Eskalasi Militer Bersama AS-Iran Mungkin Menimbulkan Beberapa Keguncangan pada Rantai Pasokan Aluminium Primer Global [Analisis SMM]

Pada 28 Februari 2026, serangan militer skala besar yang diluncurkan Israel dan AS terhadap Iran menyebabkan kemerosotan tajam dalam situasi geopolitik Timur Tengah, yang dengan cepat berdampak pada pasar komoditas global dan memengaruhi industri aluminium primer (aluminium) global secara multidimensi, terutama melalui gangguan rantai pasokan dan kenaikan biaya produksi.

Dalam hal pasokan aluminium, dampak konflik tersebut mungkin berupa efek langsung maupun tidak langsung, mengancam kapasitas domestik Iran sekaligus mengganggu pengiriman melalui Selat Hormuz, yang berdampak pada seluruh industri aluminium Timur Tengah dan dengan demikian memengaruhi keseimbangan pasokan global.

I. Kapasitas Aluminium Domestik Iran Menghadapi Penutupan atau Pemotongan Produksi yang Signifikan

• Sebagai produsen aluminium utama di Timur Tengah, Iran memiliki kapasitas yang ada sebesar 660.000 mt dan produksi aktual sebesar 620.000 mt pada 2025, yang menyumbang sekitar 0,8% dari produksi global. Serangan militer, yang menargetkan infrastruktur inti seperti fasilitas listrik dan industri, kemungkinan akan menyebabkan penutupan total atau pemotongan produksi yang signifikan, berpotensi mengurangi pasokan aluminium primer global hampir sebesar 600.000 mt/tahun. Dengan sanksi dan faktor lainnya, melanjutkan produksi akan sangat sulit.
• Lebih kritis lagi, produksi aluminium Iran sangat bergantung pada alumina impor, dengan permintaan sekitar 1,24 juta mt pada 2025, di mana hanya 250.000 mt (20% dari permintaan) yang diproduksi secara domestik, dan 80% perlu diimpor (terutama dari India). Jika perang mengganggu pelabuhan dan logistik, sehingga mencegah alumina impor masuk, kapasitas lokal hanya dapat mendukung produksi aluminium sebesar 125.000 mt, yang berarti sekitar 80% kapasitas akan terhenti karena kekurangan bahan baku, semakin memperbesar goncangan pasokan.

II. Risiko Pengiriman di Selat Hormuz Memengaruhi Industri Aluminium di Negara-negara Sekitar

Selat Hormuz, satu-satunya jalur dari Teluk Persia ke Samudra Hindia, menangani pengangkutan laut utama aluminium primer dan bahan baku terkait di Timur Tengah. Keamanan pengirimannya secara langsung menentukan operasi industri aluminium regional, dan setiap gangguan dapat memicu krisis pasokan regional yang akan menyebar secara global.

• Dari perspektif kapasitas keseluruhan dan pola perdagangan aluminium elektrolitik di Timur Tengah, wilayah ini merupakan area inti untuk produksi dan perdagangan aluminium primer global. Menurut statistik, kapasitas total aluminium elektrolitik di Timur Tengah mencapai 6,92 juta metrik ton pada tahun 2025, dengan produksi aktual sekitar 6,85 juta metrik ton, yang mewakili 9% dari pasokan ingot aluminium global, menjadikannya salah satu area produksi inti berbiaya rendah di dunia. Selain itu, data GTT menunjukkan bahwa, mengesampingkan perdagangan internal antar negara Timur Tengah, ekspor ingot aluminium wilayah tersebut pada tahun 2025 sekitar 464.000 metrik ton. Jika Selat Hormuz diblokir, 464.000 metrik ton ingot aluminium ini tidak akan dapat dikirim keluar, mewakili sekitar 7% dari total produksi aluminium elektrolitik di Timur Tengah, menyebabkan kontraksi dalam pasokan aluminium spot global dan potensial memicu kekhawatiran pasokan global.
•  Dalam rantai pasok bahan baku hulu, Timur Tengah adalah net importir alumina, kurang mandiri dalam bahan baku. Keamanan pengiriman di Selat Hormuz secara langsung menentukan operasi normal kapasitas aluminiumnya. Data SMM menunjukkan bahwa kapasitas total alumina Turki, Iran, Arab Saudi, dan UAE sekitar 5,15 juta metrik ton, dengan produksi aktual sekitar 4,8 juta metrik ton pada tahun 2025; permintaan total alumina dari produksi aluminium tahunan di Timur Tengah sekitar 13,75 juta metrik ton. Jika Selat Hormuz diblokir, 4,8 juta metrik ton alumina yang diproduksi secara internal hanya dapat mendukung sekitar 2,49 juta metrik ton produksi aluminium, mewakili 36% dari total produksi aluminium di Timur Tengah pada tahun 2025. Defisit permintaan alumina sebesar 4,36 juta metrik ton sisanya tidak dapat dipenuhi melalui impor, mewakili 32% dari total permintaan, artinya sekitar 64% kapasitas aluminium di Timur Tengah akan menghadapi risiko pemotongan produksi atau penutupan karena gangguan pasokan alumina.
• Perlu dicatat bahwa, mengambil contoh UAE, bauksit yang digunakan dalam produksi alumina di UAE bergantung pada impor. Penutupan selat akan menyebabkan kekurangan bahan baku untuk peleburan alumina di wilayah tersebut, lebih lanjut mempengaruhi produksi aluminium di Timur Tengah. Selain bahan baku inti, perdagangan lintas batas bahan bantu lain yang diperlukan untuk produksi aluminium juga akan terkena dampak serius. Gangguan pengiriman di Selat Hormuz akan menyebabkan keterlambatan transportasi dan kenaikan tajam biaya bahan bantu. Jika pasokan bahan bantu tidak dapat mengikuti tepat waktu, hal ini akan lebih lanjut membatasi laju produksi perusahaan aluminium di Timur Tengah, meningkatkan tekanan kontraksi pasokan. Pada saat yang sama, risiko pengiriman akan secara langsung mendorong kenaikan tarif angkutan laut dan premi asuransi perang. Diperkirakan bahwa jika kapal terpaksa harus berlayar melalui Tanjung Harapan, pelayaran akan diperpanjang 10-15 hari, dan tarif angkutan serta premi asuransi risiko perang juga akan naik. Ditambah dengan lonjakan harga energi global yang dipicu oleh konflik, biaya tenaga listrik perusahaan aluminium di Timur Tengah akan meningkat signifikan, lebih jauh lagi menekan keuntungan produksi mereka. Beberapa perusahaan mungkin memilih untuk mengurangi beban secara aktif, menahan penjualan, atau mengurangi ekspor, lebih lanjut mengencangkan pasokan primer aluminium secara global.

Peringatan risiko

Kegemparan di Timur Tengah yang dipicu oleh konflik AS-Iran menjadi angsa hitam geopolitik terbesar di pasar aluminium primer global, berpotensi menyebabkan gangguan pasokan sejuta metrik ton dan mendorong kenaikan biaya peleburan. Dikombinasikan dengan sentimen penghindaran risiko pasar, volatilitas harga aluminium mungkin diperbesar. Selanjutnya, perlu tetap waspada terhadap risiko eskalasi konflik, blokade selat, dan gangguan pasokan bahan baku, serta dampak lebih lanjut dari gangguan makroekonomi terhadap harga aluminium, dan dengan hati-hati mengatasi risiko operasional dan investasi yang disebabkan oleh fluktuasi rantai pasokan.

Sumber data: SMM Klik basis data industri SMM untuk informasi lebih lanjut