[7.9 Berita Baterai Lithium] Hunan Chenzhou Temukan 490 Juta Ton Bijih Lithium | Korea Selatan Desak AS untuk Mencabut atau Mengurangi Tarif Otomotif

[CPCA: Margin Laba Industri Otomotif Mencapai 4,3% pada Jan-Mei, Meningkat dari 4,1% pada Jan-Apr]

Data dari China Passenger Car Association (CPCA) menunjukkan bahwa di bawah dorongan kebijakan subsidi penggantian kendaraan, China memproduksi 12,76 juta kendaraan dari Januari hingga Mei 2025, naik 11% YoY. Selama periode yang sama, sektor otomotif menghasilkan pendapatan sebesar 4,1283 triliun yuan (naik 7% YoY), menanggung biaya 3,6351 triliun yuan (naik 8% YoY), dan mencatat laba 178,1 miliar yuan (turun 11,9% YoY). Margin laba industri otomotif berada pada 4,3%, masih di bawah rata-rata 5,7% untuk perusahaan industri hilir, tetapi menunjukkan peningkatan dari margin 4,1% pada Januari-April. Hanya pada bulan Mei, sektor ini melaporkan pendapatan 873,1 miliar yuan (naik 8% YoY), biaya 771,5 miliar yuan (naik 8% YoY), dan laba 45,6 miliar yuan (turun 27,1% YoY). Margin laba Mei mencapai 5,2%, meningkat secara signifikan dari April tetapi menurun tajam dari 7,5% pada Mei 2024. (Cailian Press)

[490 Juta Ton Bijih Lithium Ditemukan di Chenzhou, Hunan]

Menurut Departemen Sumber Daya Alam Provinsi Hunan, melalui teori pencarian geologi inovatif dan eksplorasi berkepanjangan, wilayah tambang Jijiaoshan di Kabupaten Linwu, Kota Chenzhou, Provinsi Hunan, telah mengidentifikasi endapan lithium tipe granit teralterasi super besar. Proyek ini mengajukan 490 juta ton sumber daya bijih lithium, mengandung 1,31 juta ton litium oksida. Endapan super besar ini juga mengandung mineral strategis terkait seperti rubidium, wolfram, dan timah, dengan semua kuantitas sumber daya baru ditemukan. (Cailian Press)[ESS Elektrokimia Terbesar Grup Energi Nasional di Guangxi Mendapat PersetujuanZ3/>Grup Energi Nasional mengumumkan bahwa proyek penyimpanan energi bersama Beiliu 500 MW/1.000 MWh milik Longyuan Power Guangxi baru-baru ini menerima persetujuan dari Biro Pembangunan dan Reformasi Beiliu. Terletak di Beiliu, Yulin, Guangxi, fasilitas ini akan memiliki kapasitas terpasang 500 MW/kapasitas penyimpanan energi 1.000 MWh, menempati sekitar 100 mu. Fasilitas ini akan menggunakan baterai LFP, terdiri dari 100 unit penyimpanan energi yang masing-masing mengintegrasikan sistem baterai dan unit step-up PCS. Setelah selesai, proyek ini dapat menyimpan 1 juta kWh listrik bersih per siklus pengisian, dengan siklus pengisian-pengosongan penuh tahunan melebihi 250 kali dan arus energi tahunan mencapai sekitar 250 juta kWh. Dibandingkan dengan pembangkit listrik tenaga panas dengan output setara, proyek ini akan mengurangi konsumsi batubara standar sebesar 75.000 ton dan emisi CO2 sebesar 195.000 ton per tahun. (Cailian Press)

[CNGR: Bahan Nikel Tinggi Kompatibel dengan Semua Jenis Baterai Padat]CNGR menyatakan di platform interaktifnya bahwa bahan nikel tinggi dan ultra-nikel tinggi mendominasi aplikasi prekursor baterai padat, dengan penawaran perusahaan cocok untuk ketiga teknologi baterai padat—sulfida, oksida, dan polimer. Seiring perkembangan teknologi baterai padat, bahan nikel tinggi dan ultra-nikel tinggi perusahaan akan menyaksikan peluang pertumbuhan yang signifikan. Menurut data Frost & Sullivan, pangsa pasar global perusahaan untuk prekursor katoda ternikel tinggi dan ultra-nikel tinggi masing-masing mencapai 31,7% dan 89,5% pada 2024. (Finance Link)

[Industri Otomotif Pertama Tibet Resmi Dimulai] Akun resmi "Tibet Release" melaporkan pada 8 Juli bahwa upacara peletakan batu pertama Taman Industri Chengli dan Proyek Pembangunan Pabrik Standar Tinggi Xiashui Township baru-baru ini diadakan di Taman Industri Bantuan Tibet Kabupaten Qonggyai, Kota Shannan, menandai dimulainya secara resmi perusahaan manufaktur kendaraan khusus pertama Tibet—Basis Industri Chengli Kabupaten Qonggyai. Menempati lahan seluas 42 mu (sekitar 28.000 m²) dengan luas bangunan 10.700 m², proyek ini akan menciptakan ruang industri modern yang mengintegrasikan fungsi perakitan, produksi, dan penjualan mobil. (Finance Link)

[Korea Selatan Desak AS Hapus atau Kurangi Tarif Otomotif dan Baja] Kementerian Perindustrian Korea Selatan menyatakan melalui email bahwa perjanjian dagang final dengan AS harus mengatasi isu tarif industri, dengan menekankan pentingnya menghapuskan atau mengurangi tarif otomotif dan baja. Menteri Perdagangan Korea Yeo Han-koo menyampaikan sikap ini dalam pertemuannya dengan Menteri Perdagangan AS Gina Raimondo di Washington. (Finance Link)