Dongfeng Nissan meluncurkan model N6 PHEV dengan teknologi fokus China, strategi penetapan harga

Telah Terbit: Dec 3, 2025 18:07
Sumber: gasgoo
Dongfeng Nissan meluncurkan model N6 ke pasar pada 1 Desember, memperkenalkan crossover hybrid plug-in dengan lima tingkat trim dan banderol harga agresif yang dimulai dari 99.900 yuan hingga tertinggi...

Shanghai (Gasgoo)- Dongfeng Nissan meluncurkan model N6 ke pasar pada 1 Desember, menghadirkan crossover hybrid plug-in dengan lima level trim dan banderol harga agresif yang dimulai dari 99.900 yuan hingga tertinggi 129.900 yuan.

Pembeli awal dapat mengamankan model ini dengan harga serendah 91.900 yuan dalam program insentif terbatas, menegaskan niat merek untuk bersaing langsung di segmen PHEV China yang semakin didorong nilai.

N6 merupakan model PHEV pertama yang dibangun di atas arsitektur Tianyan Dongfeng Nissan, dan model ini dirancang dengan fokus pada efisiensi dan jangkauan nyata. Nissan memposisikan mobil dengan tolok ukur PHEV "empat dua" yang disebutnya: konsumsi bahan bakar rendah saat baterai habis, paket baterai besar yang memberikan daya jelajah bertenaga baterai hingga 180 km, pengisian cepat menengah dalam sekitar 20 menit, dan perkiraan biaya energi tahunan di bawah 2.000 yuan untuk pengguna biasa.

Di bidang teknologi, N6 hadir dengan chipset Qualcomm Snapdragon 8775 yang menggerakkan tampilan 15,6 inci 2,5K dan antarmuka NISSAN OS terbaru. Perusahaan juga bermitra dengan spesialis AR Rokid untuk mengembangkan kacamata pintar otomotif produksi massal yang mampu memproyeksikan panduan navigasi ke bidang pandang pengguna. Asisten suaranya, "Xiao Ni," memadukan kemampuan model besar iFlytek dan DeepSeek, menawarkan pengambilan suara multi-zona dan pengenalan dialek—fitur yang dirancang khusus untuk pasar China.

Untuk bantuan mengemudi, N6 menggabungkan sistem end-to-end yang disesuaikan dan dikembangkan bersama Momenta. Solusinya mendukung skenario jalan raya, perkotaan, dan parkir, serta mencakup navigasi rute memori dan kemampuan untuk bermanuver ke tempat parkir sempit—kemampuan yang biasanya disediakan untuk kendaraan kelas tinggi.

Menurut Liu Xinyu, manajer umum Dongfeng Nissan Sales Company, N6 dikonsep sebagai model yang dibangun dengan "sumber daya China, kecepatan China, dan teknologi China" untuk menarik langsung pembeli keluarga arus utama. Bersama dengan N7 all-electric dan Teana yang dilengkapi HarmonySpace, pendatang baru ini membentuk jajaran tiga powertrain yang mencakup penawaran PHEV, BEV, dan pembakaran tradisional. Perusahaan menyatakan N6 menandai tahap baru dalam strategi lokalisasinya, mencerminkan fusi yang lebih dalam antara standar manufaktur global dan pengembangan produk spesifik China—serta memposisikan Dongfeng Nissan sebagai kekuatan yang lebih kompetitif di antara merek patungan generasi baru.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
21 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
21 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
21 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
21 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41