Menurut survei SMM, dampak pemeliharaan baja konstruksi menurun sedikit minggu ini (28 Juni-4 Juli). Baik minggu lalu maupun minggu ini, pabrik baja kembali memproduksi jalur rolling baja konstruksi, sehingga dampak pemeliharaan baja konstruksi minggu ini mencapai 1,2642 juta ton, menurun sedikit sebesar 4.700 ton minggu ke minggu.
Minggu lalu, harga besi beton berada dalam kondisi lesu, dengan harga spot rata-rata turun sedikit. Harga bijih besi dan kokas, bahan baku, juga turun sedikit. Penurunan biaya lebih besar daripada penurunan harga baja jadi, sehingga memperluas margin keuntungan bagi pabrik baja blast furnace yang memproduksi baja konstruksi. Saat ini, sebagian besar pabrik baja mempertahankan keuntungan lebih dari 100 yuan per ton, dengan sedikit kemauan untuk secara sukarela mengurangi produksi. Akibatnya, dampak pemeliharaan baja konstruksi menurun sedikit minggu ini.
Menurut wilayah, berdasarkan survei SMM, dampak pemeliharaan baja konstruksi menurun di wilayah timur laut, utara, dan selatan. Minggu lalu, pabrik baja di wilayah timur laut dan selatan kembali memproduksi jalur rolling baja konstruksi. Di wilayah utara, fluktuasi pemeliharaan baja konstruksi terutama terkonsentrasi di Provinsi Shanxi, di mana sebuah pabrik baja kembali memproduksi jalur rolling batang dan kawat, sehingga dampak pemeliharaan menurun secara signifikan. Namun, mengingat bahwa sebuah pabrik baja di Shanxi berencana untuk melakukan pemeliharaan pada blast furnace 1.860m³ mulai 1 Juli untuk mematuhi langkah-langkah pengendalian produksi, dampak pemeliharaan akan terutama tercermin minggu depan. Sebaliknya, dampak pemeliharaan baja konstruksi meningkat di wilayah timur dan barat daya. Di wilayah timur, dua pabrik baja berencana untuk menghentikan produksi untuk pemeliharaan blast furnace minggu ini. Di wilayah barat daya, jalur rolling pabrik baja terus dalam status pemeliharaan seperti minggu lalu. Tidak ada perubahan yang signifikan dalam dampak pemeliharaan baja konstruksi di wilayah barat laut dan barat daya.
Melihat ke depan, hujan lebat dan banjir di wilayah barat daya, serta suhu tinggi di wilayah timur dan tengah Tiongkok, telah sangat menghambat konstruksi terminal hilir, dengan transaksi pasar umumnya berjalan biasa. Dalam hal persediaan, saat ini terjadi sedikit penumpukan persediaan dalam pabrik, dengan agen terutama bergantung pada pengiriman pabrik untuk mengurangi tekanan persediaan mereka sendiri, sehingga menghasilkan penurunan persediaan sosial secara terus-menerus. Secara keseluruhan, tekanan persediaan untuk baja konstruksi relatif kecil. Singkatnya, penurunan musiman permintaan dalam jangka pendek sangat cepat, dan tren persediaan dalam pabrik dan sosial mungkin terus berbeda. Namun, sisi biaya memberikan dukungan yang kuat, dan harga baja konstruksi kemungkinan akan konsolidasi. Diperkirakan bahwa laba produksi baja konstruksi pabrik baja akan tetap di atas 100 yuan per mt, dengan antusiasme produksi yang tinggi. Dampak pemeliharaan baja konstruksi mungkin terus menurun minggu depan.

![Harga Magnesium Naik Tiga Sesi Berturut-turut! Sisi Biaya Tetap "Membara" Sementara Sisi Permintaan Kesulitan Mengambil Alih [Komentar SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
![[SMM Analysis] China Tidak Lagi Hanya Mengekspor Baja ke Asia Tenggara](https://imgqn.smm.cn/usercenter/FFFrV20251217171719.jpg)
