BYD terus meningkatkan teknologi hibrida DM generasi kelima dengan konsumsi bahan bakar yang diturunkan menjadi 2,6L/100km

Telah Terbit: Aug 06, 2025 11:06 (GMT+8)
Sumber: gasgoo
Pada 5 Agustus, BYD mengumumkan peningkatan signifikan pada teknologi hibrida DM (Dual Mode) generasi kelima, mencapai tolok ukur baru dalam efisiensi bahan bakar.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 5 Agustus, BYD mengumumkan peningkatan signifikan pada teknologi hibrida DM (Dual Mode) generasi kelima, mencapai tolok ukur baru dalam efisiensi bahan bakar. Dalam kondisi NEDC, konsumsi bahan bakar sistem dalam kondisi baterai rendah telah berkurang lagi sebesar 10%, menjadi hanya 2,6L per 100 kilometer.

Angka baru tersebut telah disertifikasi oleh Pusat Inspeksi dan Pengujian Kualitas Otomotif Nasional (Guangdong), kata BYD.

BYD awalnya meluncurkan teknologi hibrida DM generasi kelima pada 28 Mei 2024, dengan angka yang saat itu sangat inovatif yaitu 2,9L/100km, yang membuka apa yang disebut perusahaan sebagai "era 2 liter" dalam konsumsi bahan bakar PHEV (plug-in hybrid electric vehicle). Sejak itu, BYD telah mendorong perangkat kerasnya—mesin, sistem penggerak listrik, dan unit kontrol domain—ke efisiensi puncak. Kemajuan lebih lanjut, kata perusahaan, harus datang bukan hanya dari perangkat keras tetapi juga dari terobosan dalam koordinasi antara perangkat lunak dan perangkat keras.

Menurut BYD, tiga pilar mendukungi evolusi terbaru ini. Yang pertama adalah skala data. Sejak meluncurkan teknologi DM generasi kelima, perusahaan telah menjual lebih dari 1,5 juta kendaraan yang didukung oleh teknologi tersebut, menghasilkan 2,8 miliar kilometer data pengemudian per bulan—meliputi lebih dari 1,8 juta kondisi pengemudian dunia nyata.

Yang kedua adalah penggunaan model AI besar. BYD telah mengembangkan sistem AI khusus untuk komponen mesin dan penggerak listrik, menggunakannya untuk mengoptimalkan strategi kontrol hibrida.

Yang ketiga adalah penyempurnaan dalam skala besar. Model AI ini dilatih di lebih dari 1,8 juta kondisi operasi, yang memungkinkan strategi hemat bahan bakar yang tepat yang disesuaikan dengan setiap skenario.

Ambil Qin L DM-i dan Seal 06 DM-i sebagai contoh—keduanya mampu menempuh jarak 2.100 kilometer dengan tangki penuh dan baterai penuh. Dengan peningkatan efisiensi terbaru, kendaraan tersebut sekarang menghemat tambahan 0,3 liter bahan bakar per 100 kilometer, yang berjumlah hingga 6,3 liter bahan bakar yang dihemat dalam jarak penuh. Berdasarkan harga bahan bakar saat ini untuk bensin 92-oktan di Tiongkok (sekitar 7 hingga 8 yuan per liter), itu setara dengan pengurangan biaya sebesar 40 hingga 50 yuan per tangki penuh.

BYD juga mengonfirmasi bahwa strategi efisiensi bahan bakar yang telah ditingkatkan akan diluncurkan melalui pembaruan over-the-air (OTA) untuk semua kendaraan yang dilengkapi dengan sistem hibrida DM generasi kelima, memastikan pemilik kendaraan yang sudah ada mendapatkan manfaat dari peningkatan tanpa perlu melakukan upgrade perangkat keras.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Korea Selatan Percepat Persetujuan Konversi Pabrik EV Ulsan Hyundai Senilai KRW 4 Triliun
01 Oct 2026 13:26 (GMT+8)
Korea Selatan Percepat Persetujuan Konversi Pabrik EV Ulsan Hyundai Senilai KRW 4 Triliun
Baca Selengkapnya
Korea Selatan Percepat Persetujuan Konversi Pabrik EV Ulsan Hyundai Senilai KRW 4 Triliun
Korea Selatan Percepat Persetujuan Konversi Pabrik EV Ulsan Hyundai Senilai KRW 4 Triliun
Pada 1 Oktober, pemerintah Korea Selatan mengumumkan langkah-langkah untuk mempercepat persetujuan proyek Hyundai Motor senilai sekitar KRW 4 triliun untuk mengubah fasilitas Ulsan yang ada menjadi pabrik yang berfokus pada kendaraan listrik. Proyek ini mencakup Pabrik Ulsan 1 dan Jalur 2 dari Pabrik 4. Penilaian dampak lingkungan, lalu lintas, dan bencana akan dilakukan bersamaan dengan perizinan, didukung oleh manajer proyek khusus. Pemerintah bertujuan untuk mempersingkat prosedur administratif dari lebih dari tiga tahun menjadi dalam satu tahun. Langkah ini mendukung investasi korporasi yang sudah ada daripada memberikan subsidi pemerintah baru.
01 Oct 2026 13:26 (GMT+8)
FAW dan GAC Tandatangani Perjanjian Kerja Sama Strategis untuk Mendongkrak Industri Otomotif China
29 Sep 2026 11:52 (GMT+8)
FAW dan GAC Tandatangani Perjanjian Kerja Sama Strategis untuk Mendongkrak Industri Otomotif China
Baca Selengkapnya
FAW dan GAC Tandatangani Perjanjian Kerja Sama Strategis untuk Mendongkrak Industri Otomotif China
FAW dan GAC Tandatangani Perjanjian Kerja Sama Strategis untuk Mendongkrak Industri Otomotif China
FAW dan GAC Industry resmi menandatangani perjanjian kerangka kerja sama strategis hari ini. Kedua pihak akan memanfaatkan sinergi aset dan modal, mendorong kemajuan melalui inovasi teknologi, secara bertahap memperdalam dan memperluas cakupan kerja sama, mendorong koordinasi lintas wilayah yang efisien atas sumber daya industri, bekerja sama meningkatkan kualitas dan efisiensi operasional, serta bersama-sama memajukan pengembangan dan peningkatan industri otomotif Tiongkok.
29 Sep 2026 11:52 (GMT+8)
LG Chem dan Volkswagen Bermitra untuk Material Mobilitas Ringan dan Ramah Lingkungan
28 Sep 2026 12:35 (GMT+8)
LG Chem dan Volkswagen Bermitra untuk Material Mobilitas Ringan dan Ramah Lingkungan
Baca Selengkapnya
LG Chem dan Volkswagen Bermitra untuk Material Mobilitas Ringan dan Ramah Lingkungan
LG Chem dan Volkswagen Bermitra untuk Material Mobilitas Ringan dan Ramah Lingkungan
Pada 28 September, LG Chem mengumumkan MOU dengan Volkswagen Group untuk mengembangkan material mobilitas generasi berikutnya yang ramah lingkungan dan memperluas penggunaannya. Kedua perusahaan akan menjajaki plastik dan komposit generasi berikutnya menggunakan ABS dan plastik rekayasa LG Chem untuk mengurangi bobot kendaraan dan meningkatkan performa. Mereka juga akan mempertimbangkan penggunaan material daur ulang dan hemat biaya pada kendaraan di seluruh merek Volkswagen Group.
28 Sep 2026 12:35 (GMT+8)