Shanghai (Gasgoo)- Pada 22 Desember 2025, merek premium Chery, EXEED, secara resmi meluncurkan acara "Malam Merek", menandai dimulainya era yang disebut EXEED 3.0. Berfokus pada kemajuan teknologi, desain, strategi produk, dan ambisi merek, acara ini menguraikan peningkatan komprehensif bagi merek tersebut. EXEED mengonfirmasi dua keluarga produk inti—ES dan ET—dan meluncurkan empat model baru: ES7 GT, ES8, ET8, dan ET9, menandakan dorongan yang dipercepat ke segmen kendaraan energi baru kelas atas.
Di tengah percepatan elektrifikasi dan mobilitas cerdas, Chery Group bertekad untuk mendefinisikan makna kemewahan global di era kendaraan energi baru. Dalam strategi ini, EXEED tetap menjadi "puncak" dari hierarki merek Chery. Eksekutif perusahaan menekankan bahwa kepemimpinan kemewahan global akan bergantung pada tiga pilar: kekuatan produk yang tak tergoyahkan, budaya merek dengan kedalaman emosional, dan keterlibatan yang bermakna dengan pengguna—bertujuan membangun merek yang tidak hanya diakui pelanggan, tetapi juga benar-benar dikenali dan diteruskan.
Pada fase EXEED 3.0, evolusi merek akan berpusat pada kinerja inti, nilai eksperiensial, dan ekspresi emosional. Dengan memajukan teknologi, desain, penawaran produk, dan pengembangan merek jangka panjang, EXEED bertujuan mendefinisikan ulang kemewahan Tiongkok dan membangun identitas yang lebih resonan secara emosional serta kompetitif secara global.
Model EXEED masa depan akan dibangun pada struktur Panshi 3.0, menampilkan baja terbentuk panas 2400 MPa—saat ini menjadi tolok ukur industri. Lebih dari 20 titik penyebaran airbag dikombinasikan dengan "airbag kokoh kursi nol-gravitasi" pertama di industri, bersama standar kabin berfokus kesehatan, sistem keamanan cerdas, dan keamanan informasi yang tangguh. Bersama-sama, elemen-elemen ini dirancang untuk melampaui tolok ukur keamanan global dan memposisikan keamanan sebagai fitur kemewahan yang menentukan.
Strategi cerdas EXEED berpusat pada dua pilar: solusi mengemudi berbantuan skenario penuh yang mencakup L2 hingga L4, dan "kokpit cerdas Lingxi" generasi berikutnya. Mulai tahun 2026, kendaraan akan memulai Carmind 2.0 yang dipasangkan dengan chip AIOS 8397, tampilan 3D mata telanjang, sistem pencahayaan cerdas, dan setup audio Boya 32-speaker.
Bantuan pengemudi tingkat lanjut akan secara bertahap diluncurkan di seluruh jajaran produk, dimulai dengan sistem Falcon 700 yang menampilkan satu lidar dan daya komputasi hingga 560 TOPS. Solusi Falcon 900 yang lebih tinggi, dilengkapi dengan tiga unit lidar dan hingga 2.000 TOPS, dijadwalkan diproduksi massal pada 2026, memungkinkan kemampuan L3. EXEED juga berencana meluncurkan operasi komersial otonom L4—Robocar—baik di dalam maupun luar negeri, menggunakan arsitektur delapan lidar.
Di bidang powertrain, EXEED memperkenalkan sistem propulsi "Xinghe"-nya, yang didukung oleh mesin hybrid Kunpeng generasi ketujuh dengan efisiensi termal hingga 48%. Sistem ini mengintegrasikan transmisi hybrid baru, motor ganda axial-flux, motor berkecepatan tinggi dan berdaya tinggi, teknologi baterai solid-state, serta solusi pengisian daya ultra-cepat. Validasi tingkat kendaraan untuk baterai solid-state dijadwalkan pada 2026.
