Bus Kota Sel Bahan Bakar Hidrogen Skyworth Diluncurkan, Penerapan Transportasi Hidrogen di Kawasan Baru Xixian Semakin Mendapatkan Momentum

Telah Terbit: Jun 25, 2026 13:36

Pada Juni 2026, sektor peralatan transportasi energi hidrogen di Kawasan Baru Xixian mengalami kemajuan baru. Sebuah bus kota lantai rendah sel bahan bakar hidrogen merek Skyworth, dengan sistem tenaga inti hidrogennya yang dikembangkan secara independen oleh perusahaan setempat Shengshi Yingchuang Hydrogen Energy Technology (Shaanxi) Co., Ltd. dan dilengkapi dengan sistem sel bahan bakar hidrogennya, baru-baru ini keluar dari jalur produksi.

Model ini telah dimasukkan dalam batch ke-389 dari "Pengumuman Produsen Kendaraan Bermotor Jalan Raya dan Produknya" oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, yang memberikan dasar untuk operasi komersial. Dengan peluncuran ini, Kawasan Baru Xixian telah menambah dukungan baru untuk aplikasi percontohan bus sel bahan bakar hidrogen dan transformasi hijau transportasi perkotaan.

Diketahui bahwa sistem tenaga inti hidrogen dari bus kota ini sepenuhnya dipimpin dan dikembangkan oleh Shengshi Yingchuang. Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem sel bahan bakar hidrogen 90 kW yang dikembangkan sendiri oleh perusahaan, dan sistem pasokan hidrogen on-board kelas atas Tipe IV yang dikembangkan bersama dengan Beijing Tianhai. Dibandingkan dengan bus listrik baterai tradisional, bus sel bahan bakar hidrogen menawarkan keunggulan yang berbeda dalam efisiensi pengisian bahan bakar, adaptasi suhu rendah, dan jarak tempuh yang panjang, sehingga lebih cocok untuk kebutuhan operasional dengan frekuensi tinggi dan durasi panjang di rute bus.

Seorang penanggung jawab terkait dari Shengshi Yingchuang menyatakan bahwa sistem tenaga kendaraan ini memiliki fitur keterkendalian mandiri, adaptasi yang kuat, dan operasi yang stabil, yang dapat meningkatkan efisiensi operasional kendaraan sekaligus memastikan keselamatan. Jarak tempuh gabungan kendaraan mencapai 550 km, dan dengan kemampuan pengisian hidrogen yang cepat, hal ini dapat mengurangi masalah seperti penurunan jarak tempuh dan waktu pengisian yang lama yang dihadapi bus listrik baterai pada suhu musim dingin yang rendah, menawarkan adaptasi yang kuat terhadap kondisi iklim di Tiongkok barat laut dan skenario transportasi umum perkotaan.

Energi hidrogen dianggap sebagai arah penting untuk transisi hijau dan rendah karbon. "Rencana Jangka Menengah dan Panjang untuk Pengembangan Industri Energi Hidrogen (2021–2035)" yang dikeluarkan oleh Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional dan Administrasi Energi Nasional mengusulkan untuk secara tertib mendorong aplikasi percontohan di sektor transportasi, fokus pada mendorong aplikasi kendaraan sel bahan bakar hidrogen menengah dan berat, dan secara bertahap membentuk pola pengembangan yang saling melengkapi antara kendaraan listrik sel bahan bakar dan kendaraan listrik baterai litium.

