Lynk & Co merayakan peluncuran kendaraan ke-10,000 sedan 10 EM-P

Telah Terbit: Oct 11, 2025 17:05
Sumber: gasgoo
Pada tanggal 10 Oktober, Lynk & Co mengumumkan bahwa unit ke-10,000 dari sedan energi baru ukuran menengah-besar mereka, Lynk & Co 10 EM-P, telah resmi meluncur dari jalur produksi.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 10 Oktober, Lynk & Co mengumumkan bahwa unit ke-10,000 dari sedan baru energi mid-to-large-nya, Lynk & Co 10 EM-P, telah resmi meluncur dari jalur produksi.

Diluncurkan ke pasar pada 8 September, 10 EM-P menawarkan empat varian dengan harga antara 173,800 yuan hingga 211,800 yuan, dilengkapi diskon pembelian awal sebesar 10,000 yuan. Hanya dalam 56 menit setelah peluncuran, model ini menerima lebih dari 10,000 unit pesanan tetap—menandakan antusiasme konsumen yang kuat terhadap penawaran elektrifikasi terbaru Lynk & Co.

10 EM-P memiliki panjang 5,050 mm, lebar 1,966 mm, dan tinggi 1,487 mm, dengan jarak sumbu roda 3,005 mm. Interiornya yang luas mencapai rasio kabin terhadap bodi sebesar 81%, menyediakan ruang kabin yang dapat digunakan seluas 4,8 meter persegi—salah satu yang terbesar di kelasnya.

Dari segi desain, model ini terinspirasi dari mobil konsep Lynk & Co The Next Day, menampilkan tanda tangan LED "Dawn Light" yang mencolok dan light bar lebar penuh. Gril bawah yang digelapkan dan bibir depan yang halus meningkatkan kesan sportinya, sementara pintu tanpa bingkai, handle rata, dan garis atap fastback menekankan proporsinya yang mirip coupe. Di bagian belakang, desain lampu belakang lebar penuh dan diffuser hitam semakin menggarisbawahi identitasnya yang berorientasi performa.

Di dalam, kabin memancarkan kerajinan premium dengan permukaan Ultrasuede yang luas, empat kursi "Cloud Comfort" zero-pressure, sistem audio Harman Kardon, dan bahkan lemari es built-in. Sebuah cluster digital horizontal minimalis dipasangkan dengan layar sentral sentuh mengambang 15,4 inci yang menjalankan sistem Flyme Auto didukung oleh chipset Qualcomm Snapdragon 8295. Pengaturannya mendukung konektivitas smartphone nirkabel dan kontrol suara cerdas, sementara head-up display 25,6 inci memproyeksikan informasi mengemudi penting dengan tampilan jelas.

Menggerakkan 10 EM-P adalah sistem hybrid plug-in yang dilengkapi standar dengan pengaturan penggerak semua roda. Ini menggabungkan mesin 1,5T dengan tiga motor listrik (P1, P3, dan P4), memberikan keluaran sistem total 390 kW dan torsi puncak 755 Nm. Kendaraan ini menawarkan dua konfigurasi baterai—18,4 kWh dan 38,2 kWh—memberikan jarak tempuh bertenaga baterai berperingkat CLTC masing-masing 120 km dan 240 km. Konsumsi bahan bakar hanya 4,2 L/100 km saat beroperasi dalam mode hybrid.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
7 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
7 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
7 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
7 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41