[SMM Steel] Tata Steel Melihat Peluang Pertumbuhan Jangka Panjang di India

Pemerintah India akan mendanai sekitar USD12 juta dari proyek percontohan senilai USD22 juta untuk membangun pabrik besi reduksi langsung (DRI) pertama di India yang sepenuhnya berbasis hidrogen, yang bertujuan mengurangi emisi karbon sektor baja. Dipimpin oleh CSIR bersama IMMT, proyek ini menargetkan penyelesaian pada Agustus 2029, dengan fokus pada adaptasi teknologi hidrogen-DRI terhadap bijih hematit kadar rendah India — tantangan yang lebih sulit dibandingkan magnetit kadar tinggi yang digunakan dalam proyek-proyek global. Tidak seperti pemain swasta yang bereksperimen dengan penggunaan hidrogen parsial, pabrik ini akan beroperasi dengan 100% hidrogen melalui tungku poros vertikal. Saat ini, biaya hidrogen hijau sekitar USD5/kg (perlu turun menjadi USD1/kg agar layak), sehingga baja hijau tetap sekitar USD200/ton lebih mahal daripada baja konvensional.

Kontrak berjangka bijih besi melemah hari ini. Kontrak I2701 yang paling banyak diperdagangkan di DCE ditutup pada 707,5 yuan/mt, turun 0,56% dari sesi sebelumnya. Harga spot di Pelabuhan Qingdao beragam, berkisar antara turun 3 yuan/mt hingga naik 2 yuan/mt. Pedagang enggan menawarkan dan beberapa pabrik membeli saat harga turun. Perdagangan spot tipis.