Xiaomi EV pertahankan pengiriman bulanan lebih dari 30.000 unit seiring peningkatan kapasitas pabrik baru.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 1 September, Xiaomi EV mengumumkan bahwa penjualan bulanannya kembali mencapai lebih dari 30.000 unit pada Agustus 2025, menegaskan momentum stabil merek sejak debut pasar awal tahun ini.

Perusahaan ini dengan cepat memperluas jaringan ritelnya. Pada Agustus saja, Xiaomi EV membuka 18 gerai baru di Tiongkok, menjadikan total nasional 370 gerai di 105 kota. Hingga akhir September, 32 gerai tambahan direncanakan dibuka di 14 kota lain termasuk Tangshan dan Taizhou. Cakupan layanan juga meluas, dengan 189 pusat layanan beroperasi di 112 kota per 31 Agustus.

Xiaomi EV saat ini menjual tiga model—SU7, SU7 Ultra, dan YU7—serta mendorong produksi hingga batas maksimum untuk memenuhi permintaan. Pabrik fase pertama dengan kapasitas tahunan 150.000 unit kini memproduksi sekitar 24.000 kendaraan per bulan, mendekati output maksimal.

Fase kedua pabrik juga direncanakan dengan kapasitas 150.000 unit per tahun. Fasilitas fase ketiga sudah dalam agenda, menandakan ambisi Xiaomi EV untuk semakin berkembang.

Hasil keuangan menunjukkan unit EV Xiaomi bergerak cepat menuju profitabilitas. Pada laporan kuartal kedua, Xiaomi mencatat pendapatan grup total 116 miliar yuan, menandai kuartal ketiga berturut-turut di atas 100 miliar yuan dengan kenaikan 30,5% year-on-year. Laba bersih disesuaikan melonjak 75,4% dibandingkan tahun sebelumnya menjadi 10,8 miliar yuan, melampaui ambang 10 miliar yuan untuk kuartal kedua berturut-turut.

Pendapatan dari segmen "EV pintar dan inovasi AI" mencapai 21,3 miliar yuan, dengan penjualan EV pintar menyumbang 20,6 miliar yuan. Angka ini mencerminkan percepatan bisnis menuju pertumbuhan skala besar.

EV pintar dan inovasi AI mencatat margin kotor 26,4% pada kuartal tersebut, sementara kerugian operasional menyempit menjadi 300 juta yuan—jauh lebih baik dari ekspektasi pasar. Peningkatan ini disebabkan oleh penurunan biaya komponen inti, efisiensi manufaktur, serta kontribusi SU7 Ultra yang berharga lebih tinggi. Meski divisi masih merugi, kerugian berkurang signifikan dari 1,8 miliar yuan tahun sebelumnya.