Di Kawasan Baru Xixian, rantai industri energi hidrogen semakin cepat terkonsentrasi. Saat ini, kawasan baru telah menarik lebih dari seratus perusahaan hulu dan hilir energi hidrogen seperti Xushun Times dan Shengshi Yingchuang, mencakup bidang produksi hidrogen melalui elektrolisis PV, penyimpanan hidrogen cair dan padat, manufaktur sel bahan bakar, pembangunan stasiun pengisian hidrogen, serta R&D dan produksi kendaraan komersial hidrogen. Jumlah perusahaan terkait telah mencakup lebih dari sepertiga total perusahaan energi hidrogen di Provinsi Shaanxi dan hampir 70% perusahaan sejenis di Xi'an, yang secara awal membentuk **ekosistem industri terpadu "terobosan R&D, manufaktur peralatan, dan aplikasi demonstrasi."**

Ke depannya, Kawasan Baru Xixian akan terus memperluas aplikasi terpadu energi hidrogen di bidang transportasi, energi, industri, dan lainnya, memperdalam inovasi kolaboratif industri-akademisi-penelitian, meningkatkan fasilitas pendukung industri dan sistem layanan perusahaan, serta menarik lebih banyak perusahaan dengan pertumbuhan tinggi untuk pengembangan klaster. Seiring dengan terus meluasnya skenario demonstrasi, industri energi hidrogen diharapkan menjadi titik pertumbuhan signifikan bagi transisi hijau dan rendah karbon serta pengembangan berkualitas tinggi di kawasan baru ini.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
August Sulfide Electrolyte Production Analysis: Capacity Doubled – Why Is Operating Rate Still Stuck on the Floor?
3 menit yang lalu
August Sulfide Electrolyte Production Analysis: Capacity Doubled – Why Is Operating Rate Still Stuck on the Floor?
Baca Selengkapnya
August Sulfide Electrolyte Production Analysis: Capacity Doubled – Why Is Operating Rate Still Stuck on the Floor?
August Sulfide Electrolyte Production Analysis: Capacity Doubled – Why Is Operating Rate Still Stuck on the Floor?
In January–August 2026, China’s cumulative sulfide electrolyte production reached 70.44 tonnes, up 119.7% year‑on‑year and already surpassing the full‑year 2025 total (58.29 tonnes). However, this impressive growth masks three harsh realities.
3 menit yang lalu
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
23 menit yang lalu
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
Baca Selengkapnya
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
[Baterai solid-state: Produksi elektrolit sulfida 70 mt pada Januari-Agustus] Dari Januari hingga Agustus 2026, produksi elektrolit sulfida kumulatif Tiongkok mencapai 70 mt, naik 119,7% YoY, sudah melampaui total setahun penuh 2025 (58,29 mt). Namun, pertumbuhan mengesankan ini menutupi tiga kenyataan pahit: ① Hanya 19,6% dari target perkiraan tahunan (360 mt) yang tercapai; ② Tingkat utilisasi kapasitas pada Agustus hanya 5,82%, dengan kapasitas yang menganggur parah; ③ Harga produk terus merosot (LPSC turun lebih dari 24% dalam satu bulan). Produksi rata-rata bulanan Q4 kemungkinan besar berada di kisaran 11,5-13 mt, dengan total setahun penuh sekitar 118-121 mt, yang merupakan "pendakian solid." Perkiraan tahunan 360 mt, dengan hanya 70 mt yang diselesaikan dalam delapan bulan pertama: kesenjangan antara "peningkatan bertahap" elektrolit sulfida Tiongkok dan kenyataan.
23 menit yang lalu
[SMM Analysis] Eropa Mencari Kemandirian Rantai Pasokan Litium, Namun Proyek-Proyeknya Menarik Investor Asia
38 menit yang lalu
[SMM Analysis] Eropa Mencari Kemandirian Rantai Pasokan Litium, Namun Proyek-Proyeknya Menarik Investor Asia
Baca Selengkapnya
[SMM Analysis] Eropa Mencari Kemandirian Rantai Pasokan Litium, Namun Proyek-Proyeknya Menarik Investor Asia
[SMM Analysis] Eropa Mencari Kemandirian Rantai Pasokan Litium, Namun Proyek-Proyeknya Menarik Investor Asia
38 menit yang lalu
Daftar untuk Lanjut Membaca
Dapatkan akses ke wawasan terkini tentang logam dan energi baru
Sudah memiliki akun?masuk di sini