jalan raya, angkutan umum, dan produksi pertanian, teknologi listrik-metanol Geely Farizon mencapai implementasi multi-skenario di timur laut Tiongkok. Ke depannya, seiring model seperti Xingzhi T9M yang mempercepat promosi, kendaraan komersial listrik-metanol diharapkan semakin mendukung transisi energi baru kendaraan komersial, optimasi struktur energi, dan pengembangan sistem transportasi hijau di timur laut Tiongkok.