Dinamika berkendara didukung oleh tiga teknologi—Mars Architecture, penggerak semua roda Snow Leopard, dan penyetelan sasis Feiyu (yang berarti "Ikan Terbang")—yang bertujuan memberikan handling setara mobil sport. Sistem rem kawat EMB empat roda EXEED akan debut globalnya pada awal 2026.
EXEED mengonfirmasi bahwa jajaran model masa depannya akan disusun sekitar seri ES dan ET, dengan empat model diluncurkan pada peluncuran. Menurut peta jalan merek tersebut, model produksi pertama akan debut dalam 10 bulan, diikuti tiga peluncuran tambahan dalam 20 bulan, menekankan rencana peluncuran yang agresif.
ES7 GT menandai shooting brake pertama EXEED, dicirikan oleh sikap atletis yang rendah dan cat hijau yang khas. Ini mengadopsi powertrain range-extender yang dipasangkan dengan pengaturan tiga motor, memungkinkan akselerasi 0-100 km/jam di bawah tiga detik. Dengan penyetelan sasis setara Porsche, jarak tempuh gabungan lebih dari 1.700 km, dan pengisian daya ultra-cepat 1.000V yang menambah 450 km dalam lima menit, model ini menargetkan pembeli yang berorientasi performa.
Diposisikan sebagai shooting brake antarbintang "ONE-BOX", ES8 memperkenalkan bahasa desain yang sangat orisinal, termasuk pencahayaan terinspirasi bintang dan pilar D mengambang. Dengan koefisien hambatan hanya 0,22 dan dimensi sebanding dengan kendaraan menengah-besar, ini menekankan efisiensi ruang. Di dalam, ES8 menampilkan head-up display yang terintegrasi ke kaca depan, layar pusat 15,6 inci, chipset Snapdragon 8295, dan ekosistem berbasis HarmonyOS, dilengkapi dengan audio premium dan fitur cerdas. Prestasi unggulan mencakup motor ganda vektor, suspensi magnetik, dan kemudi empat roda, sementara baterai solid-state memungkinkan jarak tempuh lebih dari 1.000 km.
ET8 diposisikan sebagai SUV mewah enam kursi dengan tata letak 2+2+2. Eksteriornya yang kokoh dan tegak terinspirasi dari kapal pesiar, sementara elemen pencahayaan memperkuat identitas futuristiknya. Di dalam, model ini menawarkan kursi pijat mekanis 4D, sistem audio premium 31 speaker, trim kayu alami, dan pintu yang dioperasikan secara elektrik.
Di puncak jajaran terdapat ET9, SUV enam kursi andalan yang dirancang untuk memproyeksikan kehadiran mewah yang kuat. Interiornya sepenuhnya dibalut material sentuhan lembut dan dilengkapi fungsi pengayaan oksigen. Inovasi seperti pintu berlawanan, pintu belakang terpisah, kursi berputar, dan rel geser yang diperpanjang bertujuan untuk mendefinisikan ulang standar SUV andalan. Teknologi canggih mencakup suspensi hidraulik aktif, kemudi roda belakang, dan kemampuan putar dengan radius nol.
Melampaui pengembangan produk, EXEED mengumumkan peluncuran "Program EXEED Le Mans," bercita-cita menjadi merek China pertama yang bersaing sebagai tim pabrik di tiga kategori motorsport utama dunia. Dengan menggunakan 24 Hours of Le Mans sebagai "laboratorium ultimat," EXEED berencana mengintegrasikan DNA balap ketahanan ke dalam mereknya, menerjemahkan validasi kinerja ekstrem menjadi mobil jalanan, dan membuka babak baru untuk kemewahan performa China.

![[Baterai Solid-State: Produk 10 Ah Kelas 500 Wh/kg Ganfeng Lithium dalam Produksi Massal Skala Kecil]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[Baterai solid-state: SEVC POWER menyelesaikan pendanaan beberapa ratus juta yuan, mempercepat industrialisasi baterai all-solid-state sulfida]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
