Berita 27 Maret:
Pelabuhan Tiongkok Utara: bijih kadar tinggi Afrika Selatan di 36-37,9 yuan/mtu, naik dibanding Jumat lalu; semi-karbonat Afrika Selatan di 43,5-44 yuan/mtu, naik dibanding Jumat lalu; bijih Gabon di 47,3-47,9 yuan/mtu, naik dibanding Jumat lalu; bongkahan Australia 46% di 48-48,5 yuan/mtu, naik dibanding Jumat lalu.
Pelabuhan Tiongkok Selatan: bijih kadar tinggi Afrika Selatan di 34,5-35 yuan/mtu, stabil dibanding Jumat lalu; semi-karbonat Afrika Selatan di 38,8-39,5 yuan/mtu, naik dibanding Jumat lalu; bijih Gabon di 44-44,5 yuan/mtu, naik dibanding Jumat lalu; bongkahan Australia 46% di 45,2-45,7 yuan/mtu, naik dibanding Jumat lalu.
Saat ini, pasar bijih mangan didorong oleh biaya dan menunjukkan penguatan, dengan kenaikan lebih nyata di wilayah utara.
Dari sisi pasokan, biaya produksi tambang meningkat secara kaku. Di satu sisi, kenaikan tarif listrik Afrika Selatan telah disetujui untuk dua tahun berturut-turut (April 2026: +8,76%; April 2027: +8,83%); di sisi lain, pemerintah Afrika Selatan memutuskan untuk menaikkan harga berbagai produk bahan bakar secara menyeluruh. Fluktuasi harga energi diperkirakan akan terus mendorong kenaikan harga bijih. Consolidated Minerals (CML) merilis penawaran Mei 2026 ke Tiongkok, dengan bongkahan Australia spesifikasi Mn>46%Fe<4%Si02<18% di $6/mtu, naik $0,4/mtu dibanding bulan sebelumnya. Di tengah kenaikan biaya dan ekspektasi impor yang bullish, trader bijih mangan di pelabuhan mempertahankan penawaran yang kuat, dan harga transaksi berbagai produk bijih mangan meningkat.
Dari sisi permintaan, pasar berjangka: kontrak berjangka SiMn berfluktuasi dalam kisaran konsolidasi, dan sentimen pasar relatif berhati-hati. Pasar spot: pabrik SiMn di Tiongkok Utara kembali ke jadwal produksi normal setelah libur, dengan kapasitas yang cukup untuk menyerap bijih mangan; di Tiongkok Selatan, pabrik paduan yang telah kembali beroperasi menunjukkan penerimaan harga bijih mangan yang lebih tinggi di tengah ekspektasi bullish terhadap bijih mangan, dan harga transaksi bijih mangan naik. Selain itu, beberapa pabrik di Tiongkok Utara diperkirakan akan memangkas produksi sebesar 30%. Jika pemangkasan produksi diterapkan, kapasitas mereka untuk menyerap bijih mangan juga akan melemah.
Dari sisi persediaan, Pelabuhan Tianjin: persediaan berada pada level menengah, dengan laju pengambilan kargo pelabuhan yang moderat, sehingga menopang harga. Pelabuhan Qinzhou: penumpukan persediaan berlanjut, stok berada pada level tinggi, dan tekanan pengurangan stok tetap ada.
Dalam jangka pendek, biaya yang kuat, fundamental yang lemah, dan ekspektasi tinggi berdampingan di pasar bijih mangan. Harga lebih berpeluang naik daripada turun, dengan Tiongkok utara memimpin kenaikan; tetap perlu mencermati laju pemangkasan produksi di pabrik paduan Tiongkok utara, serta laju dimulainya kembali produksi di pabrik paduan Tiongkok selatan, pengurangan stok di pelabuhan, dan realisasi penawaran bijih mangan dari penambang luar negeri.

![[Gan Jiayue dari Geely: Zeekr 9X akan memasuki pasar Timur Tengah, Asia Tengah, dan Eropa mulai Q3]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tKgKv20251217171725.png)
![[LG Energy Solution mencatat kerugian operasional Q1 sebesar 207,8 miliar won]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/HySQT20251217171731.png)
