HIMA meluncurkan AITO M7 dan SAIC Shangjie H5 baru ke pasar

Telah Terbit: Sep 24, 2025 08:35
Sumber: gasgoo
Pada 23 September, aliansi mobil pintar Huawei, Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), meluncurkan dua model baru dalam peluncuran produk musim gugurnya: AITO M7 seri terbaru dan SAIC Shangjie H5.

Beijing (Gasgoo)- Pada 23 September, aliansi mobil pintar Huawei, Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), meluncurkan dua model baru dalam peluncuran produk musim gugurnya: AITO M7 seri terbaru dan SAIC Shangjie H5, produk baru yang dikembangkan bersama oleh SAIC Motor dan Huawei.

Shangjie H5

Shangjie H5 diposisikan sebagai SUV segmen-B dan ditawarkan dalam enam varian dengan opsi kendaraan listrik baterai (BEV) dan kendaraan listrik pengisi daya (REEV), dengan harga mulai dari 159.800 yuan hingga 199.800 yuan.

Ini dilengkapi standar dengan kabin pintar HarmonySpace, sementara varian lebih tinggi menampilkan LiDAR dan bantuan pengemudi Huawei ADS 4. Versi REEV memberikan jangkauan gabungan hingga 1.360 km, sementara BEV menawarkan jangkauan hingga 655 km menurut standar CLTC.

SUV ini berukuran 4.780/1.910/1.657 mm dengan jarak sumbu roda 2.840 mm. Interiornya mencakup desain dua warna, layar sentral mengambang, panel instrumen LCD penuh, dan antarmuka Huawei MagLink untuk ekspansi perangkat kursi belakang.

AITO M7 Baru

AITO M7 yang diperbarui tersedia dalam 12 varian yang mencakup pengaturan BEV dan REEV, dengan tata letak 5 dan 6 kursi, dengan harga mulai dari 279.800 yuan hingga 379.800 yuan. Ini mengadopsi bahasa desain terbaru AITO, selaras erat dengan M8. Dimensinya adalah 5.080/1.999/1.780 mm dengan jarak sumbu roda 3.030 mm.

Di dalam, M7 baru menampilkan tiga tampilan terintegrasi, layar hiburan penumpang tertanam, AR-HUD, dan audio HUAWEI SOUND. Fasilitas utama termasuk kursi pengemudi nol-gravitasi, sistem hiburan belakang, lemari es dalam mobil, kaca spion streaming, dan pengisi daya nirkabel ganda.

Untuk bantuan pengemudi, M7 baru dilengkapi dengan Huawei ADS 4, menggunakan 30 sensor termasuk beberapa sensor LiDAR, radar, dan kamera untuk persepsi 360°. Varian menengah memulai debut pengaturan sensor laser dalam kabin, meningkatkan deteksi hambatan dalam kondisi kompleks.

Varian REEV AITO M7 baru menawarkan jangkauan bertenaga baterai 315 km dalam kondisi CLTC, dan jangkauan gabungan 1.625 km. Sementara itu, varian BEV hadir dengan opsi jangkauan 660 km dan 710 km.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
5 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
5 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
5 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
5 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41