Kapal ro-ro "Shenzhen" milik BYD kembali melayang ke dunia, memuat 6.817 unit kendaraan listrik baru energi di Pelabuhan Zhoushan dan Pelabuhan Xiaomo serta berlayar menuju Eropa.

Telah Terbit: Jul 11, 2025 14:52
[Kapal ro-ro "Shenzhen" milik BYD berlayar lagi, memuat 6.817 KNBB di Pelabuhan Zhoushan dan Pelabuhan Xiaomo untuk tujuan Eropa] Pada 8 Juli, kapal pengangkut mobil terbesar kedua di dunia, "Shenzhen" (BYD SHENZHEN) milik BYD, berlayar menuju Eropa dengan 6.817 KNBB BYD setelah melakukan operasi pemuatan secara berturut-turut dari utara ke selatan di Pelabuhan Ningbo Zhoushan dan Pelabuhan Logistik Internasional Shenzhen Xiaomo. Ini merupakan pertama kalinya kapal BYD "Shenzhen" tiba di Pelabuhan Xiaomo sejak menyelesaikan pelayaran translaut pertama tahun ini. Operasi sandar mencatatkan dua rekor, yaitu tonase terbesar dan kapasitas kendaraan terbesar sejak operasi terminal di Pelabuhan Zhoushan dan Pelabuhan Xiaomo.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Analysis] Reshuffle industri hidrogen menguat: kerugian di bawah tekanan, implementasi adalah kuncinya
11 menit yang lalu
[SMM Analysis] Reshuffle industri hidrogen menguat: kerugian di bawah tekanan, implementasi adalah kuncinya
Baca Selengkapnya
[SMM Analysis] Reshuffle industri hidrogen menguat: kerugian di bawah tekanan, implementasi adalah kuncinya
[SMM Analysis] Reshuffle industri hidrogen menguat: kerugian di bawah tekanan, implementasi adalah kuncinya
11 menit yang lalu
Analisis Produksi Elektrolit Sulfida Agustus: Kapasitas Berlipat Ganda – Mengapa Tingkat Operasi Masih Terpuruk di Titik Terendah?
16 menit yang lalu
Analisis Produksi Elektrolit Sulfida Agustus: Kapasitas Berlipat Ganda – Mengapa Tingkat Operasi Masih Terpuruk di Titik Terendah?
Baca Selengkapnya
Analisis Produksi Elektrolit Sulfida Agustus: Kapasitas Berlipat Ganda – Mengapa Tingkat Operasi Masih Terpuruk di Titik Terendah?
Analisis Produksi Elektrolit Sulfida Agustus: Kapasitas Berlipat Ganda – Mengapa Tingkat Operasi Masih Terpuruk di Titik Terendah?
Pada Januari–Agustus 2026, produksi elektrolit sulfida kumulatif Tiongkok mencapai 70,44 ton, naik 119,7% dari tahun sebelumnya dan telah melampaui total sepanjang tahun 2025 (58,29 ton). Namun, pertumbuhan yang mengesankan ini menutupi tiga kenyataan pahit.
16 menit yang lalu
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
36 menit yang lalu
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
Baca Selengkapnya
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
[Baterai solid-state: Produksi elektrolit sulfida 70 mt pada Januari-Agustus] Dari Januari hingga Agustus 2026, produksi elektrolit sulfida kumulatif Tiongkok mencapai 70 mt, naik 119,7% YoY, sudah melampaui total setahun penuh 2025 (58,29 mt). Namun, pertumbuhan mengesankan ini menutupi tiga kenyataan pahit: ① Hanya 19,6% dari target perkiraan tahunan (360 mt) yang tercapai; ② Tingkat utilisasi kapasitas pada Agustus hanya 5,82%, dengan kapasitas yang menganggur parah; ③ Harga produk terus merosot (LPSC turun lebih dari 24% dalam satu bulan). Produksi rata-rata bulanan Q4 kemungkinan besar berada di kisaran 11,5-13 mt, dengan total setahun penuh sekitar 118-121 mt, yang merupakan "pendakian solid." Perkiraan tahunan 360 mt, dengan hanya 70 mt yang diselesaikan dalam delapan bulan pertama: kesenjangan antara "peningkatan bertahap" elektrolit sulfida Tiongkok dan kenyataan.
36 menit yang lalu