Terobosan Sertifikasi Daya Tahan Pertama di Tiongkok: Sel Bahan Bakar Hidrogen Dongfeng Lolos Verifikasi Daya Tahan 10.000 Jam berdasarkan Standar Nasional Baru

Seiring pesatnya perkembangan industri energi baru Tiongkok dan terus diimplementasikannya strategi dual-karbon, energi hidrogen telah menjadi jalur inti yang mendorong transformasi hijau dan peningkatan kualitas industri otomotif. Pada 20 Mei, Dongfeng Motor menggelar Konferensi Peluncuran Teknologi Ketahanan Energi Hidrogen dan Platform Energi Baru Kendaraan Komersial T1 bertajuk "Hydrogen Rises with Dongfeng · Leading the Future" di Wuhan, memperkenalkan berbagai pencapaian signifikan teknologi energi hidrogen dan menetapkan standar teknis baru bagi kendaraan komersial hidrogen Tiongkok dengan kemampuan riset dan pengembangan mandiri yang tangguh.

Sorotan teknis terbesar dari peluncuran ini adalah fuel cell stack hidrogen 400kW yang dikembangkan secara mandiri oleh Dongfeng Motor, yang berhasil melewati verifikasi ketahanan 10.000 jam sesuai standar nasional baru, dengan tingkat degradasi tegangan rata-rata sel tunggal hanya 3,29%, menunjukkan performa ketahanan yang luar biasa. Produk ini menjadi stack pelat bipolar logam pertama di Tiongkok yang memperoleh sertifikasi otoritatif "HyTA Durability Star", mengisi kekosongan sertifikasi ketahanan 10.000 jam untuk stack pelat bipolar logam berdaya besar di Tiongkok. Platform Energi Baru Kendaraan Komersial T1 yang diperkenalkan secara bersamaan sepenuhnya meningkatkan pengalaman operasional truk berat hidrogen, dengan keunggulan inti meliputi adaptabilitas multi-skenario, efisiensi tinggi dan hemat energi, pengisian bahan bakar yang mudah, serta keamanan dan keandalan, meletakkan fondasi kokoh bagi popularisasi skala besar dan komersialisasi kendaraan komersial hidrogen.

Yang Yanding, General Manager Departemen Perencanaan Strategis (Departemen Manajemen Merek) Dongfeng Motor sekaligus Sekretaris Partai Institut Umum R&D, menyatakan dalam konferensi bahwa perusahaan, dengan memanfaatkan strategi "Rising Eastern Wind 2030" yang dirilis di Beijing Auto Show 2026, tengah mengimplementasikan rencana pengembangan "Sky-Clean Zero-Carbon", menetapkan energi hidrogen sebagai jalur strategis inti, berpegang pada riset dan pengembangan teknologi mandiri serta kemandirian industri, dan secara proaktif memikul tanggung jawab industri untuk transformasi hijau dan rendah karbon di industri otomotif. Ke depan, Dongfeng Motor berencana memanfaatkan Aliansi Inovasi Industri Energi Hidrogen untuk berkolaborasi dengan lembaga pemerintah, perusahaan hulu dan hilir dalam rantai industri, lembaga penelitian, dan pihak penerapan skenario guna bersama-sama membangun ekosistem industri energi hidrogen baru yang bercirikan inovasi kolaboratif, berbagi sumber daya, dan berbagi skenario.

Daya tahan fuel cell merupakan kunci inti yang menentukan apakah produk energi hidrogen dapat bertransisi dari proyek percontohan demonstrasi ke penggunaan komersial skala besar, dan telah lama menjadi titik permasalahan utama yang menghambat perkembangan industri. Untuk menembus hambatan teknologi daya tahan, tim R&D Dongfeng secara mandiri membangun sistem teknologi daya tahan "2-3-3", yang membangun sistem jaminan daya tahan stack yang komprehensif dan sistematis dari tiga dimensi utama: optimalisasi material inti, adaptasi kondisi operasi ekstrem, dan pengendalian penuaan siklus penuh, memungkinkan komponen inti tenaga hidrogen menangani berbagai kondisi jalan yang kompleks dan kondisi operasi ekstrem termasuk dingin ekstrem, panas ekstrem, guncangan, beban berat, dan tanjakan, sehingga secara signifikan meningkatkan stabilitas operasional peralatan dan masa pakai.

Dalam hal peningkatan material inti, Dongfeng Motor secara inovatif mengadopsi katalis berdaya tahan tinggi yang dikombinasikan dengan teknologi pelapis ganda konduktif anti-korosi, yang secara fundamental menyelesaikan masalah umum seperti penuaan dan korosi komponen inti stack, secara signifikan meningkatkan daya tahan dan stabilitas komponen, dengan kinerja daya tahan keseluruhan yang jauh melampaui standar industri nasional. Untuk kondisi operasi kompleks yang dihadapi dalam transportasi kendaraan komersial jarak jauh seperti pergantian kering-basah, getaran frekuensi tinggi, dan tanjakan beban berat, perusahaan melengkapi tiga teknologi perlindungan utama untuk menjaga operasi stack yang stabil secara menyeluruh. Di antaranya, teknologi pengendalian tegangan membran elektroda mencegah kerusakan tegangan komponen inti; teknologi pengemasan tahan getaran terintegrasi mengamankan komponen internal, menghilangkan masalah kelonggaran dan kebocoran udara; sistem manajemen air-termal cerdas secara dinamis menyesuaikan volume air dan suhu internal, secara efektif mencegah gangguan kepanasan dan pembekuan peralatan, beradaptasi dengan berbagai skenario ekstrem termasuk gurun, dataran tinggi, dan kondisi es.

