Pengiriman kumulatif ONVO L90 SUV mencapai 40.000 unit dalam 4 bulan setelah peluncuran pasar

Telah Terbit: Dec 5, 2025 22:43
Sumber: gasgoo
Pada 4 Desember, merek ONVO mengumumkan bahwa pengiriman model SUV L90 telah mencapai 40.000 unit dalam empat bulan sejak peluncuran, mencatatkan percepatan pengiriman tercepat untuk SUV listrik penuh ukuran...

Shanghai (Gasgoo)- Pada 4 Desember, merek ONVO mengumumkan bahwa pengiriman model SUV L90 telah mencapai 40.000 unit dalam empat bulan sejak peluncuran, mencatatkan pengiriman tercepat untuk SUV listrik penuh ukuran penuh di China.

ONVO L90 adalah model kedua di bawah ONVO, sub-merek pasar massal NIO yang dibuat untuk menargetkan pembeli keluarga. Diluncurkan pada 31 Juli, SUV tiga baris ini hadir dalam konfigurasi enam dan tujuh tempat duduk dengan harga mulai 265.800 yuan. Pelanggan yang memilih langganan battery-as-a-service NIO dapat menurunkan biaya awal menjadi 179.800 yuan.

Dengan panjang 5.145 mm dan wheelbase 3.110 mm, L90 menawarkan lima warna eksterior dan berbagai kombinasi ban-roda, termasuk roda hambatan rendah 20 inci dengan ban senyap Goodyear dan roda lima-saluran 21 inci yang dipasangkan dengan ban sunyi Michelin. Papan langkah bertenaga opsional dirancang untuk membantu penumpang anak-anak dan lansia masuk dan keluar dengan lebih mudah.

Fitur penyimpanan termasuk bagasi depan bertenaga 240 liter yang terbuka dengan ketukan ganda, sementara area kargo belakang menyediakan 430 liter ruang yang dapat digunakan bahkan dengan ketiga baris terisi—cukup untuk tujuh koper 20 inci.

Kabini dilengkapi dengan kursi berpemanas, berventilasi, dan pijat sebagai standar. Varian enam tempat duduk menampilkan kursi baris kedua zero-gravity yang dapat direbahkan hingga 135 derajat dengan satu sentuhan tombol, sementara versi tujuh tempat duduk memungkinkan kursi tengah dilipat menjadi sandaran tangan yang lebar. L90 juga membawa sembilan airbag di ketiga baris, menekankan posisioning keselamatannya.

Tenaga berasal dari motor belakang 340-kW pada varian Pro dan Max, sementara varian Ultra menambahkan motor induksi depan untuk gabungan 440 kW. Model penggerak roda belakang berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 5,9 detik, dengan versi penggerak semua roda memotong waktu menjadi 4,7 detik. Semua model menggunakan baterai 85-kWh, memungkinkan hingga 605 km pada siklus berperingkat CLTC dan konsumsi energi 14,5 kWh per 100 km untuk varian RWD. L90 mendukung pengisian cepat ultra 900-V—dengan pengisian 30–80% memakan waktu 18 menit—dan kompatibilitas penuh dengan jaringan lebih dari 3.400 stasiun penukaran baterai NIO di seluruh China.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
11 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
11 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
11 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
11 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41