HASCO masuk ke bidang baterai padat dengan pembelian saham SAIC QingTao

Telah Terbit: Aug 28, 2025 17:53

Sumber: gasgoo

Simpan

Setelah transaksi, HASCO akan memiliki 49% saham di SAIC QingTao.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 27 Agustus, HUAYU Automotive Systems Co., Ltd. ("HASCO") mengumumkan rencana untuk mengakuisisi 49% saham di Shanghai SAIC QingTao Energy Technology Co., Ltd. ("SAIC QingTao") dari perusahaan induknya, SAIC Motor, dengan harga 206 juta yuan. Setelah transaksi tersebut, HASCO akan memegang 49% saham dari perusahaan patungan baterai tersebut.

Didirikan pada November 2023, SAIC QingTao merupakan perusahaan patungan antara SAIC Motor dan QingTao Energy. SAIC Motor memiliki 49% saham sementara QingTao Energy memegang 51% saham pengendali. Perusahaan ini berfokus pada pengembangan baterai semi-padat dan baterai seluruhnya padat.

SAIC QingTao telah membangun fasilitas produksi di Wuhai, Chengdu, Yichun, Kunshan, dan Tāizhōu, menciptakan rantai pasokan yang mencakup dari penelitian bahan hingga pembuatan sel dan modul. Baterai semi-padatnya telah digunakan pada kendaraan produksi massal di bawah SAIC Motor, termasuk MG4 yang baru diluncurkan. Pembelian saham tersebut menandakan masuknya HASCO secara resmi ke sektor baterai padat.

Baterai padat secara luas dianggap sebagai teknologi penyimpanan energi generasi berikutnya. Dengan menggantikan elektrolit cair dengan yang padat, baterai ini menawarkan peningkatan signifikan dalam hal keamanan, densitas energi, siklus hidup, dan kecepatan pengisian, menjadikannya titik fokus pengembangan industri.

Di seluruh Tiongkok, hampir semua produsen baterai utama berlomba untuk mengamankan posisi di teknologi padat. Gotion High-tech, misalnya, mengungkapkan pada Juni bahwa sistem paket baterai "Jinshi" seluruhnya padatnya telah memasuki pengujian jalan kendaraan setelah pengembangan awal.

Farasis Energy telah beralih dari penelitian laboratorium ke produksi skala pilot. Pada akhir tahun ini, perusahaan berencana untuk menyelesaikan jalur pilot 0,2 GWh untuk baterai seluruhnya padat berbasis sulfida dan mulai memasok sel prototipe 60Ah kepada mitra strategisnya.

SVOLT juga mempercepat pengembangan, dengan tujuan untuk memulai produksi percobaan sel semi-padat generasi pertama sebesar 140Ah pada kuartal keempat 2025 di jalur produksi massal 2,3 GWh.

Di sisi produsen mobil, perusahaan termasuk BYD, Changan Automobile, SAIC Motor, GAC Group, Chery, dan Dongfeng Motor semuanya telah mengumumkan peta jalan untuk penerapan baterai padat. Sebagian besar menargetkan 2026–2027 sebagai periode krusial untuk produksi massal dan integrasi kendaraan

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn

Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn

Berita Terkait

16 jam yang lalu

[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]

Baca Selengkapnya

[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]

[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.

16 jam yang lalu

[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]

Baca Selengkapnya

[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]

[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.

16 jam yang lalu

31 Aug 2026 11:41

Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028

Baca Selengkapnya

Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028

Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.

31 Aug 2026 11:41

Berita Terkait

[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]

Sep 03, 2026 13:57

[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]

Sep 03, 2026 13:56

Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028

Aug 31, 2026 11:41

[Baterai Solid-State: Produk 10 Ah Kelas 500 Wh/kg Ganfeng Lithium dalam Produksi Massal Skala Kecil]

Aug 31, 2026 05:53