Industri Baterai Korea Memasuki Fase Penyesuaian Pemanfaatan

Telah Terbit: Mar 31, 2026 19:09
Dengan tingkat utilisasi di kalangan produsen baterai Korea yang tetap berada di kisaran 50% dan mencerminkan ketidaksesuaian waktu antara permintaan dan pasokan, utilisasi semakin muncul sebagai indikator utama struktur biaya dan efisiensi operasional dalam konteks ketika ekspansi kapasitas telah mendahului realisasi permintaan.

Tren Utilisasi Mencerminkan Ketidakseimbangan yang Muncul

Di tengah moderasi pertumbuhan permintaan kendaraan listrik (EV), tingkat utilisasi di produsen baterai utama Korea menjadi semakin menonjol sebagai indikator operasional.

Per 2025, rata-rata tingkat utilisasi masih berada di kisaran pertengahan 40% hingga awal 50%. Berdasarkan laporan tahunan yang diungkap pada 16 Maret, Samsung SDI melaporkan sekitar 50%, LG Energy Solution 47,6%, dan SK On 48,7%.

Angka-angka ini menunjukkan bahwa porsi berarti dari kapasitas terpasang belum dimanfaatkan sepenuhnya, yang mengindikasikan kesenjangan yang makin lebar antara kemampuan produksi dan output aktual.

 

Ketidakselarasan Waktu antara Permintaan dan Pasokan

Tingkat utilisasi saat ini lebih tepat dipahami sebagai hasil dari perbedaan waktu antara permintaan dan pasokan, bukan sekadar perlambatan permintaan.

Produsen mobil mengadopsi pendekatan pengadaan yang lebih hati-hati, mencerminkan penyesuaian persediaan dan ketidakpastian pasar yang lebih luas. Akibatnya, pertumbuhan pengiriman baterai melambat dibandingkan tahun-tahun sebelumnya.

Namun, dari sisi pasokan, ekspansi kapasitas terus tercermin dalam sistem, terutama di Amerika Utara dan Eropa, tempat rencana investasi yang dimulai pada tahun-tahun sebelumnya kini mulai terealisasi. Fasilitas manufaktur baterai, setelah dibangun, tidak mudah diperkecil dalam jangka pendek, sehingga menimbulkan jeda struktural dalam penyesuaian pasokan.

Dinamika ini menyebabkan periode ketika ekspansi kapasitas melampaui permintaan jangka pendek, dengan tingkat utilisasi menyesuaikan secara sejalan.

 

Keterkaitan dengan Struktur Biaya

Tren utilisasi berkaitan erat dengan struktur biaya industri baterai.

Sebagai sektor manufaktur yang padat modal, produksi baterai melibatkan proporsi biaya tetap yang tinggi, termasuk depresiasi dan tenaga kerja. Struktur ini memerlukan tingkat throughput tertentu agar biaya dapat diserap secara efisien.

Ketika utilisasi tetap pada level rendah, basis biaya yang sama tersebar pada volume output yang lebih kecil, sehingga mendorong kenaikan biaya per unit. Efek ini menjadi lebih terlihat selama periode ekspansi kapasitas yang cepat, ketika tambahan pasokan masuk sebelum permintaan sepenuhnya terealisasi.

Dalam konteks ini, utilisasi tidak hanya berfungsi sebagai ukuran aktivitas produksi, tetapi juga sebagai indikator seberapa efektif struktur biaya dimanfaatkan.

 

Pertumbuhan Berlanjut, tetapi dengan Penyesuaian

Permintaan baterai global terus berkembang. Menurut SMM, pasar baterai global mencatat pertumbuhan dua digit pada 2025.

Namun, pertumbuhan di tingkat pasar tidak selalu berarti kenaikan yang tersinkronisasi dalam produksi dan pengiriman. Waktu realisasi permintaan, pelaksanaan proyek, dan peningkatan pasokan dapat berbeda, sehingga menimbulkan penyimpangan utilisasi dalam jangka pendek.

Lingkungan saat ini mencerminkan fase tersebut—ketika permintaan secara keseluruhan tetap terjaga, tetapi produksi sedang mengalami periode penyesuaian.

 

Meningkatnya Pentingnya Eksekusi Operasional

Dalam konteks ini, eksekusi operasional menjadi semakin relevan di samping pertumbuhan volume.

Peningkatan utilisasi dapat memperbaiki penyerapan biaya dan mendukung profitabilitas, sementara periode utilisasi rendah yang berkepanjangan dapat menekan margin. Pada saat yang sama, utilisasi dipengaruhi oleh banyak faktor di luar permintaan, termasuk perencanaan produksi, pola pemesanan pelanggan, dan bauran produk.

Karena itu, utilisasi memberikan gambaran yang lebih komprehensif tentang kondisi operasional industri dibandingkan data pengiriman saja.

