Volkswagen menyelesaikan proyek perluasan pusat R&D VCTC Hefei

Telah Terbit: Nov 25, 2025 17:39
Sumber: gasgoo
Situs ini menjadi pusat pengembangan komprehensif pertama Volkswagen di luar Jerman dengan kemampuan pengujian dan validasi ujung ke ujung yang lengkap.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 25 November, Volkswagen Group China Technology Company ("VCTC") meresmikan sebuah gedung uji baru di pusat R&D Hefei-nya, menandai penyelesaian proyek ekspansi besar. Lokasi ini menjadi pusat pengembangan komprehensif pertama Volkswagen di luar Jerman dengan kemampuan pengujian dan validasi ujung-ke-ujung penuh.

Fasilitas R&D Hefei membentang seluas sekitar 100,000 meter persegi dan menampung lebih dari 100 laboratorium canggih. Tugasnya mencakup pengembangan perangkat lunak dan keras, pengujian baterai dan powertrain, serta validasi platform kendaraan penuh. Dengan peluncurannya, Volkswagen kini memiliki—untuk pertama kalinya di luar Jerman—ekosistem R&D lengkap yang mampu membawa teknologi baru dari konsep hingga produksi yang dilokalkan.

Sebagai landasan utama strategi "di China, untuk China" Volkswagen, tim VCTC bekerja sama dengan CARIAD China untuk memajukan pengembangan arsitektur elektrik/elektronik komputasi pusat dan zonal (CEA) baru perusahaan. Volkswagen memperkirakan peralihan ke model pengembangan kendaraan yang didefinisikan perangkat lunak akan mempersingkat siklus model keseluruhan sekitar 30% dan berpotensi memotong biaya untuk kendaraan masa depan tertentu hingga setengahnya.

Tulang punggung CEA juga akan menggerakkan sistem kabin pintar generasi berikutnya Volkswagen, fitur bantuan pengemudi canggih, dan pembaruan OTA kendaraan penuh, memungkinkan peluncuran fungsi digital yang disesuaikan dengan ekspektasi pelanggan China lebih cepat.

Pusat ini juga menghadirkan kemampuan berskala dalam pengujian baterai dan powertrain, dengan kapasitas untuk mengevaluasi lebih dari 500 set sistem baterai per tahun meliputi kinerja, daya tahan, keamanan, dan ketahanan lingkungan. Portofolio fasilitasnya—termasuk lab EMC, rig daya tahan kendaraan penuh, dan lintasan uji perkotaan—mendukung pipa lengkap dari simulasi laboratorium hingga validasi di jalan.

Volkswagen menyatakan bahwa laboratorium Function Integration Testing (FIT) mereka akan mulai beroperasi pada pertengahan 2026. Sebagai salah satu dari hanya dua fasilitas semacam itu di seluruh dunia, fasilitas ini akan mampu mereplikasi lingkungan yang sangat kompleks dan ekstrem, memperkuat daya saing R&D perusahaan dalam elektrifikasi dan mobilitas cerdas.

Dengan VCTC kini sepenuhnya beroperasi, Volkswagen telah membangun lingkaran pengembangan dari desain hingga validasi yang lengkap di China. Pusat ini akan mendukung program domestik maupun model berorientasi ekspor yang ditujukan untuk pasar seperti ASEAN dan Timur Tengah.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
4 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
4 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
4 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
4 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41
Volkswagen menyelesaikan proyek perluasan pusat R&D VCTC Hefei - Shanghai Metals Market (SMM)