Penjualan ritel kendaraan penumpang China diperkirakan tumbuh moderat pada September 2025 dengan pangsa NEV mendekati 60%

Shanghai (Gasgoo)- Perkiraan awal dari Asosiasi Dealer Mobil China menunjukkan bahwa penjualan ritel kendaraan penumpang China kemungkinan akan mencapai sekitar 2,15 juta unit pada September 2025, meningkat sekitar 6,5% secara bulanan dan naik sekitar 2,0% secara tahunan. Kendaraan energi baru diproyeksikan menyumbang sekitar 1,25 juta dari penjualan tersebut, mendorong penetrasi KEN menjadi sekitar 58,1%.

Untuk kejelasan, kendaraan penumpang yang disebutkan di sini semuanya diproduksi secara lokal di daratan China.

Seiring industri memasuki musim penjualan tradisional "September Emas, Oktober Perak", pabrikan otomotif diperkirakan akan mengintensifkan promosi akhir kuartal untuk mendongkrak volume. Dorongan ini hadir di tengah latar belakang subsidi tukar tambah regional yang lebih ketat dan disesuaikan, yang dapat menyuntikkan volatilitas dalam permintaan. Karena periode yang sebanding tahun lalu diuntungkan dari insentif tukar tambah yang luar biasa kuat, analis akan mengamati apakah pertumbuhan tahunan September menyempit meskipun momentum bulanan bertahan.

Dinamika mingguan diproyeksikan mencerminkan gambaran campuran tersebut. Minggu pertama diperkirakan akan mulai lebih lembut — dipengaruhi oleh kalendar kembali ke sekolah dan implementasi bertahap detail kebijakan — dengan penjualan ritel harian rata-rata diperkirakan sekitar 43.500 unit. Mulai minggu kedua, peluncuran subsidi pembelian dan peningkatan promosi pabrikan seharusnya mendongkrak aktivitas menjadi sekitar 59.500 unit per hari.

Momentum kemudian diproyeksikan meningkat melalui minggu ketiga, menjadi sekitar 68.100 unit per hari (dibantu sebagian oleh basis rendah tahun lalu), dan berakselerasi di minggu keempat seiring perusahaan mengejar target kuartal, dengan penjualan harian diprakirakan mendekati 105.900 unit.

Secara keseluruhan, proyeksi ini menunjukkan keuntungan bulanan yang stabil yang dipimpin oleh KEN, tetapi peningkatan tahunan yang sedikit lebih lembut karena efek basis tinggi dari penjualan berbasis insentif tahun lalu. Ke depan, langkah-langkah kebijakan mengenai program tukar tambah dan kekuatan promosi pabrikan akan tetap menjadi variabel kunci yang kemungkinan membentuk sisa kuartal.