Hyundai Motor Akan Luncurkan IONIQ V di China pada 29 September

Pada 28 September, Samsung SDI menyatakan solusi ESS terintegrasinya, SBB 2.0, memenuhi semua kriteria evaluasi dalam Uji Kebakaran Skala Besar (LSFT) UL Solutions. Pengujian tersebut memeriksa apakah api yang sengaja dinyalakan di satu kontainer akan menyebar ke kontainer di sekitarnya. Samsung SDI menyatakan api tidak menyebar ke rak di dekatnya, dan tidak ada pelepasan gas, ledakan, atau pecah; api berhasil dipadamkan tanpa aktivasi sprinkler. SBB 2.0 adalah solusi ESS pertama Samsung SDI yang menggunakan baterai LFP dan dijadwalkan diproduksi di StarPlus Energy di Indiana, AS.

[NIO Li Bin: 4.125 stasiun penukaran baterai di seluruh Tiongkok membentuk jaringan penyimpanan energi 8 GWh] Pada 27 September, Chairman NIO Li Bin mengatakan dalam acara PowerUP2026 NIO Power Day bahwa NIO telah mengoperasikan 4.125 stasiun penukaran baterai, yang dapat membentuk jaringan penyimpanan energi 8 GWh untuk melayani pemilik mobil dan masyarakat luas. Li Bin menyebutkan bahwa stasiun penukaran baterai NIO ke-4.125 telah dioperasikan di Danau Sayram. Rute penukaran baterai ini membentang dari Xi'an, Shaanxi di timur hingga Khorgos, Xinjiang di barat, dengan total panjang 3.605 kilometer dan 33 stasiun penukaran baterai di sepanjang rute. Setelah rute ini sepenuhnya terhubung, pemilik NIO maupun Onvo akan dapat merasakan perjalanan jarak jauh dengan mobil listrik murni melalui penukaran baterai di sepanjang Jalur Sutra.

Pada 23 September, Hunan Yuneng mengumumkan bahwa dewan direksinya menyetujui resolusi untuk meningkatkan skala pembangunan proyek Spanyol menjadi produksi tahunan 70.000 ton material katode baterai litium, menyesuaikan total investasi menjadi sekitar setara RMB1,65 miliar, dan memberi wewenang kepada manajemen untuk menangani berbagai hal spesifik terkait penyesuaian skala investasi proyek.