XPENG memamerkan berbagai model kendaraan terbaru dan ekosistem AI di IAA MOBILITY 2025

Shanghai (Gasgoo)- IAA MOBILITY 2025 dibuka pada 8 September di pusat pameran Messe München, Munich, di mana XPENG menampilkan salah satu penampilan paling ambisiusnya hingga saat ini. Perusahaan meluncurkan lima model—termasuk P7 baru, model G6 dan G9 2025, MPV X9, serta P7+—bersama sejumlah teknologi visioner seperti robot humanoid, mobil terbang, dan platform modular SEPA.

Pada pukul 9:20 waktu setempat, XPENG mengadakan konferensi pers, memulai pembaruan luas mengenai ambisi internasionalnya.

Produsen mobil tersebut mengumumkan peluncuran pusat R&D Eropa pertamanya yang akan datang, menandai yang kesembilan secara global dan memperkuat sinergi dengan pusat yang ada di Silicon Valley dan San Diego. Dipandu oleh prinsip "Di Eropa, Dengan Eropa," fasilitas baru ini akan fokus pada penyesuaian inovasi dengan kebutuhan konsumen lokal dan mempercepat integrasi teknologi di wilayah tersebut.

Perjalanan luar negeri XPENG dimulai di Norwegia pada 2021 dan sejak itu telah meluas ke 46 negara dan wilayah. Perusahaan dengan cepat membangun momentum, masuk dalam enam merek EV murni teratas dunia berdasarkan penjualan pada paruh pertama 2025. Dari Januari hingga Juli, pengiriman luar negerinya melonjak 174% tahun ke tahun menjadi 21.701 unit. P7+, yang dijuluki sebagai mobil bertenaga AI pertama di dunia, juga akan debut di Eropa, menampilkan kemajuan terbaru XPENG dalam mobilitas cerdas.

XPENG juga menyoroti kemajuan dalam kemitraannya dengan Volkswagen, yang bersama-sama mengembangkan arsitektur elektronik dan listrik dengan produsen mobil China tersebut. Sistem ini tidak hanya akan mendukung platform EV Volkswagen di China tetapi juga akan diterapkan pada model kendaraan ICE dan PHEV-nya di pasar tersebut.

Lokalisasi global adalah prioritas lain. Pada Juli, XPENG mengirimkan X9 produksi lokal pertamanya di Indonesia, menandai peluncuran strategi manufaktur luar negerinya. Perusahaan mengatakan akan lebih memperluas produksi dengan mitra rantai pasokan Eropa untuk mempercepat pengiriman EV cerdas China ke konsumen global.

Bintang stan XPENG adalah P7 baru, yang menarik kerumunan dengan proporsi futuristik dan gaya minimalis "less is more." Garis bodi yang bersih menyatu sempurna dengan permukaan pahatan dan tanda lampu ramping, sementara tujuh warna eksterior baru dan lapisan cat premium BASF meningkatkan kehadiran visualnya. Selain desain, sedan ini dilengkapi dengan tiga chip AI Turing yang memberikan daya komputasi 2.250 TOPS—cukup untuk menjalankan model AI multimodal canggih langsung di mobil, memungkinkan interaksi yang lebih intuitif dan alami antara pengemudi dan mesin.

Sementara P7 baru menjadi sorotan utama, XPENG juga menarik perhatian dengan pameran ekosistem AI yang lebih luas, termasuk robot humanoid IRON, mobil terbang generasi berikutnya, dan prototipe "Land Aircraft Carrier" Modular Flying Car. Ketua He Xiaopeng menggunakan kesempatan ini untuk menekankan visi perusahaan tentang AI tidak hanya di mobil, tetapi juga di portofolio mobilitas dan robotika yang lebih luas.

XPENG telah menghabiskan lima tahun mengembangkan robot humanoid, menyelesaikan enam generasi prototipe dengan kemampuan yang terus berkembang. Robot IRON sudah menjalani pelatihan di pabrik, dan versi yang lebih canggih akan diluncurkan pada kuartal keempat tahun ini, dengan target produksi massal pada 2026. Robot ini diharapkan dapat digunakan di manufaktur, ritel, dan layanan pelanggan. Di IAA MOBILITY 2025, IRON memukau penonton dengan demonstrasi membuat kopi, menegaskan keyakinan XPENG bahwa AI dapat berkembang dari alat mobilitas menjadi pendamping sejati bagi manusia.

Dalam mobilitas ketinggian rendah, divisi penerbangan XPENG AEROHT telah menginvestasikan sekitar $600 juta selama 12 tahun, mengembangkan tujuh generasi prototipe. Flagship "Land Aircraft Carrier" Modular Flying Car dijadwalkan melakukan penerbangan perdana dunia di Dubai Oktober ini. Dengan hampir 5.000 unit pesanan awal yang sudah didapatkan di Tiongkok, kendaraan ini direncanakan akan dikirim pada paruh kedua 2026. Perusahaan juga berencana bekerja sama dengan mitra internasional untuk memperluas aplikasi mobilitas udara perkotaan dan mengembangkan solusi transportasi terintegrasi "udara-darat".

XPENG juga memajukan AI dalam produksi dan mengemudi. Sistem AI proprietary mereka telah memungkinkan operasi otonom dari lini perakitan hingga pelabuhan, menunjukkan aplikasi industri nyata. Ke depan, perusahaan bertujuan untuk meluncurkan kendaraan produksi berkemampuan L4 pada 2026 dan memulai pilot Robotaxi di Tiongkok. Sistem mengemudi AI Turing mereka sedang disesuaikan untuk pasar global, dengan tujuan memberikan smart driving yang dioptimalkan secara lokal kepada pelanggan di seluruh dunia pada kuartal keempat 2026.