Mobil AVATR 07 ke-700.000 turun dari jalur produksi

Shanghai (Gasgoo)- Pada 7 Agustus, unit ke-70.000 dari model AVATR 07 secara resmi keluar dari jalur produksi di pabrik manufaktur cerdas merek tersebut, menurut sebuah posting di akun Weibo Zhen Zhuo, Presiden AVATR Technology.

AVATR 07 yang diluncurkan ke pasar pada September tahun lalu, tersedia dalam enam varian di antara versi BEV (kendaraan listrik baterai) dan REEV (kendaraan listrik dengan jangkauan diperpanjang), dengan harga mulai dari 219.900 yuan hingga 289.900 yuan. Dalam waktu hanya 20 jam setelah diluncurkan ke pasar, model tersebut menerima 11.673 pesanan pasti.

Secara visual, AVATR 07 mengikuti bahasa desain khas merek tersebut, memberikan SUV tampilan yang berani dan mudah dikenali.

Di dalam, kabin depan dilengkapi dengan dua kursi nol gravitasi dengan penyesuaian listrik 16 arah, bersama dengan ventilasi, pemanas, dan fungsi pijat. Penumpang kursi belakang juga mendapatkan manfaat dari sudut sandaran kursi yang dapat disesuaikan antara 28 hingga 34 derajat. Model tersebut memperkenalkan AVATR LINK, sistem kontrol cerdas yang memungkinkan pengguna untuk mengelola fungsi seperti iklim, pencahayaan, dan tempat duduk melalui tablet khusus.

Di bawahnya, AVATR 07 menggunakan sasis cerdas Taishan, yang menggabungkan suspensi ganda wishbone depan dan suspensi multi-link H-arm belakang. Sistem suspensi menggunakan paduan silikon-magnesium-aluminium ringan dan dilengkapi dengan bushing hidrolik untuk lebih baik menyerap getaran jalan.

Model tersebut juga dilengkapi dengan sistem sasis aktif yang mencakup suspensi udara cerdas dan peredam adaptif CDC, meningkatkan kenyamanan berkendara dan presisi berkendara.

Di bidang teknologi, AVATR 07 didukung oleh sistem cerdas terbaru Huawei. Model tersebut dilengkapi dengan ekosistem HarmonyOS 4.0 dan dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi Huawei ADS 3.0 yang canggih.

Varian BEV dilengkapi dengan baterai Shenxing 82kWh, memberikan jarak tempuh maksimum 650 km. Model tersebut dilengkapi dengan powertrain dual-motor yang baru dikembangkan—motor asinkron di bagian depan dan motor magnet permanen belakang yang menggunakan teknologi silikon karbida—memungkinkan akselerasi 0–100 km/h hanya dalam 3,9 detik. Model tersebut mendukung pengisian ultra-cepat 800V dengan daya puncak 420 kW, yang memungkinkannya untuk mengisi ulang dari 30% hingga 80% kapasitas baterainya hanya dalam 10 menit.

Sementara itu, versi REEV didukung oleh sistem range-extender Kunlun yang dikembangkan secara internal oleh AVATR, yang memasangkan mesin 1,5T khusus dengan baterai hibrida 39kWh dari CATL. Dengan kemampuan pengisian cepat 3C, kendaraan dapat mengisi daya dari 30% hingga 80% hanya dalam 15 menit.