Dalam hal pengendalian penuaan, peralatan dilengkapi dengan teknologi penumpukan presisi tinggi untuk memastikan keluaran tegangan yang sangat seragam pada setiap sel individual dalam stack. Peralatan juga dikonfigurasi dengan sistem aktivasi cepat online dan model prediksi umur berbasis AI, yang memungkinkan pemantauan real-time status operasi stack dan penilaian kesehatan cerdas, memprediksi siklus pemeliharaan peralatan secara presisi, mewujudkan manajemen operasi dan pemeliharaan cerdas, serta secara signifikan mengurangi risiko kegagalan operasional di kemudian hari. Dengan dukungan teknologi yang komprehensif, platform sel bahan bakar 400kW Dongfeng berhasil memperoleh sertifikasi ganda dari HyTA Hydrogen Marathon, dengan kemampuan teknisnya yang secara resmi diakui oleh industri.

Saat ini, Dongfeng Motor telah menyelesaikan pembangunan sistem teknologi energi hidrogen independen rantai penuh yang mencakup material inti, komponen utama, integrasi sistem, dan implementasi kendaraan lengkap, menciptakan tiga platform tumpukan daya utama pada 70kW, 150kW, dan 400kW, yang sepenuhnya mencakup kebutuhan hidrogen di semua skenario dari 20kW hingga 400kW. Di antaranya, sistem sel bahan bakar 400kW yang dirancang khusus untuk truk hidrogen berat 49 ton dapat mencapai start dingin suhu sangat rendah pada -40°C, dengan masa pakai peralatan yang dirancang mencapai 30.000 jam, dan berhasil terpilih sebagai produk unggulan 61020 Provinsi Hubei, menggabungkan kemajuan teknologi dengan penerapan praktis.

Platform T1 Commercial Vehicle New Energy Platform yang baru diluncurkan berfokus pada kebutuhan inti pengguna industri logistik, mengoptimalkan dan meningkatkan empat titik masalah inti—konsumsi energi, berat kendaraan, pengisian bahan bakar, dan keselamatan—untuk menciptakan pengalaman hidrogen komersial baru yang "serbaguna, cepat, andal, dan ekonomis", memberikan solusi berkualitas untuk transformasi hijau dan rendah karbon logistik jarak jauh. Dari segi biaya konsumsi energi, produk ini menjalani pengujian dunia nyata di berbagai kondisi jalan pegunungan dan dataran, mencapai konsumsi hidrogen serendah 7 kg per 100 km, secara efektif mengurangi biaya operasional angkutan jarak jauh. Dari segi berat bodi kendaraan, traktor hidrogen 49 ton hanya berbobot 8,8 ton, pada dasarnya setara dengan kendaraan bertenaga gas tradisional dan mengungguli sebagian besar model kendaraan energi baru sejenis di pasaran, membantu pengguna meningkatkan kapasitas muatan dan mengurangi kerugian operasional.

Dari segi pengisian bahan bakar dan keselamatan, model kendaraan platform hanya memerlukan 15 menit untuk pengisian hidrogen, dengan jarak tempuh sekali pengisian mencapai 1.700 km, sepenuhnya menghilangkan kekhawatiran pengisian bahan bakar untuk angkutan jarak jauh. Kendaraan ini juga dilengkapi dengan sistem tenaga terdistribusi cerdas dan sistem perlindungan keselamatan komprehensif 360 derajat, berhasil lulus sertifikasi internasional standar tinggi DEKRA Functional Safety tingkat C Eropa untuk kendaraan komersial, secara menyeluruh memastikan operasi kendaraan yang aman dan stabil.

Data operasional nyata sepenuhnya memvalidasi kemampuan inti produk. Hingga saat ini, kendaraan hidrogen Dongfeng telah mengakumulasi lebih dari 1 juta km jarak tempuh operasi demonstrasi. Di antaranya, truk berat hidrogen 49 ton yang beroperasi di rute utama Wuhan-Chengdu mencapai jarak tempuh maksimum per kendaraan melebihi 60.000 km, dengan ketersediaan kendaraan konsisten di atas 95%, di mana keandalan di lapangan dan adaptabilitas kondisi jalan telah sepenuhnya terverifikasi oleh pasar. Sementara itu, Dongfeng Motor telah membangun sistem layanan purna jual siklus hidup penuh yang komprehensif, didukung oleh lebih dari 700 stasiun layanan di seluruh negeri, tim ahli khusus yang terdiri dari lebih dari 200 profesional, dan lebih dari 100 pusat suku cadang, dilengkapi dengan cadangan suku cadang dinamis senilai 180 juta yuan serta platform layanan cerdas, menyediakan layanan operasi dan pemeliharaan proses penuh dengan jaminan tinggi bagi pengguna akhir.

Di masa depan, Dongfeng Motor akan terus memperdalam strategi "Sky-Clean Zero-Carbon", secara berkelanjutan meningkatkan investasi R&D dalam teknologi inti energi hidrogen, memanfaatkan teknologi daya tahan fuel cell sebagai keunggulan inti, berkolaborasi dengan mitra seluruh rantai industri, menyempurnakan tata letak industri terintegrasi yang mencakup produksi hidrogen, penyimpanan, dan pengisian bahan bakar, manufaktur kendaraan lengkap, dan operasi skenario, mempercepat lompatan industri energi hidrogen dari operasi demonstrasi ke penggunaan komersial skala besar, memberdayakan berbagai industri dengan energi hidrogen nol karbon, dan membantu industri energi hidrogen Tiongkok mencapai jajaran terdepan dunia.