[Analisis SMM] CATL dan Shouqi Group Tandatangani Perjanjian Kerja Sama Strategis - Melibatkan Daur Ulang Baterai

Telah Terbit: Sep 30, 2025 20:48

Pada 25 September, CATL dan Shouqi Group menandatangani perjanjian kerja sama strategis. Kedua belah pihak akan mendorong transformasi elektrifikasi kendaraan, layanan purna jual, daur ulang baterai bekas, serta tata letak fasilitas pengisian dan penukaran baterai di bidang seperti transportasi penumpang mobil, penyewaan mobil, layanan otomotif, dan pasokan energi otomotif. Berpusat pada tujuan "dua karbon" nasional, mereka bertujuan mempercepat penciptaan "model baru" untuk transformasi energi baru dan pengembangan layanan perjalanan.

Seiring perkembangan pesat industri kendaraan energi baru, daur ulang baterai telah berevolusi dari isu perlindungan lingkungan menjadi lautan biru komersial yang luas. Daur ulang baterai bukan hanya langkah penanganan limbah, tetapi juga kunci menjamin keamanan sumber daya dan mencapai pembangunan industri berkelanjutan.

Kerja sama antara CATL dan Shouqi Group membentuk model manajemen siklus hidup penuh.

Menurut perjanjian, kedua belah pihak akan fokus pada tujuan "dua karbon" nasional untuk menciptakan "model baru" bagi transformasi energi baru dan pengembangan layanan perjalanan. Sebagai penyedia layanan perjalanan otomotif komprehensif, Shouqi Group mengoperasikan berbagai skenario layanan perjalanan, termasuk "Shouqi Ride-hailing, Shouqi Car Rental, dan Shouqi Car-sharing."

Ini berarti CATL bukan hanya pemasok baterai, tetapi juga akan menjadi merek pilihan untuk baterai tenaga energi baru Shouqi Group di industri perjalanan, menangani tanggung jawab rantai penuh dari pasokan baterai hingga daur ulang dan penggunaan kembali.

Model kerja sama ini memungkinkan berbagi dan penelusuran data baterai, membentuk "identitas digital" untuk setiap baterai, yang sangat meningkatkan efisiensi dan keamanan daur ulang dan penggunaan kembali selanjutnya.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Gan Jiayue dari Geely: Zeekr 9X akan memasuki pasar Timur Tengah, Asia Tengah, dan Eropa mulai Q3]
17 jam yang lalu
[Gan Jiayue dari Geely: Zeekr 9X akan memasuki pasar Timur Tengah, Asia Tengah, dan Eropa mulai Q3]
Read More
[Gan Jiayue dari Geely: Zeekr 9X akan memasuki pasar Timur Tengah, Asia Tengah, dan Eropa mulai Q3]
[Gan Jiayue dari Geely: Zeekr 9X akan memasuki pasar Timur Tengah, Asia Tengah, dan Eropa mulai Q3]
Pada 29 April, dalam konferensi hasil Q1 2026 Geely, Gan Jiayue, CEO Geely Auto Group, menyatakan bahwa Zeekr 9X akan diekspor ke Timur Tengah pada Juni, diluncurkan di Asia Tengah pada Q3, dan memasuki pasar Eropa pada Q4. Gan juga mengungkapkan bahwa Zeekr 8X akan dipromosikan di pasar luar negeri dari Q4 tahun ini hingga Q1 tahun depan. Data menunjukkan bahwa pada kuartal pertama, pengiriman Zeekr 9X mencapai 22.000 unit.
17 jam yang lalu
[LG Energy Solution mencatat kerugian operasional Q1 sebesar 207,8 miliar won]
17 jam yang lalu
[LG Energy Solution mencatat kerugian operasional Q1 sebesar 207,8 miliar won]
Read More
[LG Energy Solution mencatat kerugian operasional Q1 sebesar 207,8 miliar won]
[LG Energy Solution mencatat kerugian operasional Q1 sebesar 207,8 miliar won]
LG Energy Solution melaporkan pendapatan konsolidasi sebesar 6,6 triliun won pada kuartal pertama, naik 1,2% secara kuartalan (termasuk sekitar 189,8 miliar won insentif produksi Amerika Utara). Pada periode yang sama, perusahaan mencatat kerugian operasional sebesar 207,8 miliar won. Pengiriman baterai kendaraan listrik (EV) tipe pouch menurun akibat penyesuaian inventaris oleh pelanggan utama di Amerika Utara.
17 jam yang lalu
[Analisis SMM] Mengapa perdagangan litium hidroksida berbalik arah dengan impor terus melampaui ekspor?
17 jam yang lalu
[Analisis SMM] Mengapa perdagangan litium hidroksida berbalik arah dengan impor terus melampaui ekspor?
Read More
[Analisis SMM] Mengapa perdagangan litium hidroksida berbalik arah dengan impor terus melampaui ekspor?
[Analisis SMM] Mengapa perdagangan litium hidroksida berbalik arah dengan impor terus melampaui ekspor?
17 jam yang lalu