MINIEYE bermitra dengan cabang Shenzhen China Post, Shenzhen Eastern Bus untuk integrasi logistik otonom dan mobilitas.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 3 September, MINIEYE mengumumkan kemitraan strategis dengan cabang Shenzhen China Post dan Shenzhen Eastern Bus Co., Ltd., menandai aliansi baru yang menghubungkan teknologi mengemudi otonom, logistik, dan operasi transportasi publik.

Ketiga pihak menekankan kekuatan komplementer mereka, mencatat bahwa kemitraan ini dibangun di atas dasar kerja sama yang solid, dengan prospek aplikasi yang luas dan potensi pertumbuhan yang signifikan.

Alih-alih kolaborasi jangka pendek atau berfokus tunggal, perjanjian ini merencanakan sistem yang berpusat pada dua area inti layanan publik—logistik dan transit publik. Dalam kerangka ini, MINIEYE akan menyediakan teknologi dan produk mengemudi otonom, cabang Shenzhen China Post akan memberikan dukungan operasional untuk penerapan, dan Shenzhen Eastern Bus akan menyumbangkan platform kendaraan tanpa pengemudi. Bersama-sama, mereka bertujuan meningkatkan efisiensi pemanfaatan sumber daya publik.

Ketiga pihak sepakat memanfaatkan sumber daya dan saluran inti sebagai dasar kerja sama, dengan sinergi bisnis sebagai penghubung. Tujuannya adalah menemukan titik integrasi baru lintas industri dan membangun kemitraan jangka panjang yang stabil untuk saling menguntungkan.

Kerja sama ini akan berjalan dalam empat arah utama: mengintegrasikan kendaraan logistik otonom ke operasi bus, memanfaatkan depot bus untuk berbagai keperluan, memperluas layanan di berbagai skenario aplikasi, dan berinovasi dalam koordinasi tenaga kerja. Inisiatif ini dimaksudkan untuk memecah silo industri tradisional sambil meningkatkan efisiensi logistik dan mengoptimalkan penggunaan aset publik.

MINIEYE membawa pengalaman bertahun-tahun mengembangkan teknologi mengemudi otonom L1–L4, serta pengalaman produksi massal untuk pelanggan OEM. Perusahaan ini bertujuan menerapkan keahlian ini untuk menciptakan model pengiriman perkotaan berbasis AI yang lebih cerdas, aman, dan efisien.

Kemitraan ini diharapkan mempelopori model baru integrasi logistik perkotaan dengan jaringan transportasi publik. Dengan menggunakan kembali sumber daya sistem bus untuk kendaraan logistik otonom, ketiga pihak bertujuan memotong biaya redundan dalam penyimpanan dan transportasi sambil menyediakan solusi pengiriman perkotaan tanpa awak yang skalabel dan hemat biaya. Kolaborasi ini akan menjadi proyek percontohan integrasi "logistik plus transit" di tingkat kota, menawarkan cetak biru yang dapat direplikasi untuk mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi di industri yang lebih luas.