DITERBITKAN : 25 Nov 2025 pukul 17:36
PENULIS:
Thailand telah melakukan perubahan pada kebijakan insentif kendaraan listriknya untuk mendorong ekspor dan mencegah kelebihan pasokan di dalam negeri, yang dapat berdampak pada pasar mobil secara keseluruhan, kata Badan Penanaman Modal pada Selasa.
Setiap EV yang diproduksi untuk ekspor sekarang akan dihitung sebagai 1,5 unit terhadap kewajiban produksi lokal produsen, kata lembaga tersebut dalam sebuah pernyataan.
"Ini untuk memberi insentif kepada pembuat mobil untuk meningkatkan ekspor dan mencegah kelebihan pasokan pasar domestik," katanya.
Pada bulan Juli, lembaga tersebut merevisi kebijakan EV-nya untuk memberikan fleksibilitas lebih kepada pembuat mobil dalam memenuhi persyaratan produksi dan meningkatkan ekspor.
Merek-merek China mendominasi segmen EV di Thailand, dengan pangsa gabungan lebih dari 70% dari penjualan.
Di bawah program insentif pemerintah yang dikenal sebagai EV3.5, yang berlangsung dari 2024 hingga 2027, produsen EV diberikan pemotongan pajak dan subsidi untuk mengimpor kendaraan guna dijual di Thailand sebagai imbalan atas investasi mereka di pabrik perakitan EV di sini.
Program tersebut telah menarik investasi senilai lebih dari $4 miliar, termasuk dari produsen China utama BYD dan Great Wall Motors.
Pendaftaran EV baterai baru di Thailand dari Januari hingga Juli meningkat 35% year-on-year menjadi 81,179 unit, menurut Federasi Industri Thailand.
EV baterai menyumbang 18% dari total penjualan mobil domestik pada periode yang sama, dibandingkan dengan 24% untuk pikap berbahan bakar solar dan bensin, 23% untuk mobil penumpang mesin pembakaran dalam, dan 20% untuk EV hibrida.
Sumber:![[Analisis SMM] Portugal Membatalkan Pembangunan Industri Terpadu Penambangan dan Pengolahan Litium](https://imgqn.smm.cn/usercenter/WBREf20251217171728.png)
![[SMM Flash] SADC Didorong Beralih dari Ekspor Mineral Mentah ke Pengolahan, Larangan Ekspor Litium Zimbabwe Dijadikan Model](https://imgqn.smm.cn/usercenter/mpqgn20251217171727.jpg)

