XPENG merilis unit ke-10,000 dari model P7 terbaru dari jalur produksi

Telah Terbit: Sep 26, 2025 14:05
Sumber: gasgoo
Pada 25 September, produsen kendaraan listrik China XPENG mengumumkan bahwa unit ke-10.000 sedan listrik baterai P7 terbarunya telah keluar dari jalur produksi.

Beijing (Gasgoo)-Pada 25 September, produsen kendaraan listrik China XPENG mengumumkan bahwa unit ke-10,000 sedan listrik P7 terbarunya telah keluar dari lini produksi, dengan pengiriman kendaraan yang dilengkapi kursi zero-gravity sisi penumpang kini sedang berlangsung.

P7 terbaru, yang diluncurkan ke pasar pada 27 Agustus, hadir dalam empat varian: versi 702 Ultra jarak jauh seharga 219,800 yuan, 820 Ultra jarak sangat jauh seharga 239,800 yuan, 750 Ultra penggerak semua roda performa seharga 259,800 yuan, dan varian tertinggi 750 Ultra Wing Edition dengan pintu gunting seharga 301,800 yuan.

P7 baru mengadopsi desain permukaan lengkung minimalis yang mengintegrasikan lampu depan, gril, dan sensor secara mulus ke dalam kontur bodi, memadukan estetika dengan fungsionalitas. Proporsinya—rasio lebar-tinggi 1,40, rasio panjang-tinggi 3,57, dan rasio roda-tinggi 0,52—menghasilkan tampilan yang lebih lebar, lebih rendah, dan lebih ramping. Dipadukan dengan tata letak penggerak listrik tengah, sedan ini mencapai keseimbangan kecepatan dan stabilitas.

Di bagian dalam, model ini dilengkapi dengan kursi sport terintegrasi berpelapis kulit Nappa dan microfiber Dinamica, menawarkan ventilasi, pemanas, pijat, penyesuaian 16 arah, dan audio sandaran kepala. Dengan posisi duduk serendah 395 mm, kabin menekankan karakter berkendara seperti coupe.

Semua model P7 baru dilengkapi standar dengan tiga chip AI Turing yang dikembangkan internal, menyediakan daya komputasi 2,250 TOPS untuk menjalankan model besar VLA onboard XPENG secara efisien, memungkinkan kemampuan bantuan mengemudi berbasis AI yang canggih.

Model ini juga dilengkapi standar dengan suspensi udara bilik ganda dan peredam adaptif DCC, memungkinkan penyesuaian kekakuan dan tinggi bodi tingkat milidetik untuk kenyamanan dan handling. Dilengkapi dengan ban staggered, vel paduan aluminium tempa, dan kaliper empat piston Brembo, memperpendek jarak pengereman hingga hanya 33,16 meter dari 100 km/jam hingga berhenti.

Untuk tenaga, P7 baru dilengkapi dengan baterai ber-AI pengisian cepat 5C yang secara signifikan meningkatkan efisiensi pengisian: dapat menambah jarak tempuh 525 km dalam 10 menit, sementara pengisian dari 10% hingga 80% kapasitas baterainya hanya membutuhkan 11,3 menit. Jarak tempuh dinilai 702 km untuk versi jarak jauh, 820 km untuk versi jarak sangat jauh, dan 750 km untuk edisi performa.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
2 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
2 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
2 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
2 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41