Tencent, CATL, dan Perusahaan Lain Bergabung dalam Aliansi untuk Mendorong Permintaan Kredit Karbon

Pada 30 Juni, Honda Motor mengumumkan bahwa penyesuaian struktur modal dan konsolidasi Astemo yang direncanakan, yang semula dijadwalkan selesai pada kuartal pertama tahun fiskal 2027, akan ditunda hingga akhir kuartal ketiga tahun fiskal 2027, karena tinjauan antimonopoli dan persetujuan regulasi terkait di sejumlah negara dan kawasan belum rampung.Berdasarkan perjanjian sebelumnya, Honda akan mengakuisisi 21% saham tambahan di Astemo dari Hitachi. Setelah transaksi rampung, struktur kepemilikan saham Astemo akan disesuaikan menjadi 61% oleh Honda, 19% oleh Hitachi, dan 20% oleh JIC Capital, menjadikan Astemo sebagai anak perusahaan yang dikonsolidasikan Honda. Honda menyatakan langkah ini bertujuan mempercepat kapabilitas Astemo dalam AI, perangkat lunak, dan kendaraan terdefinisi perangkat lunak (SDV), sekaligus memperkuat daya saing grup secara keseluruhan.

Pada 30 Juni, menurut Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA), Ford Motor menarik kembali sejumlah kendaraan Navigator dan Expedition model 2018–2021, Explorer dan Lincoln Aviator model 2020–2021, serta truk pikap F-150 model 2021, total 741.195 unit. Penarikan ini disebabkan adanya potensi masalah di mana pawl parkir transmisi dapat terlibat tanpa sengaja saat kendaraan sedang bergerak, sehingga berpotensi merusak sistem parkir. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan meluncur saat diparkir, meningkatkan risiko kecelakaan.

Pada 30 Juni, Uber dan Waymo, unit mobil otonom milik Alphabet, mengakhiri kemitraan kendaraan otonom mereka di Phoenix, Arizona. Berdasarkan kesepakatan yang dicapai pada 2023, Uber telah mengintegrasikan kendaraan otonom Waymo ke platform layanan transportasi online dan pengiriman makanannya untuk program percontohan di Phoenix. Uber mengatakan proyek tersebut sejak awal memang dimaksudkan sebagai uji coba berskala terbatas, hanya melibatkan belasan kendaraan otonom. Perusahaan kini bersiap meluncurkan kemitraan kendaraan otonom baru di Phoenix, meski belum mengumumkan mitra barunya. Waymo menyatakan kendaraan yang terlibat dalam uji coba telah dikembalikan ke armada Phoenix yang dioperasikannya sendiri dan akan terus melayani melalui aplikasi Waymo. Kemitraan kedua perusahaan di Austin dan Atlanta akan tetap berlanjut. Berakhirnya kemitraan di Phoenix terjadi tak lama setelah Waymo menarik kembali hampir 3.900 robotaxi di Amerika Serikat akibat masalah perangkat lunak.