[Tinjauan Mingguan SMM] Permintaan Hilir yang Divergen Menekan Pasar, Garam Kobalt Melemah, Kategori Bahan Baku Tetap Stabil

Telah Terbit: May 28, 2026 18:05

Kobalt Murni:

Harga spot kobalt murni secara umum tetap stabil minggu ini, dengan harga sedikit tertekan. Pada fase akhir bulan, smelter arus utama sebagian besar telah menyelesaikan target penjualan mereka, menjaga penawaran tetap stabil. Selisih harga spot-futures pedagang berkisar dari paritas hingga premium 8.000-10.000 yuan/mt. Perusahaan paduan dan material magnetik hilir terus melakukan pembelian sesuai kebutuhan, tanpa pelonggaran dalam pengendalian persediaan bahan baku. Selisih harga logam antara kobalt murni dan garam kobalt berharga lebih rendah sebagian besar telah menyempit ke paritas, meredam keinginan industri untuk produksi pelarutan balik. Pasar diperkirakan tetap bergerak dalam kisaran terbatas dalam jangka pendek, dan pergerakan harga ke atas masih bergantung pada dorongan dari pasar garam kobalt.

Produk Antara Kobalt:

Harga produk antara kobalt terus bertahan stabil minggu ini. Sisi pasokan mempertahankan sentimen bullish yang kuat, dengan penawaran tetap di sekitar $26/lb. Terkendala oleh pasar garam kobalt yang lesu, smelter hilir tetap berhati-hati dalam pengadaan, hanya melakukan pembelian just-in-time, dengan beberapa kargo non-standar ditransaksikan pada $25/lb. Saat ini, kuota Q1 2026 masih mengalami proses persetujuan yang lambat karena prosedur yang rumit; ditambah dengan kapasitas logistik yang ketat di DRC, transportasi bahan baku kobalt memiliki prioritas lebih rendah, dan kedatangan pengiriman besar di pelabuhan terus tertunda. Dukungan permintaan jangka pendek tetap lemah, dan harga kemungkinan akan terus bergerak sideways; penguatan pasar selanjutnya masih bergantung pada pemulihan permintaan hilir dan perbaikan harga garam kobalt.

Kobalt Sulfat:

Harga spot kobalt sulfat terus melemah minggu ini. Di sisi pasokan, penawaran merek arus utama turun ke 91.000-95.000 yuan/mt, dengan beberapa smelter dan pedagang memotong harga untuk pengiriman di bawah tekanan perputaran modal, dan kargo berharga rendah di pasar turun ke 87.000-88.000 yuan/mt. Di sisi permintaan, destocking tetap menjadi tema dominan, dengan suasana pembelian yang lesu dan hanya pengadaan just-in-time yang sporadis. Tren industri hilir berbeda: perusahaan LCO mengalami jadwal produksi yang tidak memenuhi ekspektasi, diperparah oleh penempatan pesanan yang lambat, menghasilkan sentimen wait-and-see yang kuat; perusahaan prekursor terner mengalami perbaikan jadwal produksi, dengan keinginan pembelian yang secara bertahap pulih. Harga jangka pendek kemungkinan akan tetap lesu, dan pemulihan pasar masih menunggu pelepasan permintaan restocking terkonsentrasi dari hilir.


Tim Riset Energi Baru SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Lv Yanlin 021-20707875

Xiao Wenhao 021-51666872

Zhang Haohan 021-51666752

Wang Zihan 021-51666914

Wang Jie 021-51595902

Xu Yang 021-51666760

Yang Lianting 021-51595835

Wang Zhaoyu 021-51666827

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Padat: Lini Produksi Tingkat Ratusan mt Dioperasikan Secara Intensif di Q3, Pasar Sulfida Menyambut Titik Infleksi Volume "tingkat mt" di H2]
2 jam yang lalu
[Baterai Padat: Lini Produksi Tingkat Ratusan mt Dioperasikan Secara Intensif di Q3, Pasar Sulfida Menyambut Titik Infleksi Volume "tingkat mt" di H2]
Baca Selengkapnya
[Baterai Padat: Lini Produksi Tingkat Ratusan mt Dioperasikan Secara Intensif di Q3, Pasar Sulfida Menyambut Titik Infleksi Volume "tingkat mt" di H2]
[Baterai Padat: Lini Produksi Tingkat Ratusan mt Dioperasikan Secara Intensif di Q3, Pasar Sulfida Menyambut Titik Infleksi Volume "tingkat mt" di H2]
[Baterai Solid-state: Lini Produksi Ratusan Ton Mulai Komisioning Terpusat di Q3, Pasar Sulfida Menghadapi Titik Belok “Skala Ton” untuk Peningkatan Volume di Semester II] Berita 14 Juli 2026. Pada semester pertama 2026, rantai industri baterai solid-state sulfida terutama berfokus pada "pembangunan lini, komisioning, dan pengambilan sampel", dengan volume pengadaan aktual yang minimal—hanya 37 ton litium sulfida dan 49 ton elektrolit sulfida. Memasuki semester kedua, dengan banyak perusahaan memulai komisioning terpusat lini produksi tingkat ratusan ton ke atas di Q3–Q4, industri akan beralih dari "transaksi tingkat kilogram" ke "transaksi tingkat ton", seiring pasar sulfida mengalami peningkatan volume yang signifikan untuk menyelaraskan dengan periode integrasi kendaraan baterai solid-state pada tahun 2027.
2 jam yang lalu
Samsung SDI Lulus Uji Keamanan Kebakaran Global untuk Baterai UPS
2 jam yang lalu
Samsung SDI Lulus Uji Keamanan Kebakaran Global untuk Baterai UPS
Baca Selengkapnya
Samsung SDI Lulus Uji Keamanan Kebakaran Global untuk Baterai UPS
Samsung SDI Lulus Uji Keamanan Kebakaran Global untuk Baterai UPS
Samsung SDI mengumumkan pada 14 Juli bahwa pihaknya telah memenuhi seluruh kriteria evaluasi dalam Uji Kebakaran Skala Besar Dalam Ruangan (Indoor LSFT) yang dilakukan oleh lembaga sertifikasi keselamatan global, UL Solutions. Indoor LSFT adalah uji keselamatan yang membakar modul di dalam rak baterai UPS secara paksa dan memverifikasi apakah api menyebar ke rak atau sistem di sekitarnya.
2 jam yang lalu
Perusahaan patungan Hyundai Motor-SK On di AS mengirimkan baterai kendaraan listrik pertama ke HMGMA.
2 jam yang lalu
Perusahaan patungan Hyundai Motor-SK On di AS mengirimkan baterai kendaraan listrik pertama ke HMGMA.
Baca Selengkapnya
Perusahaan patungan Hyundai Motor-SK On di AS mengirimkan baterai kendaraan listrik pertama ke HMGMA.
Perusahaan patungan Hyundai Motor-SK On di AS mengirimkan baterai kendaraan listrik pertama ke HMGMA.
Menurut publikasi bisnis lokal yang berbasis di Georgia, AS, Atlanta Business Chronicle pada 13 Juli, HSBMA (Hyundai SK Battery Manufacturing America), perusahaan patungan baterai Amerika Utara antara Hyundai Motor Group dan SK On, memulai produksi massal bulan lalu dan telah memasok baterai ke Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA). Ini menandai pertama kalinya baterai yang diproduksi oleh HSBMA dipasang di pabrik kendaraan Hyundai Motor Group di AS.
2 jam yang lalu