Windrose Technology hingga saat ini telah mendapatkan lebih dari 1,5 miliar yuan dalam bentuk jalur kredit dari bank-bank global terkemuka

Telah Terbit: Jun 24, 2025 15:51
Sumber: gasgoo
Dengan perkembangan ini, Windrose kini didukung oleh lima dari 15 bank teratas dunia berdasarkan ukuran aset.

Shanghai (Gasgoo)- Produsen truk berat energi baru Tiongkok, Windrose Technology ("Windrose"), baru-baru ini mengumumkan bahwa mereka telah mendapatkan jalur kredit dari Industrial and Commercial Bank of China ("ICBC"), China Construction Bank ("CCB"), dan Bank of China, menurut siaran pers yang dikeluarkan perusahaan pada 23 Juni melalui akun WeChat-nya.

Dengan perkembangan ini, Windrose kini didukung oleh lima dari 15 bank teratas dunia berdasarkan ukuran aset—termasuk HSBC dan Citibank—yang membawa total dukungan kreditnya menjadi lebih dari 1,5 miliar yuan. Dukungan dari lembaga keuangan internasional terkemuka ini semakin memperkuat cadangan modal perusahaan dan kemampuan ekspansi globalnya di sektor truk berat energi baru.

Menurut pengenalan Windrose, truk berat listrik perusahaan ini dilengkapi dengan powertrain yang dapat menghasilkan daya hingga 1.040 kW (setara dengan 1.400 tenaga kuda). Baterai 729 kWh memungkinkan jarak tempuh penuh hingga 670 kilometer, sementara platform tegangan tinggi 800V memungkinkan pengisian cepat untuk jarak tempuh 400 kilometer hanya dalam 36 menit. Spesifikasi ini secara signifikan lebih unggul daripada truk diesel tradisional baik dalam hal efisiensi maupun hemat biaya.

Didukung oleh teknologi mutakhir dan kinerja produk yang kuat, Windrose telah mendapatkan pesanan lebih dari 6.000 kendaraan dari pelanggan di Tiongkok, AS, Eropa, dan Selandia Baru. Perusahaan berencana untuk membangun hub pengiriman kendaraan di Eropa dan AS di atas kapasitas domestiknya yang sudah ada. Perusahaan juga akan berkolaborasi dengan mitra global untuk menyebarkan stasiun pengisian cepat megawatt dan jaringan layanan, membangun jejak operasional lokal di empat benua.Didirikan pada 2022, Windrose adalah perusahaan pertama di Tiongkok yang menyediakan solusi menyeluruh truk berat penggerak cerdas energi baru yang dikembangkan secara mandiri. Misinya adalah untuk memberikan truk penggerak cerdas dengan nol emisi di seluruh dunia. Pendiri dan CEO Han Wen memiliki gelar dari Stanford University dan memiliki pengalaman sebelumnya di Bridgewater Associates, GSR Ventures, dan perusahaan truk otonom Plus, di mana ia menjabat sebagai Chief Strategy Officer dan Chief Financial Officer.

Investor Windrose termasuk HSBC, Fountainvest, Yunqi, GSR Ventures, Goodman Group, Ventech, Hefei Venture Capital, dll. Dewan penasihatnya mencakup para eksekutif saat ini dan mantan eksekutif dari Decathlon, Starbucks, Coca-Cola, Rokin Logistics, Toys "R" Us Asia, J.B.Hunt, XPO, Li Auto, serta Geely.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
18 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
18 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
18 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
18 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41
Windrose Technology hingga saat ini telah mendapatkan lebih dari 1,5 miliar yuan dalam bentuk jalur kredit dari bank-bank global terkemuka - Shanghai Metals Market (SMM)