VOYAH Passion L sedan meluncur ke pasar dengan bantuan pengemudi berbasis Huawei

Telah Terbit: Dec 11, 2025 16:55
Sumber: gasgoo
Dongfeng Motor VOYAH telah meluncurkan sedan Passion L di pasar China, menghadirkan dua varian PHEV (kendaraan listrik hibrida plug-in) dengan harga mulai dari 279.900 yuan hingga 309.900 yuan.

Shanghai (Gasgoo)- VOYAH dari Dongfeng Motor telah meluncurkan sedan Passion L di pasar China, menghadirkan dua varian PHEV (kendaraan listrik hibrida plug-in) dengan harga mulai dari 279.900 yuan hingga 309.900 yuan. Diposisikan di segmen midsize atas, model ini dilengkapi dengan suite bantuan pengemudi QianKun ADS 4 terbaru dari Huawei dan platform infotainment HarmonySpace 5.1 sebagai perlengkapan standar di seluruh jajaran.

Passion L mengadopsi filosofi desain "Tiandi Kunpeng" milik VOYAH, memberikan sedan ini tampilan depan yang lebar dan ekspresif. Lampu kepala LED berbentuk sayap terhubung ke bilah cahaya selebar bodi, sementara emblem Voyah yang menyala terletak di tengah. Gril vertikal waterfall—didesain dengan 34 sirip krom dan tersedia dalam warna hitam, emas, atau perak—menambah kesan besar, dan fascia bawah mengintegrasikan aksen perak yang menyembunyikan sensor radar milimeter.

Di samping, sedan ini menampilkan profil yang bersih dan meliuk yang disorot oleh kaca jendela logam dan gagang pintu yang rata. Opsi badge tersedia di pilar-C. Dengan panjang 5.125 milimeter dan jarak sumbu roda 3.010 milimeter, Passion L masuk ke dalam kategori sedan besar di China.

Di bagian belakang, desainnya menggemakan model PHEV VOYAH sebelumnya dengan lampu belakang ramping seperti sayap dan bagian atas yang lebih bersih tanpa lampu rem vertikal sebelumnya. Pembeli dapat memilih dari velg alloy 19 inci atau 20 inci yang ditawarkan dalam berbagai finishing multi-spoke dan poles.

Di dalam, VOYAH melanjutkan tema "Mountain–Sea Horizon" yang terinspirasi alam, membentuk dashboard menjadi bentuk bulan sabit yang menyelubungi. Speaker tengah yang dipahat menjadi anchor konsol atas, dikelilingi oleh trim kayu abu asli yang diukir dengan pola kontur alami. Joknya menampilkan jahitan pola ombak yang memperkuat kesan mewah dan buatan tangan kabin.

Layar 16,1 inci 3K mendominasi konsol tengah, dengan rasio layar terhadap bodi 91% dan sertifikasi TÜV Rheinland untuk emisi cahaya biru yang berkurang. HarmonySpace 5.1 mendukung pengalaman dalam mobil, memungkinkan pengenalan suara multi-pengguna, pengalihan navigasi dan musik yang mulus antara ponsel dan kendaraan, serta fungsi berbagi ketuk berbasis NFC.

Tenaga berasal dari sistem hibrid LanHai VOYAH, yang menggabungkan mesin turbocharged 1,5 liter dengan dua motor listrik. Mesin pembakaran menghasilkan 110 kW, sementara motor depan dan belakang menambah 150 kW dan 230 kW masing-masing. Baterai lithium ternary berkapasitas 63 kWh mendukung jarak tempuh bertenaga baterai hingga 410 kilometer berdasarkan peringkat CLTC.

Rangka menggunakan suspensi depan bertipe double-wishbone dan setup belakang lima tautan, dengan aluminium menyumbang lebih dari 90% struktur. Suspensi udara memungkinkan penyesuaian ketinggian berkendara sebesar 65 milimeter, didukung oleh sistem penginderaan jalan pintar "Magic Carpet". Kemudi roda belakang juga tersedia, mengurangi radius putar hingga 5,6 meter, menurut perusahaan.

Untuk asistensi pengemudi, sedan ini mengintegrasikan platform Huawei QianKun ADS 4, didukung oleh 29 sensor persepsi, termasuk lidar 192-line, tiga radar gelombang milimeter 4D, dan tujuh kamera definisi tinggi. VOYAH mengatakan sistem ini dapat mendeteksi rintangan seukuran anak-anak bahkan dalam lingkungan gelap tanpa penerangan jalan, dan dapat melakukan pengereman darurat pada kecepatan hingga 95 km/jam. Total 37 fungsi asistensi pengemudi tersedia untuk skenario perkotaan dan jalan bebas hambatan. Perlu dicatat, asistensi navigasi level kota beroperasi tanpa peta presisi tinggi dan memungkinkan panduan rute titik-ke-titik dalam berbagai kondisi.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
2 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
2 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
2 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
2 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41