AITO M8 pengiriman kumulatif melampaui 100.000 unit

Telah Terbit: Sep 29, 2025 21:08
Sumber: gasgoo
Pada 29 September, Yu Chengdong, Direktur Eksekutif Huawei, Ketua Dewan Direksi Consumer BG, mengumumkan melalui akun Weibonya bahwa pengiriman AITO M8 telah melampaui 100.000 unit...

Shanghai (Gasgoo)- Pada 29 September, Yu Chengdong, Direktur Eksekutif Huawei, Ketua Dewan Direksi Consumer BG, mengumumkan melalui akun Weibo-nya bahwa pengiriman AITO M8 telah melampaui 100,000 unit.

Model ini juga menerima paket peningkatan signifikan bulan ini, menambahkan sistem ADS 4 Huawei, "mode privasi super" baru, dan fitur lampu depan pintar interaktif.

Versi BEV AITO M8 secara resmi diluncurkan pada 26 Agustus, ditawarkan dalam konfigurasi lima dan enam tempat duduk dengan harga mulai 359,800 yuan. Dalam 24 jam pertama setelah rilis, pesanan terkonfirmasi dilaporkan melebihi 10,000 unit, menegaskan tingginya permintaan pasar.

Secara dimensi, AITO M8 BEV mencerminkan varian REEV, dengan panjang 5,199 mm, lebar 1,999 mm, tinggi 1,795 mm, dan wheelbase 3,105 mm.

Desain eksterior sebagian besar mengikuti model REEV, hanya dengan penyempurnaan kecil. Bumper depan kini memiliki intake mesh hitam menggantikan trim krom horizontal, sementara strip krom tetap menghubungkan lampu depan di seluruh fascia depan. Inlet udara mengapit kedua sisi lampu, dan atap mempertahankan sensor LiDAR yang terpasang, menyoroti fokus kendaraan pada bantuan pengemudi canggih.

Di dalam, M8 all-electric menawarkan lima skema warna interior, dengan Amber Brown, Nebula Red, dan Truffle Brown tersedia sebagai peningkatan opsional. Kabin menampilkan tata letak tiga layar yang terdiri dari dashboard 12,3 inci, tampilan pusat 15,6 inci, dan layar penumpang 16 inci. Ditenagai oleh HarmonyOS 4 Huawei, sistem memungkinkan interaksi multi-layar mulus melalui gesekan tiga jari sederhana. Tampilan kepala AR 68 inci semakin meningkatkan pengalaman baris depan.

Opsi powertrain termasuk konfigurasi motor tunggal dan ganda menggunakan motor listrik buatan Huawei. Versi motor tunggal penggerak roda belakang menghasilkan output 227 kW, sementara versi motor ganda penggerak semua roda menghasilkan gabungan 387 kW. Keduanya dipasangkan dengan baterai lithium ternary 100 kWh dari CATL. Di bawah standar CLTC, varian motor tunggal menawarkan jangkauan hingga 705 km, sementara motor ganda mencapai 655 km. Kecepatan tertinggi dinilai pada 200 km/jam.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
4 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
4 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
4 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
4 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41