 

Di Antara Ekspansi dan Efisiensi

Industri baterai secara historis terutama dinilai berdasarkan pertumbuhan dan ekspansi kapasitas, khususnya selama fase peningkatan skala pasar EV yang pesat.

Namun, fase saat ini menunjukkan pergeseran bertahap. Meski pertumbuhan tetap menjadi pendorong penting, kemampuan mengelola aset yang ada secara efisien menjadi semakin relevan.

Ini tidak menunjukkan perlambatan struktural, melainkan transisi menuju tahap perkembangan yang lebih berfokus pada operasional.

Ke depan, keseimbangan antara ekspansi dan efisiensi—seberapa efektif kapasitas terpasang dimanfaatkan—kemungkinan akan menjadi pertimbangan utama dalam mengevaluasi kinerja industri.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Analysis] Ekspor Kobalt DRC Melonjak, Menggeser Kekuatan Tawar Jangka Pendek ke Pembeli
11 Sep 2026 19:02
[SMM Analysis] Ekspor Kobalt DRC Melonjak, Menggeser Kekuatan Tawar Jangka Pendek ke Pembeli
Baca Selengkapnya
[SMM Analysis] Ekspor Kobalt DRC Melonjak, Menggeser Kekuatan Tawar Jangka Pendek ke Pembeli
[SMM Analysis] Ekspor Kobalt DRC Melonjak, Menggeser Kekuatan Tawar Jangka Pendek ke Pembeli
Ekspor kobalt Republik Demokratik Kongo berangsur pulih, menurut laporan pertambangan negara itu untuk paruh pertama 2026. Pelepasan material yang terkonsentrasi akan meredakan kekurangan bahan baku kobalt di Tiongkok dan menggeser daya tawar ke arah pembeli. Dengan permintaan garam kobalt yang lemah dan margin smelter yang tertekan, kedatangan tambahan akan mempersulit penjual untuk bertahan pada harga, dan konsesi harga akan diperlukan untuk membuka transaksi.
11 Sep 2026 19:02
Analisis SMM: Tinjauan Pasar ESS Korea Agustus: Visibilitas Permintaan Meningkat seiring Kebijakan Jaringan Listrik Mulai Terbentuk
11 Sep 2026 18:17
Analisis SMM: Tinjauan Pasar ESS Korea Agustus: Visibilitas Permintaan Meningkat seiring Kebijakan Jaringan Listrik Mulai Terbentuk
Baca Selengkapnya
Analisis SMM: Tinjauan Pasar ESS Korea Agustus: Visibilitas Permintaan Meningkat seiring Kebijakan Jaringan Listrik Mulai Terbentuk
Analisis SMM: Tinjauan Pasar ESS Korea Agustus: Visibilitas Permintaan Meningkat seiring Kebijakan Jaringan Listrik Mulai Terbentuk
Pasar ESS Korea semakin mendekati perluasan pengadaan aktual pada bulan Agustus karena dukungan kebijakan untuk integrasi energi terbarukan dan stabilitas jaringan menjadi lebih konkret. Perhatian terfokus pada pasar kontrak terpusat ESS berikutnya, proyek jaringan distribusi, dan kriteria non-harga yang lebih kuat seperti keselamatan dan kemampuan pasokan. Pertumbuhan permintaan aktual akan bergantung pada volume tender akhir, pelaksanaan proyek, dan pengiriman baterai.
11 Sep 2026 18:17
China Berambisi Menjadi Kekuatan Otomotif Global pada 2030 dengan Dorongan NEV dan Teknologi Otonom
11 Sep 2026 17:49
China Berambisi Menjadi Kekuatan Otomotif Global pada 2030 dengan Dorongan NEV dan Teknologi Otonom
Baca Selengkapnya
China Berambisi Menjadi Kekuatan Otomotif Global pada 2030 dengan Dorongan NEV dan Teknologi Otonom
China Berambisi Menjadi Kekuatan Otomotif Global pada 2030 dengan Dorongan NEV dan Teknologi Otonom
[MIIT dan delapan kementerian lainnya: China akan masuk jajaran kekuatan otomotif dunia pada 2030] Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) bersama delapan kementerian lainnya telah menerbitkan Rencana Lima Tahun ke-15 untuk Pengembangan Industri Kendaraan Energi Baru (NEV) Terhubung Cerdas. Rencana tersebut menetapkan bahwa pada 2030, keunggulan China di seluruh rantai industri NEV terhubung cerdas akan semakin terkonsolidasi, memungkinkan negara ini masuk jajaran kekuatan otomotif dunia. Di pasar China, NEV penumpang dan NEV komersial diperkirakan akan mencapai 70% dan 40% dari total penjualan kendaraan baru di segmen masing-masing, dan kendaraan dengan fungsi mengemudi otonom akan diterapkan dalam skala besar.
11 Sep 2026 17:49
Daftar untuk Lanjut Membaca
Dapatkan akses ke wawasan terkini tentang logam dan energi baru
Sudah memiliki akun?masuk di sini